- Чому важливо накачувати шини правильним тиском
- Тиск в шинах шосейних велосипедів
- Тиск в шинах гірських велосипедів
- Тиск в шинах фетбайка
- Тиск повітря для різних типів шин
- Скільки качати в шини взимку
Здавалося б, що може бути простіше - накачав, пом'яв пальцями, поїхав. Але немає, тут є свої тонкощі. Тиск в шинах - це найважливіший фактор, що впливає на накат, прохідність і управління велосипедом.
Я поки навмисне не торкаюся безкамерних покришок, тому що вони встановлюються на більш дорогі байки, і це тема окремої статті.
Чому важливо накачувати шини правильним тиском
Давайте почнемо з самих основ, ось велосипед їде по дорозі:
- Чим сильніше накачані шини, тим краще котить, менше втома
- Чим важче велосипедист, тим більше треба накачувати
- Чим сильніше накачані шини, тим сильніше трясе на нерівностях
- Якщо тиск слабке, то переїжджаючи бордюр, можна пробити камеру про краю обода (зміїний укус)
І тепер закономірне питання - як дізнатися, в яких рамках потрібно качати, скільки конкретно атмосфер накачувати? Вимірюється тиск в велосипедних покришках в атмосферах (BAR) або PSI, і частіше за все, на боковині шини пишуть допустимий діапазон саме в PSI (одна атмосфера дорівнює 14.7 psi). Ось усереднена таблиця для середнього велосипедиста, що катає без екстриму, по асфальту і грунтовкам.
Вага велосипедиста (Кг) Тиск
(Атм)
тиск
(Psi)
50 1.8-2.0 26-30 65 2,1-2.2 31-33 75 2.3-2.4 34-35 90 2.5-2.8 36-42 105 3.1-3.3 45-48 115 3,2-3,4 47-50
Цієї інформації вам цілком вистачить, для того, щоб було достатньо комфортно кататися, при цьому шини не будуть страждати від перекачування або недокачкі. Ну, а для тих, кому важливі деталі - заглиблюємося далі.
Тиск в шинах шосейних велосипедів
З великого для асфальтованих доріг все просто - чим більший тиск, тим краще накат. Дивіться на боковині покришки, там обов'язково має бути написано допустиме значення, в psi, або в bar (атмосфери). Якщо максимальне значення, наприклад, 8 Bar, то забивайте 7.5 і насолоджуйтеся швидкістю.
Дуже рекомендую придбати хороший підлоговий насос з манометром ( я купував тут ), Тому що накачувати шосейну шину портативним насосом - ще те мука, навіть якщо він здатний видати високий тиск.
Додам, повітря затруює через саму гуму, і приблизно за пару тижнів тиск падає на 1-2 атмосфери. Пальцями це не відчувається, тому підлоговий насос з манометром дуже до речі.
Якщо накачувати шосейну шину нижче середнього значення, то можна зловити пробою камери, званий зміїним укусом. Це виходить, коли колесо налітає на твердий предмет і шина пробивається до обіду. Результат - дві маленькі дірочки, схожі на укус змії.
Тиск в шинах гірських велосипедів
З байками для бездоріжжя трохи складніше. Справа в тому, що тут потрібно дотримати баланс між зчепленням і накатом. Чим сильніше накачана покришка, тим краще вона котить (по рівній і твердій поверхні), але через жорсткості вона не може «облизувати» поверхню - зчеплення погіршується.
Високий тиск утримує напівкруглий профіль шини, тоді як максимальне зчеплення з дорогою можливо, коли задіяна вся площа плями контакту. Іншими словами, чим більше «розплющило» покришка - тим краще для прохідності і управління. З іншого боку, якщо занадто слабо накачати, постраждає накат і можливий той же «зміїний укус».
Так як в основному вся камерна МТБ гума має допустимий діапазон тиску приблизно 2-4 атм, то я б сказав, що робочий тиск лежить в межах між 2.2 і 3 атмосфери для для дорослого чоловіка, вагою від 75 до 90 кг. Точніше сказати неможливо - факторів дуже багато, потрібно експериментувати з конкретною покришкою і конкретним трейл, де ви катаєтеся.
Різна гума по різному поводиться на однаковому тиску, також поведінка залежить від ширини покришки, вважається, що в більш широку можна закачувати менший тиск. Дуже важлива вага самого велосипедиста, зі зрозумілих причин.
