- ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні 18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів: Названо 7 найдоступніших...
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
[ U ] [ OT ] [ ST ] [ OST ] [ TG ] [ GTU ] ![[ U ] [ OT ] [ ST ] [ OST ] [ TG ] [ GTU ] id інші російська український білоруський польський англійська іспанська німецький турецька болгарська чеська угорський естонський вірменський казахський іврит грузинський сербський хорватський литовський словацький словенський албанський македонський латиська киргизький монгольський португальська узбецький корейський румунський датський грецький нідерландський норвезький шведський італійська французький індонезійська id арабська хінді бенгальський китайський [азербайджанський ] [Боснійський bs ] [таджицький ] [Латинський ] [В'єтнамський ] [Каннада kn ] [фінський ] [Філіппінський ] [Ірландський ] [Ісландський ] [Шотландський (гельський) gd ] [японський ] [Африкаанс ] [Амхарська am ] [каталанська ] [Себуанська ceb ] [корсиканська ] [Валлійський ] [Есперанто ] [Баскська eu ] [перський ] [Фризька ] [Галісійська ] [Гуджараті gu ] [хауса ] [Гавайський ] [Хмонг hmn ] [креольський (Гаїті) ht ] [ігбо ig ] [яванський ] [Кхмерский ] [Курманджі ] [Люксембурзький lb ] [лаоський ] [Малагасійська ] [Маорі ] [Малаялам ml ] [маратхі mr ] [малайський ] [Мальтійський ] [Бірманський my ] [непальська ] [Чева ny ] [панджабі ] [Пушту ] [Синдхи sd ] [сингальский si ] [Самоа ] [Шона sn ] [сомалійський ] [Сесото st ] [суданський ] [Суахілі ] [Тамільська ] [Телугу te ] [тайський ] [Урду ] [Кхоса xh ] [ідиш yi ] [йоруба yo ] [зулу ] [ TF ] Немає тексту Контейнер пошкоджений](/wp-content/uploads/2019/12/uk-top-7-najdostupnisih-pozaslahovikiv-v-ukraini-avtomobilni-novini-za-nasimi-dorogami-najkrase-izditi-na-avto-z-visokou-quotposadkouquot-sogodni-9 "ru: Русский"){kind=small}
німецький 
] [Гавайський 
] [Пушту 
Контейнер пошкоджений! Спробуйте отримати статтю заново GetTextFromUrl.php , але це призведе до видалення всіх існуючих перекладів !!!
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні
18 квітня 2015 року, 5:12 Переглядів:
Названо 7 найдоступніших позашляховиків в Україні. Фото: tsn.ua.
Ні для кого не секрет, що стан українських доріг в найближчі часи якщо і зміниться, то тільки на гірше. Навіть в містах нині все більш актуальним стає значний дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з'ясувати, які автомобілі з усіма провідними знаходяться зараз за своєю вартістю найближче до народу, передає ТСН .
1. LADA 4x4 - ВІД 235 000 ГРН
Стара добра "Нива" встала на конвеєр в 1977 році і викликала справжню революцію не тільки в Радянському Союзі, а й в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
Час од часу майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днях автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і на догоду маркетинговим ігор змінив якого всі люди знають ім'я на похмурі цифри.
Мотор вже, звичайно, вприськовий, але тяговитостью не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих обертів. До зудить важелів трансмісії треба прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт - більш ніж спартанський: до тісної заднього сидіння треба пробиратися через вузеньку дверцята, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо населений шумами і вібраціями. Одна втіха: "Лада" ремонтується, що називається, на коліні, пролізе в будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села - те, що треба!
2. CHEVROLET NIVA - ВІД 279 900 ГРН
Та сама машина, заради якої відібрали всі люди знають ім'я у колишньої "Ниви". Розробка ВАЗа, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додачу ще й дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якої в обід двадцять років, постійно оновлюють, нехай і по крихтах, - найістотніша модернізація була чотири роки тому.
Проте, за частиною силового агрегату - картина не найоптимістичніша: тут той же "вазовский" 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційну, і та ж докучає вібраціями трансмісія. Інтер'єр, зрозуміло, помітно покомфортнее, ніж у "Лади 4х4" - у задніх пасажирів є своя пара дверей, та й кондиціонер в комплектаціях подорожче присутній.
Ті, хто розважливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяв наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, - але ці атрибути також присутні тільки в більш дорогих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним пофарбованим обвісом від Bertone: "Шніва", як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти поворожити над машиною в гаражі.
3. УАЗ -ХАНТЕР - ВІД 329 600 ГРН
Ось він, апофеоз брутальності, - злегка модернізований спадкоємець армійського "козлика" зразка 1972 року. Відомий кожному радянський полноприводник (деяким він особливо пам'ятний по міліцейським "бобикам") все-таки покине конвеєр ульяновського заводу в цьому році, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.
У порівнянні з вихідним УАЗ-469 "Хантер" став трохи комфортніше, якщо це слово можна застосувати до суворого спартанського всюдихода: замість продувається всіма вітрами тенту тепер надійна металевий дах, в салоні з'явилися сидіння з високими спинками і підголівниками, пластикове торпедо і сяке-таке шумоізоляція .
Втім, купують цю машину насамперед заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського позашляховика навіть передбачений вибір моторів: або бензиновий 2,7-літровий (112 ілі128 к.с.), або дизель об'емом2,2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.
4. УАЗ-ПАТРІОТ - ВІД 367 000 ГРН
Більш свіжа і комфортабельна модель ульяновського заводу в цьому сезоні отримала докорінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластиковий обвіс набагато більш вдалій конструкції і високої якості, та й салон перетворився в кращу сторону.
Об'ємна передня панель симпатичною форми виготовлена з м'якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистеми з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато розумних нововведень по технічній частині: надійні обслуговуються кардани, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач - ті ж, що у "Хантера", за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.
5. GREAT WALL HOVER H3 - ВІД 399 900 ГРН
Міцно збитий китайський полноприводник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком гаразд скроєний і міцно зшитий - добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.
"Китаєць" порадує просторим і добре оснащеним інтер'єром з клімат-контролем і Медіасистеми. Не забута і безпека: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун - ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi: 2 л, 116 к.с .. Коробка передач - тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.
6. RENAULT DUSTER - ВІД 445 101 ГРН
Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірна кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і навіть позашляховика. Кросовер Duster збігає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії та Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших полноприводников в світі.
Незважаючи на легкову основу, Duster заткне за пояс по міцності і позашляховим якостям інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс В21 сантиметрів міцна трансмісія.
Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п'ятиступінчаста: в "асфальтових" умовах треба рушати з другої, а перша ж щабель виступає імітацією понижувальної передачі за межами доріг.
Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісної румунської зборки. Модернізація принесла кросоверу поліпшену обробку і оснащення - тепер навіть в базовій версії є кондиціонер. Хоча в гамі є два бензинові мотори (1,6 і 2 л), повнопривідні версії пропонуються тільки з економічним і дуже тяговітим 1,5-літровим дизелем мощностью110 л.с ..
7. SSANG YONG KYRON - ВІД 465 900 ГРН
Корейська позашляховик вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх із могікан - справжніх рамних полноприводников з повноцінною трансмісією, що включає в себе роздавальну коробку і знижувальну передачу. Дорожній просвіт - теж рідкість як на теперішній час: 21 сантиметр.
Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон всі подробиці дорожнього профілю, однак там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки треба звикати.
Силові агрегати та повноприводна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п'ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п'ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор - 150-сильний, об'ємом 2,3 л.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-7 найдоступніших позашляховиків в Україні". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.