Після підвищення ставок акцизів на паливо, бензин на білоруських заправках подорожчав в середньому на 5%. Однак, за прогнозами експертів, це подорожчання палива буде не єдиним до кінця року.

Серйозне збільшення ставок акцизів на паливо - на бензин в середньому на 45%, на дизельне паливо - на 70%, відбулося після підписання президентом відповідного указу. Міністерство фінансів не приховувало: різке і поспішне збільшення ставок акцизів, яке за попередніми планами Мінфіну повинно було статися в 2014 році, викликане дефіцитом бюджету.

Мінфін прорахував, що за перше півріччя цього року план по доходах бюджету не виконано на 2,7 трильйонів рублів. А підвищення ставок акцизів принесе 2,6 трильйона, що є порівнянним з дефіцитом, що утворився в бюджеті.

У той час, як Мінфін намагається залатати дірки в бюджеті за рахунок виробників палива, ті намагаються відшкодувати свої витрати за рахунок автолюбителів. Воно й зрозуміло, адже у паливних концернів є лише два варіанти: оплачувати акцизи зі своєї кишені, не піднімаючи ціни на бензин, або підняти ціни на паливо і таким чином повністю або частково компенсувати витрати на акцизи, що вони і зробили.

РЕКЛАМА

В ніч з 2 на 3 вересня «Белнефтехим» оголосив про підвищення цін на паливо на заправках в середньому на 5%. Літр бензину Нормаль-80 подорожчав з 7200 до 7400, АІ-92 - з 7300 до 7700, АІ-95 - з 7800 до 8300, дизельне паливо - з 8000 до 8500.

РЕКЛАМА

«Перегляд цін проведений з метою часткової компенсації збільшення c 28 серпня 2013 року ставок акцизів на автомобільні бензини на 45 відсотків, на дизельне паливо - на 70 відсотків, - пояснив« Белнефтехим »у себе на сайті причину подорожчання палива.

Примітно, що в січні цього року, коли ставки акцизів на паливо виросли в середньому на 20%, бензин на заправках подорожчав на 5%. Зараз же подорожчання акцизів вище січневого в 2-3 рази, а цінники на бензин і солярку підняли всього на 5%.

Експерти впевнені: п'ятивідсоткове подорожчання не покриє повністю витрати на акцизи, і білорусів ще чекає подорожчання бензину до кінця цього року. Правда, яким воно буде, економісти точно сказати не можуть. Адже, щоб розрахувати, на скільки подорожчає бензин або солярка на заправці, потрібно знати, яку частку займають акцизи в роздрібній вартості палива. А ця інформація є закритою.

- За тими даними, які у нас є, частка акцизів у вартості дизельного палива сьогодні становить близько 14%, бензину залежно від марки - 16-24%. Якщо оперувати цими даними, то бензин після збільшення акцизів мав подорожчати більш, ніж на 10%. Швидше за все, ціни на паливо будуть піднімати поступово, щоб не викликати черговий виток інфляції і істерику у населення, - вважає експерт ГО «Дискусійно-аналітичне співтовариство« Ліберальний клуб », економіст Антон Болточко.

За останні 10 років ціни на паливо в Білорусі в рублях виросли в 6-8 разів. І найбільше подорожчала солярка, перетворившись з найдешевшого виду палива в найдорожче. Підвищення цін на дизпаливо «Белнефтехим» пояснював то витратами на поліпшення його якості, то боротьбою з вивезенням дешевої білоруської солярки за кордон. На думку ж економістів все пояснюється набагато простіше: виробники підвищують ціни на той вид палива, на який є найбільшим попитом користуються.

- Що таке акциз? Акциз - це податок на більш високорентабельну продукцію. Виходячи з оцінки попиту, наші чиновники побачили, що одне з найбільш високопродаваемих - дизпаливо. Дійсно, подивіться, все сільське господарство у нас їздить на солярці, багато білорусів, набуваючи старі іномарки за кордоном, віддавали перевагу саме автомобілям з дизельним двигуном, - говорить Антон Болточко.

Разом з тим економіст зазначив, що навіть з урахуванням майбутнього зростання ціни на бензин, які сьогодні існують в Білорусі, набагато нижче, ніж вони повинні бути.

- Білорусам треба звикати, що якби у нас були ринкові відносини, ринковий механізм підвищення цін, то вартість палива була б набагато вище, ніж зараз. Не можуть бути в країні, в якій немає своєї нафти, ціни на бензин нижче, ніж в тій же Росії.

Автор: Людмила СТЕЦЬКО