1. Габарити ВАЗ 2114
2. Чому не горять габарити
3. На ВАЗ 2114 не горять задні ліхтарі
4. технічний пристрій
5. запобіжники
6. Несправності та їх Усунення (задні и передні габарити)
7. ціни комплектуючих

Габарити ВАЗ 2114

Габаритні світлові сигнали на Самарах другого покоління, до яких відноситься ВАЗ 2114, розташовані у відповідність з регламентом спереду і ззаду машини, по два ліхтарі з кожного боку автомобіля, ближче до краю, поруч з поворотниками.

1. Передні габаритні вогні білого кольору, задні ліхтарі - червоні. Передні розташовані в блоці передніх фар, задні - в блоці задніх ліхтарів.
2. Вмикаються і вимикаються габарити натисканням клавіші «Вимикач габаритних вогнів», яка встановлена ​​в блоці перемикачів зовнішнього освітлення. Клавіші розташовані в центральній частині приладової панелі над дисплеєм бортового комп'ютера. При включенні габаритів і загорянні лампочок габаритного освітлення на кнопці висвічується контрольна лампа зеленого кольору.
3. У ланцюзі габаритного освітлення встановлено запобіжник габаритного освітлення. Він розташований в монтажному блоці, що знаходиться в моторному відсіку під капотом. Запобіжників два штуки, по одному на кожну сторону габаритних вогнів. Запобіжник F10 варто в ланцюзі габаритів лівого борту, він же контролює працездатність контрольної лампи на приладовій дошці, запобіжник F11 - це габарити правого борта.

Чому не горять габарити

Несправності виникають в роботі габаритних вогнів турбують кожного автомобіліста бо це ускладнює використання машини в темний час доби. Адже в ПДР чітко прописані вимоги при зупинці автомобіля і виключенні запалення в темний час доби позначати машину палаючими габаритними вогнями. Відмови в ланцюзі габаритних вогнів можуть проявлятися по різному.

Обидва автомобілі призначені для їзди на середньої важкої арені, обидва з яких відносяться до їх сегменту з мінімально можливою ціновою категорією. Він взяв деякі елементи від свого самурайського проповідника. Це більш високий кузов, строгий дизайн без прикрас і непотрібних промахів і жорстка капелюх з жорсткими шестернями. Згладжування з профільованими фарами і меншими колесами робить його рельєфом дуже естетично.

Форма практично не змінилася протягом двадцяти років, але, навпаки, вона показує, що перша - це корисна цінність автомобіля, здатність долати перешкоди і долати перешкоди. Інтер'єр Джимни і Ниви більше призначений для двох чоловік, хоча технічні команди говорять в чотирьох місцях.

• Не горить одна з лампочок габаритного освітлення. Найвірогідніша причина - перегоріла лампочка. Рідше зустрічаються проблеми з поганим контактом - це окислення або погане примикання. І зовсім рідко - пробій в проводці до контактної групи цієї лампочки. Хоча і рідко, але таке теж трапляється. У разі, якщо лампочка перегоріла, її потрібно замінити. Для цього необхідно:

а) при заміні лампи габариту в передній блок-фарі:

автомобіль в японському автомобілі матиме можливість бігати по колесу, але проблеми тут: пластмаси дешеві, але вони добре нахилені і не тріскаються. це дивно легко запустити, і вони прекрасні. Є більше дітей, щоб увійти, і ви навіть не можете бути високими. доступний через відчинені двері, дуже скромний. Після складання задніх сидінь щастя непогане. Досить низький край полегшує переговори, навіть якщо обгорнутий велосипед надійно прикріплений до дверей - це не завдає шкоди бруду.

Нива, з іншого боку, не дбає про драйвер. Відкриття вікон також досить жорстке. Просторів поза переднього пасажирського салону не існує. У пластмас у нас є проміжок між ними і сантиметрами, в той час як взимку вони просочуються. задні сидіння також більш символічні, а спинку і сидіння можна скласти, щоб зробити його відносно великим, що в іншому дуже мало в базовому обсязі.

- вимкнути всі зовнішнє освітлення і відкрити капот

- відвернути гвинти що кріплять пластиковий кожух на блок-фарі з непрацюючим розміром

- витягнувши патрон з перегоріли лампочкою видалити її і замінити на робочу, при цьому колодку з проводами відключати не треба

- встановити патрон і кожух на місце

б) при заміні лампочки габаритного світла в задньому блоці ліхтарів:

Двигуни обох автомобілів мають аналогічну потужність 59 кВт, але форма все ще тут. У разі подолання важких нерівностей місцевості його можна порівняти з дволітровим ставленням через м'яку потужності. Проте, на стику з регулярними швидкостями на дорозі, двигун скаже максимум 9-10 літрів на 100 км, в залежності від ситуації в гонці.

Взимку двигун є гнучким, також дуже приємно користуватися гальмівнимефектом. Дзвінок біжить трафіку - це чітка область Джимни. Менші, високошвидкісні діапазони і рульове управління з підсилювачем полегшують маневрування по місту, незважаючи на те, що водій має прекрасний вид на плоский дах. На стику на дорогах автомобіль злегка нахиляється, і тенденція до ненав'язливості немислима.

- відключити освітлення і відкрити багажник

- зняти декоративну оббивку і витягнути колодку з проводами з контактної групи

- стиснути бічні фіксатори і витягнути контактну панель заднього ліхтаря з неробочої лампочкою

- витягнути згорілу лампу, натиснувши на неї і повернувши проти годинникової стрілки

- поставити новий освітлювальний прилад і встановити панель в зворотному порядку

У Ниви великі проблеми в місті - маленькі вікна і високий передній капот вдають незручним, рульове управління без бустера і «еластичність» рульової колонки, про яку ми вже згадували. На дорогах, проте, Нива сидить, як ніби-то, і удари проходять без стуку, і, що дивно, на всіх велосипедах немає навіть постійного руху.

Проте, все, що було сказано до сих пір, щодо мало важливо в порівнянні з наявністю двох автомобілів. Військово-морські сили оснащені повним приводом, широким колесом і малої колісною базою, конкурентна перевага «Джимни» в основному полягає в легкості і здатності маневрувати. Обидва автомобілі мають однакову надбудову і кути переходу, надійні жорсткі навантаження з великим кроссоверним потенціалом.

• Не включається клавіша габаритних вогнів (не горить контрольна лампа на клавіші). Причина в основному пов'язана з окислів контактами, які треба зачистити і промити спиртом, витягнувши блок клавіш з гнізда. Можливий вихід з ладу запобіжника F10, але тоді не повинні загорятися, в тому числі, і лампи габаритів з лівого боку. На ВАЗ 2114 перегорає запобіжник габаритів не так вже й часто, тим більше, що в даний час в монтажному блоці встановлюють широкі пластикові запобіжники з хорошими контактами.
• Промигування при включених габаритах або слабке світіння ламп. Основною причиною при таких проявах є окислення контактів в ланцюзі. В першу чергу треба перевірити і прочистити контактну групу в монтажному блоці в ланцюзі запобіжників. Те ж саме можна в контактних групах конкретних ламп габаритного світла. Не варто забувати, що машина експлуатується в умовах високої вологості і окислення - це нормальне фізичне явище з яким доводиться рахуватися.
• Постійно горить запобіжник габаритів. Причину треба шукати в монтажному блоці. Можливо погані контакти в контактній групі запобіжників.

Причиною постійного перегоряння вставки (запобіжника) може бути коротке замикання в загальній автомобільної ланцюга. У цьому випадку обов'язково треба звертатися до автоелектриків, бо наслідки можуть бути найсерйознішими, аж до загоряння.

Незважаючи на те, що у обох автомобілів був зразок літніх шин, вони передавали все, що ми змусили їх зробити. Трідцатідюймовие пороги, дурні шляху, круті підйоми, були Нива і Джимни будинку. Ми були суб'єктивно впевнені в тому, що з Нивою ми зіткнулися в контексті ситуації, головним чином через її нестандартної стабільності. Обидва автомобілі оснащені міжлінійні диференціалом і редуктором, що полегшує вихід з того місця, де тільки два протилежних колеса мали міцну основу. У нас був великий погляд на Джимни і він міг поліпшити навички маневрування, сила Ниви.

