Вибір двох видів скутерів - з дво- і чотиритактним двигуном - породив в середовищі початківців скутеристів масу помилок і безглуздих міфів. Багато хто вважає, що двотактний двигун в рази швидше і могутніше, інші ж упевнені в унікальній економічності і зносостійкості чотиритактного. Причому обидві ці точки зору в суперечках обростають численними «технічними» доказами і неабияким емоційним напруженням. Постараємося розвіяти ці псевдонаукові упередження, щоб відповідь на питання, який скутер краще - чотири- або двотактний, - був максимально зрозумілим і розумним. 
Принцип «чим більше тактів, тим краще двигун» зі скутерами не працює, у всякому разі, лінійної залежності не існує. Кількість тактів движка скута - всього лише технічна характеристика, що відображає кількість однотипних рухів, що здійснюються двигуном за час кожного циклу. При цьому тактность впливає на особливості роботи і експлуатації скутера - розглянемо цей вплив в порівнянні конкретних параметрів.
Витрата палива - ця характеристика важлива для більшості вітчизняних скутеристів. Якщо максимально узагальнити, то двотактний двигун поступається за цим показником чотирьохтактному приблизно на 30%. Тобто в двигуні першого типу (два такту) завдяки короткому робочого циклу відбувається не настільки повне використання енергії бензину, як у випадку з чотиритактним. За параметром економічності чотири такту однозначно краще, тому купити 2х-тактний скутер в цьому сенсі буде розумніше.
Надійність експлуатації - одна з найбільш дискусійних характеристик, і єдиного «правильного» думки тут шукати не потрібно. Прийнято вважати, що чотиритактні мотори більш надійні, що обумовлено, в першу чергу, більш просунутою системою подачі масла. Плюс до того навантаження в двигуні, завдяки більш складної конструкції, розподілені рівномірніше. Як показує практика, двотактні скутери дійсно ламаються частіше, але це цілком компенсується нижчою вартістю ремонту і широкою доступністю більшості запчастин. Говорити з повною упевненістю, який скутер краще - двох-або чотиритактний - в цьому аспекті не варто. Все залежить від індивідуальних переваг і фінансових можливостей.
Динамічність - ця характеристика, без сумніву, краще у двотактного скутера. Тут свою роль грає більш короткий робочий цикл, що дозволяє швидше розганяти байк. Відчуття їзди на скуті з двотактним двигуном більш динамічний і агресивний, особливо на високих оборотах. Чотири такту і довший цикл обумовлюють плавний «еластичний» хід байка. Скутеристи, які віддають перевагу високу швидкість, вважають за краще 2х-тактний скутер купити.
Однозначної відповіді на це питання, як ми вже з'ясували в ході огляду, не існує. Вся справа в розстановці пріоритетів - комусь потрібен досить простий агрегат з невеликою вагою і невисокою ціною, інші віддають перевагу комфортним і економічні в експлуатації чотиритактні моделі, які обійдуться трохи дорожче. Вибір між швидкістю і комфортом, динамічністю і економією на паливі, дешевизною ремонту і престижем - все це віддано на відкуп скутеристу. Фахівці Мотосфера.ру з радістю проконсультують і допоможуть зробити усвідомлену покупку. В асортименті Мотосфери представлені численні скутери в обох категоріях, на будь-який смак і фінансові можливості, тільки від перевірених брендів з бездоганною репутацією.