Стаття про перевагу використання присадки ормекс і правила її добавки в паливо ...
Вітаю автолюбитель в блозі ЛоганМашіна AAuhadullin.ru!
Сьогодні мова піде про застосування каталізатора горіння палива «Ormeks».
Поштою отримав одну фішку, називається каталізатор горіння палива (Миниральная каталітична система) МКС. Винахідником і розробником даної присадки ормекс є учений зі світовим ім'ям Геннадій Михайлович Яковлєв.
Даний препарат горіння сумісний з бензином, дизелем, а також газом і тому є універсальною добавкою до будь-якого палива на двигун. У моє завдання входить тестування, і цікавлять конкретні результати експерименту з добавкою «Ормекс» в плані економії бензину і очищення двигуна.
Біодобавка «Ormeks» об'єднує 7 каталізаторів. За словами розробника система вдало себе зарекомендувала і поки нічого подібного в світі не випускається. Мається на увазі система каталізаторів, яка гарантує 100% результат від використання даної запатентованої біодобавки.
Каталітичні системи працюють в природі, що потрібно і брати на озброєння.
Залишилася справа за малим, випробувати даний препарат на власному автомобілі і переконатися, що він дійсно діє на всі 100% і його можна рекомендувати до застосування інших автовласникам.
Особисто я вже практично впевнений в результаті, так як даний препарат мені порекомендував колишній військовий льотчик Юрій Федоров, в щирості якого не сумніваюся.
В описі до даного відео нижче є всім бажаючим посилання на його канал YouTube. Де можна зайти і подивитися на відео тести. На даному каталізаторі Юрій експлуатує власний автомобіль вже 4 роки. І його результати просто приголомшливі. Загалом, все можете побачити самі, пройшовши за посиланням на його канал.
Дивіться, будь ласка, відео:
Отже. Для початку експерименту нам потрібно додати присадку для поліпшення горіння палива в бензобак нашої машини Логан.
Додати присадку в бензин можна безпосередньо перед заправкою авто за допомогою шприца, але в даний момент я буду виконувати добавку своїм методом.
Для додавання каталізатора горіння палива ормекс нам знадобиться прозорий шланг і чистий шприц на 20 г, щоб шланг надійно надягав на шприц. Зробив я також за допомогою прозорої втулки перехідник. Власне зробив перехідник тому, що не знайшлося відповідного по внутрішньому діаметру шланга. Якщо ж ви знайдете шланг по діаметру, відповідному до виходу шприца, то ніякого перехідника вигадувати вам не доведеться.
За допомогою цього пристосування треба додати каталізатор горіння в наш бензобак. Але перед тим як набрати присадку в шприц, вміст флакона необхідно дуже добре збовтати.
Плюс до цього необхідно підрахувати, скільки палива в даний момент знаходиться в бензобаку і відповідно, скільки грам каталізатора горіння ормекс потрібно додати.
Розрахунок проводиться виходячи з того, що на 10 літрів палива необхідно додати 5 грам каталізатора горіння. Сама ж ємність з добавкою ормекс вміщує 250 мг рідини.
У разі, якщо насправді буде значна економія палива, то дана рідина виправдає себе багаторазово. Спасибі скажемо творцеві присадки Геннадій Михайловичу.
Власне, давно поставив собі за мету придбати якийсь продукт для ефективного очищення двигуна від нагару. Це клапана, свічки запалювання, форсунки, поршнева група, сальники і багато інших деталей. Варто відразу перед застосуванням даного препарату, вивернути свічки і подивитися в якому стані вони знаходяться, щоб потім було що з чим порівнювати. Наприклад, як вони очистяться від нагару.
Як сказано в анотації «Ормекс» не тільки виконує очистку деталей ЦПГ, але ще покриває їх поверхню захисною плівкою. Безсумнівно збільшиться термін експлуатації деталей, так як вони будуть менше схильні до зносу через захисну плівку.
Каталізатор ормекс розроблений також для моторного масла, і для вузлів трансмісії, наприклад, автоматичної коробки передач і інших важливих агрегатів.
Як додати присадку
Перед тим як додати присадку потрібно підрахувати, скільки літрів палива знаходиться на даний момент в бензобаку. Середня витрата палива на приладовому щитку у мене показує 8.5л / 100 км, це мається на увазі міський цикл і загальний пробіг автомобіля зараз становить 78 220 км.
До того, як «загориться» символ заправки залишилося проїхати 140 км. Далі ці залишилися 140 км розділимо на витрату палива, щоб дізнатися, скільки літрів в даний момент знаходиться в бензобаку.
Виходить, якщо почитати грубо 16.5 літрів залишилося бензину. Потім, щоб дізнатися скільки присадки необхідно додати в паливо, ці 16.5л помножимо на 0.5 і отримуємо 8.2мг. Проста арифметика.
Виходить, що потрібно нам додати в бак 8.2мг присадки.
Ще раз гарненько збовтати вміст флакона і будемо набирати рідину в наш аптечний шприц. Можна використовувати щось інше замість шприца з аптеки, щоб змішати рідину з бензином.
Набрали потрібну нам кількість рідини, вставляємо трубочку і прямуємо до бензобаку. Відкриваємо кришку бака, просовуємо шланг і вводимо шприцом приблизно 10 мг рідини в паливо. Каталізатор горіння доданий і тепер перевіримо роботу ормекс на практиці.
