1. Особливості екстер'єру та габаритні розміри кузова
2. Інтер'єр і сучасні технології
3. Лінійка двигунів і характеристики
4. Ціни і комплектації в Росії

У квітні 2018 року відбувся дебют Ford Focus нового покоління. Керівництво компанії організувало одночасний показ нового Форд Фокус 4 генерації в Німеччині та Китаї. Розробники позиціонують автомобіль як поєднання сучасних технологій, чудових їздових показників і недоступного раніше рівня комфорту. Свіжа генерація моделі буде пропонуватися в трьох варіантах кузова - седан, універсал і хетчбек. Хочеться згадати і Вседорожний модифікацію Focus Active (+30 мм кліренсу), а також багату версію Focus Vignale і спортивний варіант ST. Старт продажів нового Форд Фокус 2018-2019 року в Росії і Європі - осінь 2018 року. Ціна автомобіля буде починатися від 19 тис. Євро.

Новинка побудована на базі абсолютно нової «візки» C2. Застосування цієї платформи спричинило за собою 20-відсоткове зростання жорсткості кузова, в порівнянні з колишнім варіантом моделі . У «четвертому» Фокусі встановлена ​​незалежна активна підвіска, ексклюзивні фірмові пружини Ford, ізольований підрамник в задній частині кузова і дуже багато нових електронних асистентів і систем, що забезпечують високий рівень безпеки. Застосування високоміцної сталі і деталей з алюмінію дозволило скоротити вага нової генерації моделі на 88 кг.

Ford Focus 4 генерації обзавівся досить стильним екстер'єром, свіжим салоном і збільшеним багажним відсіком. За доплату пропонується величезна кількість різних опцій, серед яких виділимо наступні:

• активний асистент паркування (автомобіль може самостійно запарковаться і виїхати з парковки);
• проекційний екран;
• система огляду на 360 °;
• адаптивні фари головного світла з LED-начинкою;
• система контролю рядності руху;
• функція розпізнавання дорожніх знаків, включаючи знаки обмеження швидкісного режиму;
• адаптивний круїз-контроль з можливістю автоматичного розгону і гальмування;
• функція контролю стану водія;
• асистент при об'їзді перешкод при русі на великій швидкості;
• функція запобігання лобових зіткнень з можливістю розпізнавання велосипедистів і пішоходів;
• система контролю «мертвих» зон в зовнішніх дзеркалах;
• система контролю трафіку, що рухається в поперечному напрямку при виїзді з парковки заднім ходом;
• адаптивна підвіска.

Особливості екстер'єру та габаритні розміри кузова

Новий кузов Форд Фокус 2018-2019 модельного року має вельми гармонійний дизайн зі строгими формами. Автомобіль виглядає дуже дорого і солідно, при цьому у нього багато спільного з Ford Fiesta нового покоління. «Передок» обзавівся гратами радіатора невеликого розміру, компактними світлодіодними фарами і красивим бампером з вбудованими протитуманними фарами і повітрозабірником.

Профіль кузова помітно оновився, він виглядає досить цікаво, чому сприяють правильні радіуси арок, красиві ребра, що проходять через всі бічні панелі кузова, і купеобразного форма даху. Задня частина кузова автомобіля першій-ліпшій нагоді моделі теж виглядає непогано. Увагу привертає велика оптика зі світлодіодним наповненням. Динамічності додає масивний бампер з чорним пластиковим декором.

Найбільш цікавим зовні вийшов хетчбек Форд Фокус, «срібло» ми б віддали універсалу, а ось четирехдверка виявилася не такою гармонійною.

Габаритні розміри Ford Focus 2018-2019 року (хетчбек / універсал):

• довжина - 4 378/4 668 мм;
• ширина посилання - 1 825 мм;
• висота - 1 454/1 481 мм;
• відстань між осями - 2 701 мм.

Виробник оснащує нове покоління Ford Focus колісними дисками розмірністю 17-19 дюймів.

За офіційними даними, рівень фронтального аеродинамічного опору нового кузова Форд Фокус в чотиридверному варіанті дорівнює 0,25 Сх, у хетча цей показник становить 0,273 Сх, а у сімейного універсала - 0,286 Сх. Один з факторів, який допоміг добитися таких показників, - застосування активних жалюзі. Вони за замовчуванням встановлені за фальшрадиаторной гратами. Також під днищем новинки розташовані спеціальні щитки, що запобігають завихрення повітря в зоні паливного бака, тунелю і задніх коліс.

