1. Які різновиди надувних човнів зустрічаються?
2. Детальніше про підвісних човнових моторах (ПЛМ), а також їх різновидах
3. Чому слід купувати надувний човен або ПЛМ саме в даному інтернет-магазині?

Техніка та обладнання для активного відпочинку на воді представлені надувними човнами і підвісними човновими моторами.

Човен - невелике судно для плавання на воді, представлене весловими (гребними), вітрильними, а також моторними різновидами. Човен - один з видів плавальних засобів, який людина здавна використовує для підкорення водної стихії Чим надійніше човен, тим впевненіше почуваються ті, хто в ній знаходиться.

Сучасні човни - це високотехнологічний продукт, в якому одночасно поєднуються якість, надійність, безпеку, плавучість і стійкість.

Залежно від матеріалу виготовлення розрізняють:

• дерев'яні човни;
• алюмінієві човни;
• склопластикові човни;
• надувні гумові човни;
• надувні човни з ПВХ.

З усіх перерахованих різновидів човнів (в залежності від матеріалу виготовлення) найбільш широкого поширення набули надувні човни з ПВХ (полівінілхлориду). Полівінілхлорид (ПВХ) є різновидом пластмаси, характеризуючись хімічну стійкість до лугів, мінеральних масел, багатьом кислот і розчинників.

Надувні човни з ПВХ за останні роки набули в нашій країні велику популярність. Цей успіх пояснюється масою позитивних характеристик і великою кількістю переваг, в тому числі:

• малою вагою;
• доступними цінами;
• гарну маневреність;
• простий і швидкої складанням;
• компактністю, а як наслідок - зручністю зберігання і транспортабельністю;
• плоским дном і малим осіданням, що дає можливість використання на мілководді.

Надувний човен з ПВХ може використовуватися як з веслами, так і з мотором, причому використання надувних човнів з ПВХ в парі з мотором стає останнім часом все більш популярним. Човни з ПВХ прекрасно походять для морських і річкових прогулянок, риболовлі та полювання, а також для використання в якості робочого інструменту на воді.

Які різновиди надувних човнів зустрічаються?

Залежно від конструкції виділяють:

Детальніше про підвісних човнових моторах (ПЛМ), а також їх різновидах

Гарним доповненням до човна, катера або яхті є підвісний човновий мотор (ПЛМ) , Що прикріплюється до жорсткого Транці плавального кошти. Мотори для човнів дозволяють пересуватися по воді на великі відстані, економлячи при цьому час і сили власника. Широке поширення на маломірних судах підвісні (навісні) човнові мотори отримали в другій половині 20 століття. До основних переваг підвісних човнових моторів в порівнянні зі стаціонарними можна віднести те, що вони не займають корисний об'єм судна і легко демонтуються, що, в свою чергу, дозволяє зберігати дорогий агрегат (ПЛМ) в надійному місці.

Залежно від типу двигуна ПЛМ діляться на:

Спочатку були поширені двотактні човнові двигуни, проте поступово їх недоліки, паралельно з удосконаленням чотиритактних човнових моторів, привели до скорочення кількості двотактних.

Переваги двотактних човнових моторів: мала вага, висока питома потужність, невисока ціна.

Переваги чотиритактних: економічність, низький рівень шуму, екологічність, більший ресурс і зростаюча у міру вдосконалення технологій питома потужність.

Залежно від потужності виділяють човнові мотори:

• до 10 к.с. ;
• від 10 до 20 к.с. ;
• від 20 до 30 к.с. ;
• від 30 до 75 к.с. ;
• від 75 до 150 к.с. ;
• понад 150 к.с.

Найпопулярніші підвісні човнові мотори - агрегати потужністю до 30 кінських сил (к.с.). Досить легкі, тихі і економічні підвісні мотори цієї групи стали невід'ємними елементами човна рибалки або мисливця. Найчастіше їх можна побачити і на човнах, які використовуються рятувальними службами або водної поліцією, а також на човнах, які здійснюють переправу людей.