Наступний раз буду використовувати 20 мг шприц, щоб додати присадку при черговій заправці на 40 літра бензину.
Стан свічок запалювання
Перед тим як застосовувати каталізатор горіння палива «Ормекс», перевіримо, в якому стані знаходяться наші свічки запалювання. Кошму, яка захищає двигун в морози, можна вже прибирати до наступної зими.
Як робити заміну свічок запалювання на моєму блозі є стаття і відео, кому потрібно може подивитися тут .
Від'єднуємо роз'єми від котушок запалювання і віддаємо болти їх кріплення. Знімаємо по черзі всі котушки і складаємо їх по порядку, з якого циліндра знімали, щоб не плутати при установці.
Зробимо операцію по зняттю свічок запалювання і подивимося, в якому стані вони знаходяться. Каталізатор горіння «Ormeks» повинен зняти нагар з електродів свічок, по крайней мере, так написано в інструкції по застосуванню.
Згаданий вище колишній військовий льотчик Юрій Федоров, вже 4-й рік експлуатує свій автомобіль з використанням даної присадки, і він дуже задоволений результатами.
Якщо сподобається і мені, то буду також використовувати «Ормекс» з великим задоволенням, так як двигун Reno дуже дорогий і його слід берегти з нуля!
Свічки зняті чіпати не буду, залишу в тому стані, в якому вони знаходяться в даний момент, щоб після пробігу з каталізатором перевірити, як «випарувався» нагар зі свічок запалювання. Якщо на свічках нагар зніметься, то і, отже, від нього очистяться всі деталі ЦПГ і головки блоку.
Це в свою чергу підніме компресію, зменшиться витрата палива і знизиться знос деталей.
До речі, ці свічки запалювання Renault пройшли 19тис 212 км, після установки їх на двигун.
По крайней мере, як розповідає наш друг Юрій Федоров, у нього нагар розчинився, на що будемо і ми сподіватися. До речі його автомобіль «Пріора» ВАЗ 2170 нової моделі.
Вивертаємо по порядку наші свічки запалювання і дивимося, в якому вони перебувають стані перед початком експерименту. У нашому випадку, нагару майже немає.
Візьміть на замітку! Не рекомендується чистити свічки запалювання наждачним папером (шкіркою), а треба використовувати мідну щітку по металу. Зручно використовувати маленькі ножиці.
Зараз їжджу на 92-му бензині. До цього заливав 95-й бензин. Однак із застосуванням цього каталізатора горіння ормекс можна сміливо використовувати 92-й бензин.
Взагалі ж на 16-клапанних двигунах Логан завод - виробник рекомендує застосовувати тільки 95-й бензин.
До цього з майстром перевіряли СО і СН по приладу, так що буде можливість, з чим порівняти після пробного пробігу з каталізатором горіння палива. Заодно подивимося, чи буде запах з вихлопної труби. Федоров пише, що запаху немає з глушника, так чи так це насправді.
Повернемося до свічок запалювання ...
Всі свічки запалювання вивернуті. Є легкий нагар, але в цілому свічки знаходяться в хорошому стані. Подивимося на них після використання каталізатора горіння палива, коли виробимо весь бензин з добавкою.
Для проби в одному місці на свічці почистимо ободок, щоб переконатися, що там є нагар. Так, трохи є нагар, і будемо сподіватися, що він весь спалить за допомогою застосування каталізатора палива «Ормекс».
Для чистоти експерименту ще й зроблю фотографію свічок запалювання, щоб потім порівняти їх стан і не пропустити дрібні деталі.
До речі, на одній зі свічок на вході ізолятора в корпусі видно темні відкладення, що може говорити про часткове мікропроб ізолятора.
Пару раз спалахував «джекічан» на щитку приладів і виходила помилка про несправності свічки запалювання першого циліндра. Перевірив помилку і загасив «джекічан» через адаптер ЕЛМ327 і встановлений додаток ОВС авто Доктор на смартфоні.
Зараз нічого міняти вже не будемо, так як проводимо науковий експеримент. В цілому все свічки знаходяться в робочому стані, двигун не троїть і можна їх загортати на свої місця.
Свічки потрібно загортати не поспішаючи, щоб потрапити по різьбі і затягувати без фанатизму до притиску кільця (шайба на різьбі) свічки. Якщо перестаратися, то можна зірвати різьбу в алюмінієвій голівці блоку, що потребують її зняття і ремонту.
До речі, якщо додати більше 10 мг каталізатора, то датчик кисню буде «говорити», що суміш палива збіднена, і дасть сигнал ЕБУ на її збагачення. Тому ми вирішили додавати 5 мл рідини на 10 літрів 92-го бензину.
Встановивши свічки, ставимо на місце котушки запалювання і приєднуємо роз'єми їх харчування.
Для того, щоб отримати відчутний результат від використання каталізатора горіння палива ормекс, потрібно витратити пару баків палива. Якщо результат буде позитивний, то це продовжить життя двигуна і зробить його експлуатацію більш надійною і економічною.
Як ви думаєте це не реклама продукції «Ормекс», яку я вирішив використовувати, просто хочеться продовжити життя своїй машині, щоб вона служила справно і не підводила в далекій дорозі.
На цьому все. Пишіть коментарі, ставте лайки.
До побачення.
Читайте ще:
Присадки в ГУР і АКПП