Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Професійне видалення сажі фільтрів

  1. Вартість видалення фільтр сажі
  2. Гарантійні зобов'язання при видаленні фільтр сажі DPF / FAP
  3. Типові питання по видаленню фільтр сажі
  4. Чи можлива очищення фільтр сажі?
  5. Чи можна просто замінити фільтр сажі і їздити далі?
  6. Що буде з димністю вихлопу після видалення фільтр сажі?
  7. Як впливає видалення фільтр сажі на двигун?
  8. Чи є необхідність установки пламегасителя замість фільтр сажі?
  9. Чи потрібно видаляти клапан EGR разом з фільтром сажі?
  10. Наскільки це правильно - видаляти фільтр сажі?

/ Видалення фільтр сажі

Найбільш радикальним, але в той же час і ефективним рішенням проблем з фільтром сажі є його механічне (фізичне) і програмне видалення. Наша компанія має більш, ніж 10-річний досвід роботи з несправностями, пов'язаними з фільтрами саж дизельних автомобілів. Ми пропонуємо комплексні перевірені рішення по видаленню DPF / FAP для більшості автомобілів з гарантією результату.

Весь комплекс робіт здійснюється безпосередньо нашими фахівцями. Для виконання механічних робіт не доведеться їхати в інше місце. Це дозволяє значно скоротити загальний час виконання робіт.

Вартість видалення фільтр сажі

Діапазон цін на комплексне видалення DPF / FAP на більшість автомобілів знаходиться в межах від 150 до 500 BYN.

Для уточнення деталей і вартості робіт, а також записи в роботу - заповніть контактну форму.


Видалення фільтр сажі здійснюється в два етапи і включає в себе роботи по вихлопній системі, а також роботи по перепрограмуванню блоку управління двигуна для коректної роботи без фільтру сажі. За часом роботи займають від 1,5 до 5 годин для більшості автомобілів.

Гарантійні зобов'язання при видаленні фільтр сажі DPF / FAP

При перепрограмування ЕБУ двигуном гарантується:

- відсутність в пам'яті блоку управління двигуна діагностичних кодів несправностей, безпосередньо пов'язаних з фільтром сажі, а також відображення на панелі приладів або інформаційному дисплеї, індикаторів, які свідчать про несправності системи.

- повна зупинка процесу регенерації (пропалення) фільтр сажі

- відновлення динамічних характеристик автомобіля, втрачених через несправність фільтр сажі.

- безкоштовне усунення, при виявленні, можливих недоліків в установленому програмному забезпеченні протягом 5 років з моменту установки ПО.

- повернення оригінального програмного забезпечення в ЕБУ двигуна, в разі неможливості усунути виявлені недоліки, з поверненням коштів.

При механічному видаленні DPF / FAP гарантується:

- безкоштовне усунення можливих дефектів, пов'язаних зі зняттям-установкою DPF / FAP, а також проведеними зварювальними роботами протягом 30 днів або 2000 км пробігу з моменту здійснення робіт.

Типові питання по видаленню фільтр сажі

У яких випадках необхідно видаляти фільтр сажі?

Рішення про необхідність видалення фільтр сажі приймається за результатами попередньої комп'ютерної діагностики. Стан фільтр сажі оцінюється не тільки по діагностичним кодами несправностей, а й по ряду доступних при діагностиці параметрів. У деяких випадках несправність фільтр сажі може явно не проявлятися при діагностиці, однак симптомами несправності можуть бути зниження тяги двигуна, збільшення витрати палива, часте проходження регенерації, періодичний густий білий дим з вихлопної труби, зростання рівня масла в двигуні.

Чи можлива очищення фільтр сажі?

Очищення фільтру сажі передбачена заводом-виготовлювачем - в процесі руху фільтр сажа розігрівається до температури понад 550 градусів, що приводить до вигорання сажових відкладень і очищення фільтра. Однак при пробігах понад 100 тис. Км ефективність регенерації починає знижується - фільтр засмічується не тільки сажею, але і продуктами горіння моторного масла. Електроніка двигуна постійно контролює параметри роботи фільтр сажі, і в разі відхилення від норми фіксує несправність. Також існують варіанти очищення сажових фільтрів за допомогою спеціальних хімічних реагентів. Варіант вирішення проблеми з фільтром сажі необхідно приймати за результатами комп'ютерної діагностики.

