1. Порівняння зовнішнього дизайну
2. Відмінності в дизайні салону
3. Технічні характеристики: габарити, мотори та коробка
4. Порівняння цін
5. підсумок

У Росії для того щоб вважатися успішним ви повинні пересуватися або на седані бізнес класу, бажано німецького виробництва, або на позашляховику. Одним з таких є Toyota Land Cruiser 200, який відносно недавно отримав рестайлінг і нову ще незвичну для нашої країни зовнішність. японський позашляховик люблять, як чиновники і підприємці проживають в мегаполісах, за його комфорт, так і успішні сільські фермери за його прохідність і надійність. Більш фінансово незалежна публіка воліє Lexus LX570, який також був підданий рестайлінгу відносно недавно. Для тих хто не розбирається в автомобільній індустрії, повідомимо що обидва автомобілі мають багато спільного і це не дивно, тому що Lexus належить Toyota і є більш дорогою маркою спочатку створеної для продажу автомобілів на американському ринку. У сьогоднішній статті ми постараємося дізнатися в чому полягають основні технічні відмінності між Тойотою Ленд Крузер 200 і Лексусом ЛХ 570, порівняємо їх ціну, а також постараємося зрозуміти чи варто переплачувати за більш дорогий бренд.

Порівняння зовнішнього дизайну

Хоч ці два позашляховика мають багато спільного, побудовані на одній платформі, мають схожі пропорції і форму кузова, все ж між ними є маса відмінностей про яких ми і пропонуємо поговорити.

Відразу ж скажемо, що особисто нам більше подобатися як виглядає позашляховик від Lexus за рахунок сучасної оптики гарної форми і масивної решітки радіатора у вигляді пісочного годинника. Все це зраджує автомобілю більш строгий вигляд, можливо на це також вплинув чорний колір кузова. ЛК 200 ж став виглядати, як би це правильно сказати - по американськи це і не добре і не погано, але дорестайлинговой версія двохсотого на наш погляд виглядала більш «серйозно» за рахунок масивної оптики. Одним з незрозумілих фактів у автомобілів марки Тойота є дизайн, який спочатку викликає багато суперечок і навіть піддає деяких в якийсь шок, а потім з часом навпаки притягує до себе. Одним з таких автомобілів є Camry, можливо точно такий же ефект буде і з рестайлінгової версією Ленд Крузер 200 2016 модельного року. Що примітно, обидва автомобілі отримали новий капот з виштамповкою, ми відразу ж поставили собі запитання - чи можна цей капот переставити з одного автомобіля на інший, але як виявилося у Lexus він з боків відрізняється від капота Tayota.

Окремої згадки заслуговує оптика автомобілів. У Тойоти передні фари простіші і мають лінзу, в той час як фари Lexus мають більш сучасну технологію (матричні LED-фари). Такі фари краще освітлюють дорогу і мають безліч корисних для безпеки систем, єдиним мінусом можна вважати їх вартість, яка рівна ціні нового автомобіля марки Лада в не найдешевшою комплектації.

Як можна бачити з фотографій вище, преміальний позашляховик має великі за розміром легкосплавні диски, більше хромованих деталей і більш цікаві по дизайну задні ліхтарі. З відмінностей збоку можна виділити задні бічні вікна, а точніше стійки. У крузака вони мають прості прямі лінії, в той час, як у 570 вони мають форму бумеранга і хромовану окантовку.

Тест-драйв оновленої Toyota Land Cruiser 200

Тест-драйв оновленого Lexus LX570

Відмінності в дизайні салону

Тільки коли потрапляєш в салон розумієш, що не дивлячись на те, що обидва автомобілі побудовані на одній платформі, вони мають різне призначення про що відповідає дизайн і використовувані матеріали.