На ВАЗ 2114 не горять задні ліхтарі

Коли на машині відмовляють обидві лампочки габаритних вогнів з однієї зі сторін, зліва чи справа, причина завжди ясна. Справа в тому, що в запобіжному блоці варто по одному запобіжнику, який відповідає за кожну сторону. Треба замінити відповідний запобіжник і несправність буде усунена.

Нива і Джимни порівнянні з можливостями їзди в міцному поле і тому підходять для повсякденного використання поза дорогами. Вища премія Джимни височить гідним комфортом для людини, маневруючими навичками в місті і, що не менш важливо, «цивільним» поглядом. Проте, Нива проведе кілька тижнів ремонту двигуна, а влітку їм доведеться почати продавати оновлену версію всього автомобіля - тоді ціни обох сьогоднішніх конкурентів будуть наближатися.

Рейтинги Леді Ниви повинні бути строго розділені на дві категорії: рух по звичайній дорозі і за її межами, тобто в поле, де його навички можуть повністю перевершити. Тому що, наскільки поганий цей автомобіль в нормальному русі, він такий хороший на лісових або польових дорогах і особливо на місцевості - це ще складніше.

У той же час в інтернеті на форумах йде постійне обговорення - на ВАЗ 2114 не горять передні габарити або чому не горять задні ліхтарі на ВАЗ 2114. Думок і різного досвіду висловлюється досить багато. Якщо все це узагальнити, то можна зробити наступні висновки.

Габаритні вогні задньої півсфери знаходяться в блоці задніх ліхтарів, у яких загальновизнаною хворобою є постійне окислення і корозія контактних груп. З метою профілактики потрібно постійно контролювати цю плату.

Насправді, на загальній дорозі, це катування - двигун шелестеет, як ніби хтось викопав 10 кілограмів залізних тирси, а коли ви вмикаєте вентиляцію, ви відчуваєте себе в кількох милях від шуму, який підірвав вашу голову. У керівництва є воля і не дуже точна. Шасі не нерухомо і згинається в кривих.

Гігантський важіль перемикання нахилу, як короп після збору врожаю, і сама ергономіка, або обладнання безпеки або комфорту, не варто говорити. Однак ремені безпеки, які не включаються відразу після запуску, це абсолютно несподівано. Пропозиція - це один двигун - насіння бензину сімнадцять.

Теж саме можна і на контактах передніх блок-фар. Проте з практики відомі випадки, коли при перевірці працездатності лампочок виявлялося, що вони перегоріли по обидва боки одночасно (може і по черзі, тільки водій вчасно цього не помітив). При цьому самодіяльний майстер перевіряє всі що завгодно, тільки не лампочки, стверджуючи, що ймовірність одночасної відмови ламп зовсім мінімальна. А ось майстри автоелектрики насамперед перевіряють лампу і контакт.

П'ятиступінчаста механічна коробка передач досить точна, але іноді у вас є проблема, щоб потрапити в третю стадію і не поставити п'ять. Споживання відповідає тому, що говорить виробник, протягом тривалого часу ви будете керувати 9-10 літрами бензину.

Сидіння на незручних сидіннях однакові, після того як сидіння відкинуто назад, ще два пасажири сидять. Через форми в формі коробки досить багато вільного місця, але багаж дуже маленький, а п'яті двері закриває вашу руку, коли ви закриваєте свою вагу.

П'ятидверна, значно довша версія не має європейської омологації, тому вона імпортує в Чеській Республіці де-факто і де-факто незаконно. Вид з шлюзу непоганий, але обидва дзеркала заднього виду встановлені не повністю, центральне блокування та інші подібні функції відсутні. Крім того, у вас є два ключі до машини, один для відкриття дверного замка, інший - для запуску.

Будь-який автомобіль за сьогоднішніми стандартами правил дорожнього руху зобов'язаний бути оснащений певним набором світлових вогнів різних кольорів і розмірів. Сюди входять стоп-сигнали, фари ближнього і дальнього світла. Але найбільше інтерес представляють габарити:

• Передні справа і зліва;
• Аналогічно задні.

