Tuning & Service - вітаємо. Ви знаходитесь на сайті тюнінг ательє, яке розташоване в м Києві. Ми працюємо з 2005 року на ринку України. За цей час налагодили пряме співробітництво з багатьма провідними ательє світу, в тому числі і з Abt Sportsline.

За рахунок відпрацьованої логістики та партнерських знижок ми можемо запропонувати адекватну ціну для поставок продукції ABT в Україні. Ви можете купити тюнінг від АБТ, якісно і з гарантією встановити на базі нашого СТО в Києві, забрати самовивозом або замовити доставку по Україні зручним для Вас способом. Якщо не знайшли у нас на сайті варіанту для Вашого автомобіля, то ми просто його ще не додали - надішліть запит, ми підберемо все необхідне, як у цього виробника, так і у інших, з якими ми співпрацюємо. Нижче ви можете побачити приклади тюнінгу ABT, більше дивіться в Наших роботах.

Audi Q7 - обвіс ABT, перефарбування авто в інший колір, тонування, нанокераміка, захист плівкою в Києві

Abt Sportsline - німецька фірма з доведення (тюнінгу) автомобілів, а також гоночна команда. Сьогодні спеціалізується на тюнінгу серійних автомобілів VW, Audi, Seat, Skoda. Історія компанії почалася в далекі 1986 року, коли Йоганн Абт вирішив відкрити в Кемптене (Німеччина) ковальську майстерню. На той момент автомобілі випускалися трохи більше 10 років, і основним видом транспорту все ще залишалися коні. До 1920 року, коли автомобілі почали поступово витісняти гужовий транспорт, ковальську майстерню перекваліфікували в автомайстерню. А своїх синів Джозефа і Ханса Йоганн відправив освоювати науку проектування автомобілів, сподіваючись, що вони продовжать розпочатий їм настільки прибутковий для сім'ї бізнес. У 1930 році до майстерень прибудували автомагазин, в якому можна було придбати не тільки запчастини, а й автомобілі.

У 1935 році у Йоганна Абта народився молодший син, названий на честь батька і який згодом відіграв важливу роль у розвитку сімейного підприємства в післявоєнній Німеччині. З 1950 року в віці 15 років молодший син Йоганн почав брати участь в гонках. Перший же його старт приніс йому перемогу. З середини 60-х Йоганн Абт очолив спортивний підрозділ компанії Abarth, а з 1967 по 1970 ще й керував гоночними програмами фірми і продовжував брати участь в гонках тепер уже на машинах Abarth.

В автобізнесі Німеччини в 60-е відбуваються помітні перестановки: компанія Auto Union, що випускала автомобілі в тому числі і під маркою DKW, в 1964 році переходить під контроль Volkswagen AG. Тоді ж в колишню модель DKW F102 вноситься ряд змін, після чого вона ставиться в вересні 1965-го на конвеєр під маркою Audi, як спогад про одну з чотирьох марок, які колись випускав Auto Union - Audi, Wanderer, DKW і Horch.

А в 1975-му на Audi, а точніше в спортивний підрозділ компанії, приходить Йохан Абт. Протягом двох років він керує заводський гоночної командою, а також продовжує брати участь в змаганнях. Крім того, з 1975 року пан Абт стає керуючим в сімейному бізнесі - компанії Auto-Abt. Приблизно в той же час він створює її тюнінговоє підрозділ - Abt tuning GmbH. Через два роки в 1977 році Йоганн Абт вирішує завершити свою гоночну кар'єру і зосередитися на керівництві програмою Audi в німецькому ралійного чемпіонату. За свою 25-річну історію в автоспорті було здобуто близько 300 перемог.

З 1980 Йохан Абт впритул приступає до розвитку власної гоночної команди Abt Motorsport, яка виступає на Volkswagen Golf GTI. Результат - три переможних сезону в International Golf Cup. В середині 80-х перші кроки на гоночному терені роблять сини Йохана - Ганс-Юрген (Hans-Jurgen) і Крістіан (Christian) Абти. Починають вони теж з мотоциклів. Надалі Ганс-Юрген більше схиляється до кар'єри підприємця, в той час як Крістіан удосконалює свою майстерність вже в автоперегонах. У 1991-му він - чемпіон ADAC formula Junior, в 1992-му перемагає в німецькою формулою 3, в 1995-му завойовує 4 місце на гонках 24 години Спа на Audi 80. Вдало складається і дебютний (1996 г) сезон в німецькому STW на Audi A4: Крістіан Абт - кращий з пілотів приватних команд. Після наступного такого ж результативного сезону на 1998 рік його запрошують в заводську команду Audi.

У 1990 році вже третє покоління родини Абт - сини Йоганна-молодшого Ганс-Юрген і Крістіан стають власниками Abt tuning GmbH. Обидва вони займають пости керуючих директорів, перший також керує гоночної командою, другий - технічним департаментом.

Через рік компанія отримала нове ім'я - Abt Sportsline GmbH, а співпраця з компанією Volkswagen AG, яке почалося з 1998 року, стало визначальним для сімейного бізнесу Абтов. Під час підготовки автомобілів VW Lupo Cup фахівець тюнинговой компанії освоїли, практично, весь спектр робіт над моделями, починаючи від проектування машин до маркетингу і пошуку споживачів. З цього часу значно розширюється виробнича база компанії, виростають в кілька разів обсяги виробництва і майстерність фахівців. У Кемптене починають будувати комплекс будівель загальною площею 12000 м3, в окремих боксах готуються гоночні Abt-Audi для кузовного кільця.

В кінці 1990-х фірма вже випускає до 2000 пройшли технічний або візуальний тюнінг автомобілів в рік. По всьому світу продукцію Abt Sportsline представляють близько 50 партнерів. Обороти швидко збільшуються, настільки ж стрімко зростає чисельність персоналу: з 1998-го по 2001-й - в 1,5 рази, з 60 до 90 осіб.

2000-е Команда Abt Sportsline стає переможцем в найпрестижнішій гоночній кузовний серії DTM в 2002, 2004, 2007, 2008, і 2009.

У 2009 році Крістіан Абт став переможцем в гоночної серії ADAC GT Masters на автомобілі R8 LMS. В цьому ж році Крістіан Абт закінчує свою гоночну кар'єру, а його племінник Данило починає її. У 2009 році він захистив третій титул для команди з Баварії, вигравши в гоночної серії ADAC Formula Masters.

В Abt Sportsline GmbH на сьогоднішній день працюють понад 200 співробітників. Продукція АВТ офіційно представлена ​​в більш ніж 70 країнах на всіх континентах і продовжує бути світовим лідером в області тюнінга для автомобілів Audi, VW, Seat і Škoda