Візьміть з собою насос з манометром і спробуйте знайти нижню межу тиску, при якій покришка ще не пробивається. Потім спробувати, як велосипед котить на такому тиску. Додати повітря, якщо потрібно. Потрібно знайти золоту середину і для грунту, і для асфальту.
Тиск в шинах фетбайка
Фетбайк призначений для їзди по сипучим поверхнях, його величезні, большеоб'емная покришки повинні розпластується по нерівностях, це досягається низьким тиском.
Фет - ідеальний велосипед для зима, тому поговоримо про катанні по снігу. Для їздця вагою 80кг можуть бути прийнятними такі цифри:
10psi на снігу, стежки 8psi Щільний сніг 6psi і нижче Пухкий сніг
Набагато краще по пухкому снігу фет котить, якщо накачувати менше 5psi. Але знижувати тиск нижче цієї межі для камерних покришок може стати поганим рішенням - велосипед починає погано слухатися керма, «плавати», ніпель може зламатися або зрізати через провороту камери. Тому рекомендую переходити на безкамерні колеса для вашого фетбайка , Велосипед буде котити краще і стабільніше на екстремально низькому тиску.
Крім цього не забудьте від такої дрібниці, що так як у вас в шинах сильно менше атмосфери, то коливання температури будуть відображатися на реальному тиску. Наприклад, будинки було 7psi, виїхали на мороз 10 градусів, стало 4.3. Ось вам таблиця, по якій можна обчислити приблизну залежність від температури:
Тиск в камерах в залежності від температури зовнішнього повітря Температура в приміщенні, ° C Температура зовнішнього повітря, ° C 25 10 5 0 -5 -10 -15 -20 740 Атмосфероное тиск, mm Hg psi при кімнатній темп. psi на вулиці в залежності від температури 4 3,0 2,7 2,3 2,0 1,7 1,3 1,0 4,5 3,5 3,1 2,8 2,4 2,1 1,7 1,4 5 3,9 3,6 3,2 2,9 2,5 2,2 1,8 5,5 4,4 4,1 3,7 3,3 3,0 2,6 2,2 6 4,9 4,5 4,1 3,8 3,4 3,0 2,7 6,5 5,4 5,0 4,6 4,2 3,8 3,5 3,1 7 5,8 5 , 4 5,1 4,7 4,3 3,9 3,5 8 6,8 6,4 6,0 5,6 5,1 4,7 4,3 9 7,7 7,3 6,9 6 , 4 6,0 5,6 5,2 10 8,7 8,2 7,8 7,3 6,9 6,4 6,0
Тиск повітря для різних типів шин
Якщо у вас полуслік, то низький тиск зводить нанівець його переваги. Сенс полуслік в тому, щоб завдяки напівкруглому профілем покришки котити по твердій поверхні гладкої частиною протектора. І тільки потрапивши на м'який грунт, в справу вступає бокова частина протектора.
А якщо шина накачана слабо, то вона буде розплющена, і ваш полуслік навіть по асфальту буде гребти своїми грунтозацепами. Тому в цей тип шин качаємо близьке до максимального тиск.
Стандартні кросскантрійних покришки шириною 2.1-2.3 дюйма вимагають робочого тиску 3-4 атм. У такий гуми не дуже яскраво виражені грунтозацепи, це найбільш універсальні шини для тих, хто катається по лісах.
Шини для більш екстремального катання мають ширину 2.3 "і більше, і тут дуже важливо зчеплення з поверхнею. Тиск вираховується експериментально, щоб шина не пробивалася на дроп і жорстких спусках.
Скільки качати в шини взимку
Якщо катаєтеся на велосипеді в морози, то треба враховувати, що в холод тиск трохи падає, тому вдома накачайте приблизно на 20% вище норми, щоб на вулиці все прийшло в баланс.
_____________________________
Тут я описував, як вибрати правильні покришки для велосипеда під різні стилі катання, раджу подивитися.
Не хотілося б, щоб в уяві читачів виникала картина велосипедиста з насосом, який тільки і робить, що виставляє різний тиск під різні умови.
Насправді, знайти золоту середину досить просто, потрібно просто присвятити півгодини. Раджу приділити увагу цьому питанню, якщо ви початківець, то швидше за все, про це навіть не думали.
Читати також:
Щоб не втратити цей сайт з уваги: пройдіть по посиланню - ви отримаєте повідомлення про вихід нової статті на емейл. Ніякого спаму, відписатися можна в пару кліків.
Сказати спасибі за статтю можна репоста в Фейсбуці або Вконтакте: