На панелі приладів автомобіля є лампочка, яка сигналізує про аварійний тиску масла в моторі. Коли вона загоряється це явна ознака несправності. Розповімо що робити, якщо загоряється дана лампа і як усунути несправність.
Лампа не гасне тривалий час
Якщо загорілася лампочка - це означає недостатній тиск масла в двигуні. Як правило, вона загоряється лише на кілька секунд і не представляє для мотора велику загрозу. Наприклад, вона може загорятися при сильному крен машини в повороті або при холодному пуску взимку. 
Насамперед, коли загориться дана лампочка - перевірте наявність моторного масла. Якщо його рівень нижче норми, можливо загоряння лампи. Проблема вирішується просто - потрібно долити масло до потрібного рівня. Якщо лампочка погасла - радіємо, і не забуваємо вчасно доливати масло, інакше це може обернутися серйозними проблемами.
Також, дана ситуація відбувається, коли міняють масло в двигуні на нове. Після першого запуску може спалахнути лампочка тиску масла. Якщо масло хорошої якості, вона повинна згаснути через 10-20 секунд. Якщо не гасне - причина в бракований або непрацюючому масляний фільтрі. Можливо, потрібно замінити його?
винен датчик
Тиск масла на холостому ходу (приблизно 800 - 900 об / хв) не повинно бути менше 0,5 кгс / см2. Датчики для вимірювання аварійного тиску бувають з різним діапазоном спрацьовування: від 0,4 до 0,8 кгс / см2. Якщо на автомобілі встановлений датчик з величиною спрацьовування 0,7 кгс / см2, то навіть при 0,6 кгс / см2 він буде включати контрольну лампу, що сигналізує про аварійному тиску масла. 
Щоб зрозуміти, винен в загорянні лампочки датчик масла чи ні, потрібно підвищити обороти колінчастого вала до 1000 оборотів в хвилину на холостому ходу. Якщо лампочка згасне, то тиск масла в нормі. Якщо немає - необхідно звернутися до фахівців, які виміряють показники манометром, приєднавши його замість датчика.
Від помилкових спрацьовувань датчика допомагає прочищення. Потрібно відвернути його і ретельно прочистити всі масляні канали, адже причина помилкових спрацьовувань датчика може бути в засміченнях.
Рівень масла і датчик в нормі
Насамперед, потрібно перевірити масляний щуп і переконатися чи не став більше рівень масла після останньої перевірки? Чи не пахне від масляного щупа бензином? Можливо, в двигун потрапляє бензин або тосол. Перевірити наявність в маслі бензину легко, потрібно опустити щуп в воду і подивитися чи залишаться бензинові розводи. Якщо так, то потрібно звертатися в автосервіс, можливо належить ремонт двигуна.
Несправності в двигуні супроводжуються втратою потужності, збільшенням витратою палива, з вихлопної труби виходить чорний або синій дим . Якщо рівень масла в нормі, то не варто побоюватися тривалої індикації низького тиску масла, наприклад при холодному пуску. Взимку, при низьких температурах, це нормальний ефект.
Відео - як усунути?
Після нічної стоянки масло стікає з усіх магістралей і густіє. Насосу потрібен час, щоб заповнити магістралі і створити необхідний тиск. Масло до корінних і шатунних шийок надходить раніше, ніж до датчика, тому зносу деталей виключений. Якщо лампочка тиску не гасне близько 3 секунд - це не небезпечно.
Можливо, потрібно замінити його?Чи не пахне від масляного щупа бензином?
Відео - як усунути?