Цей документ був внесений до парламенту на розгляд ще в 2013 році, проте його привели в рух тільки в кінці 2017 року.

Держдума РФ у другому читанні схвалила поправки до закону «Про технічний огляд транспортних засобів». У першому читанні документ був прийнятий в кінці 2017 року. Він вносить кілька уточнень понять і процедур, які пов'язані з проведенням ТО автомобілів в Росії.

Відповідно до нині діючої редакції закону про ТО, передбачається, що оператор техогляду відмовляє у видачі діагностичної карти «при невідповідності транспортного засобу хоча б одному з обов'язкових вимог безпеки». Нова версія припускає, що оператор видає документ в будь-якому випадку, однак він повинен вказати в карті виявлена ​​невідповідність і відзначити неможливість експлуатації ТЗ.

Згідно з пояснювальною запискою до цього законопроекту, внесеного ще в 2013 році, його реалізація не потребуватиме додаткових витрат з федерального бюджету.

В кінці минулого місяця в силу вступили поновлені описи проходження ТО в Росії. Тепер діє заборона на внесення в конструкцію змін, які не відповідають техрегламенту про безпеку колісних транспортних засобів; на установку шипованих шин тільки на провідну вісь; на експлуатацію машин з непрацюючим або підтікають гідропідсилювачем керма; на покриття стекол фар плівками; крім цього обов'язкова працює штатна система очищення стекол.

Тоді фахівці розповіли про те, що крім вступу в силу нової постанови, ніяких змін не відбулося: нових бланків не з'явилося, корективи в систему ЕАІСТО не внесли, тарифи операторів техогляду на надання послуг не переглянули. Це свідчить про те, що поправки вступили в силу тільки на папері.

Законодавців турбує те, що кількість ДТП за участю несправних машин в Росії поступово збільшується: за підсумками 2017 року країні було зафіксовано 6 455 аварій, що на 19,67% більше в порівнянні з показником 2016 року, збільшилася також кількість загиблих і поранених.

Тому в розробці знаходиться масштабна реформа техогляду . Ініціатива Мінекономрозвитку передбачає введення штрафу в розмірі 800 рублів для водіїв без чинного ТО. При цьому перевіряти наявність документа повинні дорожні камери за допомогою бази ЕАІСТО. Покарання також можуть ввести і для операторів ТО, які продають діагностичні карти, які не дивлячись на машини. Сам процес техогляду автори законопроекту запропонували знімати на камеру.