Чи можна просто замінити фільтр сажі і їздити далі?

Ресурс нового фільтр сажі, встановленого на новий двигун, близько 200.000 км. Після установки на мотор з пробігом, ресурс буде істотно нижче. Це пов'язано з природним зносом механічної частини двигуна, а також паливної апаратури, турбокомпресора і т.д., що в цілому призводить до збільшення викидів, і як наслідок передчасного засмічення DPF / FAP. Також необхідно брати до уваги економічну складову - вартість нового фільтр сажі в залежності від авто стартує від 700 Євро.

Що буде з димністю вихлопу після видалення фільтр сажі?

Після видалення фільтр сажі значного збільшення димності в більшості випадків не відбувається. Однак досить часто вихід з ладу фільтр сажі обумовлений іншими несправностями двигуна, які призводять до підвищеного вмісту сажі у вихлопі. Тому, якщо після видалення автомобіль димить, то необхідно вжити заходів для подальшого пошуку та усунення несправності. Найбільш часті причини чорного диму - це негерметичність впускної системи, несправні форсунки, заклинив клапан EGR і ін. Слід розуміти, що в більшості випадків видалення фільтр сажі - вимушений захід, для запобігання виходу з ладу двигуна.

Вирішити всі проблеми видаленням фільтр сажі не вийде.

Як впливає видалення фільтр сажі на двигун?

Видалення несправного фільтр сажі знижує протитиск у вихлопній системі, що в цілому є позитивним фактором для двигуна в цілому, а також для турбокомпресора зокрема.

Чи є необхідність установки пламегасителя замість фільтр сажі?

Особливого сенсу в установці пламегасителя замість DPF / FAP немає. Звук вихлопу дизельного після видалення фільтр сажі практично не змінюється. Однак за бажанням замовника ми можемо запропонувати виготовлення різних конфігурацій приймальні труби замість фільтр сажі.

Чи потрібно видаляти клапан EGR разом з фільтром сажі?

Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) може повноцінно функціонувати без фільтру сажі, тому при видаленні DPF клапан EGR можна не відключати. Однак, якщо робити комплексне відключення DPF і EGR, загальна вартість буде дешевше, ніж кожна операція окремо. Більш детально про систему EGR можна прочитати тут .

Наскільки це правильно - видаляти фільтр сажі?

Фільтр сажі на автомобілях з дизельними двигунами вносить значний вклад в зниження викидів в атмосферу частинок сажі. Це безсумнівна перевага даної технології. Однак зовсім немає сумнівів в тому, що ефективність системи значно падає на пробігах понад 200 тис.км. На двигуні без пробігу з новою паливною апаратурою і турбокомпресором сажі фільтр не піддається надмірному навантаженні і здатний виконувати свою функцію. На великих пробігах - продукти горіння масла і сажа призводять до виходу фільтр сажі з ладу. Навіть якщо встановити абсолютно новий фільтр сажі - він не прослужить більше 50.000 км. Тому видалення фільтр сажі цілком обгрунтований захід, і при відповідному коригуванню програмного забезпечення дозволить продовжити життя двигуну. Заощаджені на заміну фільтру сажі кошти розумніше буде вкласти в підтримку двигуна в справному стані. Справні дизельні форсунки, турбокомпресор, чистий впускний колектор, герметична системи впуску дозволять значно знизити викид сажі на дизелі.

Записатися на попередню діагностику і видалення фільтр сажі можна по телефону
+375 29 120 19 19

Чи можна просто замінити фільтр сажі і їздити далі?
Що буде з димністю вихлопу після видалення фільтр сажі?
Як впливає видалення фільтр сажі на двигун?
Чи є необхідність установки пламегасителя замість фільтр сажі?
Чи потрібно видаляти клапан EGR разом з фільтром сажі?
Наскільки це правильно - видаляти фільтр сажі?
Чи можлива очищення фільтр сажі?
Чи можна просто замінити фільтр сажі і їздити далі?
Що буде з димністю вихлопу після видалення фільтр сажі?
Як впливає видалення фільтр сажі на двигун?