Інтер'єр і сучасні технології

Салон Форд Фокус 2018-2019 року може похвалитися збільшеною місткістю, в порівнянні з попередником. 53-міліметрове збільшення колісної бази дозволило виділити більше місця для ніг на другому ряду сидінь. Представники компанії заявляють і про те, що на рівні плечей надбавка в ширину склала 60 мм. Хоча висота автомобіля скоротилася, це не зробило негативного впливу на зручну посадку в салоні. Сидіння встановлені під правильним кутом, тому головою в стелю ні водій, ні пасажири пручатися не будуть.

Обсяг багажника нового Форд Фокус 4-й генерації зі складеними задніми спинками складає 1650 літрів.

Приладовий щиток відрізняється хорошою читабельністю і стильним виконанням. Рульове колесо приємно тримати в руках. На центральній консолі розташований досить лаконічний блок управління клімат-контролем. Над ним встановлені повітроводи, а ще вище - сенсорний дисплей системи мультимедіа. Сидіння досить зручні, вони отримали непогану бічну підтримку, що дозволяє використовувати автомобіль навіть любителям динамічної їзди.

Інтер'єр Форд Фокус може похвалитися наявністю проекційного екрану, базової системи мультимедіа з дисплеєм діагоналлю 6,5 дюйм або опціональним комплексом мультимедіа з дисплеєм розмірністю 8,0 дюймів (бездротова мережа Wi-Fi, управління голосом, підтримка Android Auto і Apple CarPlay). В наявності також кліматична установка з поділом на дві зони, сидіння водія і переднього пасажира з електричними регулюваннями, підігрівом і вентиляцією. Є в списку опцій і топова звукова система B & O PLAY з 10-ю колонками сумарною потужністю 675 Ватт.

Лінійка двигунів і характеристики

Технічні характеристики Ford Focus 2018-2019 року припускають використання великої гами дизельних і бензинових двигунів, які можуть поєднуватися з 6-ступінчастою «механікою» і нової 8-діапазонною автоматичною трансмісією (перемикання режимів здійснюється спеціальною «шайбою», як в автомобілях преміального рівня).

Бензинові двигуни:

• 1,0-літровий Ecoboost з трьома циліндрами доступний в трьох варіантах потужності - 85, 100 і 125 сил;
• 1,5-літрові «четвірки» Ecoboost продуктивністю 150 і 185 «конячок». Топовий двигун оснащений функцією відключення одного циліндра при невеликих навантаженнях.

Дизельні двигуни:

• 1,5-літровий турбований дизель EcoBlue з 3-ма циліндрами потужністю 95 л.с. (300 Нм) і 120 к.с. (300 Нм);
• 2,0-літровий 4-циліндровий турбодизель мотор EcoBlue, що розвиває 150 сил (370 Нм).

Базові бензинова і дизельна трициліндрові версії оснащуються більш простим варіантом задньої підвіски з балкою на торсионах. Всі інші модифікації отримали задню підвіску, оснащену регульованими амортизаторами.

Всі версії Форд Фокус нового покоління оснащені системою Drive Mode. Водієві доступні три режими - Normal, Sport і Eco. Вони змінюють відгук педалі акселератора, параметри роботи АКПП, круїз-контролю і рульового управління. Версії з адаптивними амортизаторами мають два додаткових режиму - Comfort і Eco-Comfort.

Ціни і комплектації в Росії

Серійне виробництво Ford Focus в кузовах універсал і хетчбек запустять на початку літа 2018 року на німецькому заводі компанії. Машини для Північної Америки вперше планують збирати на китайському підприємстві виробника. У російському представництві Ford повідомляють, що докладна інформація про дату виходу новинки на нашому ринку буде розкрита пізніше.

За прогнозами, в 2020 році повинна дебютувати і «гаряча» модифікація Ford Focus RS. Під капотом цієї версії повинен зберегтися знайомий двигун об'ємом 2,3 літра, який буде поєднуватися з бортової електричної мережею на 48 вольт. Загальна потужність силової установки складе більше 400 к.с.