Інженери розташували їх так, щоб їх було видно з будь-якого боку, тобто з кожного борту машини. Призначення їх лежить в оповіщенні водіїв про присутність автомобіля в тому чи іншому місці постійно палаючими жовтими лампочками. До того ж габаритні вогні повинні бути включені разом з ближнім світлом фар при русі згідно з правилами дорожнього руху на сьогоднішній день. Відповідно їх відсутність тягне за собою накладення штрафу, тому стежити за станом габаритів необхідно регулярно, а поломки усувати вчасно. Давайте розберемося чому не працюють габарити ВАЗ 2114 і якими шляхами можна вирішити це питання в будь-якому випадку.

В кузові відсутня гальванізація, але чеський імпортер, але порожнину і розпилювачі шасі, і пропонує трохи розширену гарантію на іржу - 3 роки. До речі - всього чотири кольори тіла, у тестованого автомобіля є кольорова фольга. Цей погляд, тобто при звичайному використанні, є поганим автомобілем, звичайно, поганим автомобілем. Дуже погана машина, яка давно була рекомендована автомобільному музею. Але на кожній стороні монети є спина і особа, а позитивна сторона - поїздка з дороги.

На щастя, вони зникли, і тепер в Миловице є величезний позашляховик, де ви можете проїхати цілий день всього за двісті. І саме в цьому середовищі плодовита нива перевершує. Неймовірно, наскільки швидко ви можете гойдатися в горщиках і як відмінно амортизатори утримують тіло в спокої. У нас є 15-дюймові шини на дорозі, і в парку позашляховиків не так багато позашляхових парків, де компактна нива не пройде.

технічний пристрій

В одних ситуаціях буває так, що, в інших випадках тільки передні, але їх пристрій і принцип роботи ідентичний. Бічні вогні розташовуються в корпусі підкомір, а передні і задні знайшли собі місце в корпусі фар в тій же області. На спеціальна клавіша габаритних вогнів, яка і дозволяє ними керувати, поруч з нею знаходяться і вмикачі фар, та інше освітлення. Коли водій стосується цієї кнопки і включає їх, то одночасно з цим загоряється відповідна лампочка на, яка не дасть водієві забути про скоєний дії.

Його ясна висота становить 22 сантиметри, і вона обмежує найважчі ділянки, інакше ви просто йдете. У нас є редуктор в поле, а коли найгірше, у нас є междіфференціальний диференційний затвор. І, звичайно ж, є постійний повний привід. Відсутність електроніки з заплави створює практичний, функціональний автомобіль, який легко підтримувати. Крім того, запасні частини коштують сотні крон, а швидкість обслуговування становить близько 400 крон за годину роботи.

Про це також свідчить той факт, що квота в цьому році була розпродана в червні. І нових повеней не існує, як би російський виробник нічого не обіцяв. Немає нічого, крім очікування; автовиробник зник в якійсь мірі в 1980-х роках.

запобіжники

Для захисту від перепадів напруги та інших впливів на електричну складову в ланцюг разом з лампочками і кнопкою включений ще вогнів. У момент перенапруги він перегорає, але все інше в ланцюзі за рахунок цього залишається цілим. Він зазвичай розташовується в підкапотному просторі, собі місце цілий блок запобіжників на все електромережі в машині.

Завдяки прийнятною ціною покупки і дуже низьким витратам на обслуговування і загальної механічної міцності автомобіля, він також цікавий тим, хто не входить в червоні шорти і не вийшов з концерту в Олександрії. Але ви повинні покласти його в поле, десь в лісі, в гірську будиночок або подібне місце.

Про це також свідчить той факт, що квота в цьому році була розпродана в червні. І нових повеней не існує, як би російський виробник нічого не обіцяв. Немає нічого, крім очікування; автовиробник зник в якійсь мірі в 1980-х роках.