Салон Тойотою Ленд Крузер 200

Салон Лексус ЛХ570

Салон крузака більш утилітарний, в той час, як у п'ятсот сімдесятого він прям так і пашить розкішшю про що відповідає велика кількість натуральної шкіри, вставок з натурального дерева і алюмінію. На окрему увагу заслуговує монітор в Lexus, який виглядає вельми органічно, на відміну від німецьких моделей, в якому розташування монітора таким чином виглядає, як щось чужорідне. Крім самого дизайну і використовуваних матеріалів, відмінності криються в функціоналі. У преміальному позашляховику є підігрів всіх сидінь, пам'ять, електричне регулювання рульової колонки, елекропрівод третього ряду сидінь і задніх дверцят, разом з цим на позашляховик встановлена ​​високоякісна аудіосистема Mark Levinson, широкоформатний 12.0-дюймовий екран, а також супутникової навігації з оновленнями трафіку. Більш того у LX570 в розпорядженні є більш багате оснащення систем безпеки, в список яких входять камери по колу, система моніторингу сліпих зон, попередження про лобовому зіткненні, система автоматичного гальмування і т.д.

Технічні характеристики: габарити, мотори та коробка

Габарити Toyota LK 200

• Довжина - 4950 мм;
• Ширина - 1980 мм;
• Висота - 1955 мм;
• Колісна база - 2850 мм;
• Кліренс - 230 мм;
• Розмір коліс - 285/65 / R17 або 285/60 / R18.

Габарити Lexus LX570

• Довжина - 5065 мм;
• Ширина - 1980 мм;
• Висота - 1864 мм;
• Колісна база - 2850 мм;
• Кліренс - 225 мм;
• Розмір коліс - 285/50 / R20 або 275/50 / R21.

Відзначимо, що до недавнього часу наявністю пневматичної підвіски міг похвалитися тільки позашляховик Lexus, але вже в 2016 році гідропневматичне підвіску стали ставити і на двохсотий, правда тільки на топові версії в місному варіанті.

Доступна гамма двигунів

Позашляховик від Тойоти на російському ринку доступний з двома двигунами;

• дизель 4.5 літра потужністю - 249 л.с .;
• бензин 4.6 літра потужністю - 309 к.с.

В якості трансмісії пропонується 6-ти ступінчаста автоматична коробка передач.

Внелорожнік від Lexus доступний також з двома двигунами, але більшої потужності:

• дизель 4.5 літра потужністю - 272 л.с .;
• бензин 5.7 літра потужністю - 367 к.с.

Якщо дизельний мотор працює в парі з тією ж 6-ти ступінчаста автоматична коробка передач, як у Тойоти, то бензиновий мотор агрегатується автоматичною трансмісією з 8-ма ступенями, яка є більш сучасною і швидкою.

Порівняння цін

На даний момент 200-тий в Росії доступний в п'яти різних комплектаціях, а також в п'яти і семимісцевого виконання. Ціна варіює в межах 2 999 000 - 5 176 000 рублей. У той час, як LX570 пропонується також в п'яти комплектаціях, але або в п'яти-, або в восьмимісному виконанні. Ціна автомобіля варіює від 4 999 000 до 6 417 000 рублей.

підсумок

При всій схожості, як показала практика автомобілі мають масу відмінностей. Найголовнішим є ціна, вартість обслуговування і володіння. При абсолютно однакових по конструкції дизельних моторів, у Тойоти к.с. не виходять за поріг в 250 сил, що дозволить власнику економити на податок, причому при бажанні він може збільшити потужність звернувшись до офіційного дилера або стороннім фахівцям. Ясна річ, що Lexus пропонує більше комфорту і відчуття розкоші, але чесно кажучи будь-якого істотного відмінності під час руху ми не відчули. Ще в список відмінностей можна віднести динаміку, 570 за рахунок більшої потужності і більш спритною трансмісії пободрее. Дизельна версія набирає 0 - 100 км / ч. за 8.6 секунд, бензинова за 7.7, в той час як 200-тий розганяється на важкому паливі за 9.2 секунди, а на бензині за 8.6 секунд. При наявності зайвої 1 000 000 - 2 000 000 рублів можна придбати Lexus, також варто пам'ятати про високий податок і вартості страховки, тому більш раціонально буде придбання дизельного крущока