Мотори для човнів потужністю від 30 до 75 к.с. і від 75 до 150 к.с. використовуються, як правило, на невеликих катерах і яхтах прогулянкового типу (приватних або комерційних), які ходять в акваторіях невеликих водосховищ, по річках і озерах. Цей клас човнових моторів - середній за потужністю - користується великою популярністю у всьому світі.

Мотори для човнів потужністю понад 150 к.с. - невід'ємна частина середніх і великих катерів і яхт. Двигуни внутрішнього згоряння, що використовуються в них, часто стоять під капотами автомобілів, а це значить, що рівень розвитку човнових моторів порівняємо з технологічністю і досконалістю розвитку автомобільних двигунів.

Однією з характеристик човнового мотора є довжина його вала (довжина ноги), яка вважається як відстань від місця кріплення агрегату (місце кріплення до Транці) до антікавітаціонной плити (розташована над гвинтом човнового мотора).

По довжині вала (ноги) човнового мотора прийнято виділяти:

• короткий вал (нога);
• довгий вал (нога);
• наддовгий (ультрадлінний) вал (нога).

Кожній довжині вала (ноги) відповідає своя маркування: для короткого валу (ноги) - S (short), для довгого валу (ноги) - L (long), для наддовгих (ультрадлінного) вала (ноги) - X (extralong). Від довжини вала (ноги) залежить ефективність роботи гребного гвинта - найбільш поширеного суднового рушія.

Слід зазначити, що не всі ПЛМ комплектуються гребними гвинтами - особливо це стосується потужних човнових моторів. В цьому випадку дуже важливо здійснити правильний підбір оптимального гребного гвинта для забезпечення нормальних умов роботи човнового мотора з урахуванням умов експлуатації, найбільш відповідним Вашим вибором.

За типом управління човновим мотором розрізняють:

• румпельне;
• дистанційне.

Румпель - важіль рульового управління човновим мотором. Румпель кріпиться безпосередньо до агрегату (ПЛМ).

За допомогою румпеля змінюють кут повороту човнового мотора щодо поздовжньої осі човна.

Дистанційне керування передбачає управління човновим мотором на відстані завдяки штурвалу, який пов'язаний з двигуном через систему спеціальних тросів і важелів.

Запуск човнового мотора може бути:

• ручним;
• електричним.

Особливе місце в лінійці підвісних човнових моторів займають водомети, що представляють собою пристрій, у якого сила, рушійна судно, створюється виштовхується з нього струменем води.

Основними плюсами є можливість використання на мілководді і в заболочених заплавах, а також додаткова маневреність, яка надається плавального засобу (тому водомет часто використовується в якості підрулює пристрою). Катери і човни із застосуванням водомета в якості підвісного мотора більш стійкі, мають менший вибіг при гальмуванні і не вимагають використання реверс-редуктора. З недоліків водометів варто відзначити менший в порівнянні з гвинтовими моторами ККД, внаслідок втрат потужності через сил тертя при проходженні води через пристрій і турбулентних завихрень в трубопроводах водомета.

Чому слід купувати надувний човен або ПЛМ саме в даному інтернет-магазині?

В інтернет-магазині «POWER-GARDEN.RU» ( «ПАУЕР-ГАРДЕН.РУ») представлений широкий асортимент надувних човнів з ПВХ, водометів, двотактних і чотиритактних підвісних човнових моторів різної потужності (2, 2,3, 3, 4, 5 , 6, 8, 9,9, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 75, 90, 115, 135, 150, 175, 200, 225, 250, 300, 350 к.с.) і різного цінового діапазону всесвітньо відомих торгових марок (Honda (Хонда) - Японія (підрозділ бізнесу називається Honda Marine), Yamaha (Ямаха) - Японія, Mercury (Меркурі) - США, HonWave (торгова марка належить компанії Honda), Yamaran (торгова марка належить компанії Yamaha), Zodiac (Зодіак) - Франці я, BRIG (БРИГ) - Україна), які Ви можете купити на дуже вигідних умовах (недорого).