Оскільки на всіх них є маркування, то легко можна виявити ті деталі, що нам потрібно: F10 відповідає за збереження ламп лівого боку машини, а F11 за правий. Таким чином, в разі відмови однієї половини, наприклад, коли не горить задній лівий габарит права частина авто залишиться працездатною і свою роботу виконувати буде. А якщо перегорає запобіжник габаритів, то замінити його в принципі достатньо просто - це вважається найпростішою несправністю цього роду.

Несправності та їх Усунення (задні и передні габарити)

Тепер нам залишилося лише розібратися чому відбуваються такі проблеми, і яким чином їх вирішувати, наприклад, як замінити габаритну лампу на ВАЗ 2114 в будь-якій частині авто. Отже, для початку розберемося чому габарити, які у цього можуть причини:

• Відсутність напруги на фарах;
• Перегоріли лампи;
• Згорів запобіжник;
• Вийшов з ладу ;
• Зламалася кнопка включення вогнів.

Отже, тепер нам необхідний розібратися в кожному конкретному варіанті докладніше, наприклад, чому не горить лівий задній габарит. Перша і найлогічніше причина - просто вийшов ресурс лампи, і вона перегоріла, також як це буває зі звичайними домашніми лампочками. Тепер її потрібно замінити, робиться це аналогічно у всіх частинах авто:

1. Спочатку потрібно відшукати де зсередини знаходиться підкомір і зняти захисний кожух, на ВАЗ 2114 на ньому прямо написано, як це робиться. Витягнув все разом з цоколем;
2. Тепер в цоколі потрібно відшукати габарит і акуратно витягнути його звідти;
3. Виймаємо лампу, вона тут просто вставляється на клямці;
4. Вставляємо нову, так, щоб вона клацнула і збираємо все в зворотній послідовності.

Що ж стосується запобіжників якщо не горить задній правий габарит, то щоб обійтися без спеціальних інструментів і діагностувати причину потрібно просто замінити підозрілий запобіжник на новий і подивитися виправиться ситуація. Якщо лампи загоряться, то справа була в ньому, а якщо ні, значить, доведеться шукати причину далі.

Задній габарит - постійно не горить. Дуже слабке місце - конструктивна недоробка контактної групи в фарі.

Щоб зрозуміти чому не горять задні ліхтарі на ВАЗ 2114, потрібно поглянути на електричну схему автомобіля, харчування до габаритів йде разом з фарами, і якщо вони не горять тільки спереду або ззаду, значить, справа саме в проводці. Її доведеться перевіряти, але без спеціальних знань електрика знайти обрив ланцюга або якусь іншу причину навряд чи вийде самостійно. А ось якщо не горить правий габарит на ВАЗ 2114 або тільки лівий, то тут справа все в запобіжниках, їх замінювати просто - старі витягнув, а нові на той же місце вставив. Перевірити кнопку теж досить просто - потрібно вийняти її з панелі і замкнути дроти, якщо лампи загорілися, то справа в ній. Потрібно буде відшукати нову кнопку, яка туди підійде і поставити її.

ціни комплектуючих

Окремого розділу стоять і ціни на всі деталі, що можуть знадобитися при ремонті цієї частини автомобіля, адже якщо перегоріли габаритні лампочки на ВАЗ 2114 або запобіжники, то їх все одно доведеться міняти на нові. У будь-якому випадку всі комплектуючі досить дешеві, все, що нам може знадобитися:

• Лампа габаритна;
• запобіжник;
• Кнопка увімкнення;
• Цілий блок запобіжників.

На сьогоднішній день звичайна лампочка білого кольору коштує до 30 рублів, звичайно, ціна залежить від індивідуальної цінової політики конкретного продавця. Окремі запобіжники можна підібрати в ціні до 50 рублів, якщо, звичайно, ви не захочете поставити більш якісний варіант. Кнопка, якщо шукати точно таку ж, як і рідна, то доведеться віддати до 300 рублів. У деяких ситуаціях можуть виникнути проблеми серйозніше і доведеться міняти весь блок, це досить дороге задоволення, разом з усіма проводами це буде коштувати до 1000 рублів.

Виходячи з цього, можна сказати, що стежити за своїм авто потрібно ретельно і намагатися не допускати ніяких серйозних несправностей, щось зламалося - чините відразу, не запускайте.