Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Велосипедисти просять змінити ПДР РК - Новини Казахстану - свіжі, актуальні, останні новини про про все

  1. Велосипедисти просять змінити ПДР РК З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду...
  2. Велосипедисти просять змінити ПДР РК
  3. Велосипедисти просять змінити ПДР РК

Велосипедисти просять змінити ПДР РК

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану.

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану

Сьогодні, 25 лютого, ініціативна група "Вело-Алмати" направила відкрите колективне пропозицію на ім'я міністра внутрішніх справ Республіки Казахстан Калмуханбетом Касимова щодо змін до Правил дорожнього руху. Лист підтримали понад 100 алматинцев. А також ініціативу алматинцев підтримали велосипедисти Астани, Караганди і Актау, які направили аналогічні листи до Уряду, повідомляє Kazpravda.kz.
Нагадаємо, що з 7 січня 2015 року в Казахстані вступили в силу нові Правила дорожнього руху (ПДР). У порівнянні зі старими в нову версію правил були внесені деякі істотні зміни щодо пересування на велосипедах.
"По-перше, це - питання, що стосується перевезення пасажирів на велосипеді. Відповідно до нових правил водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів. При цьому старі ПДР передбачали можливість перевозити на велосипеді дітей до 7 років. В даний час уряди багатьох країн направляють масу зусиль на популяризацію велосипеда як виду транспорту. останнім часом пересування на велосипеді стає все більш і більш популярним і в Казахстані. Общественная польза велосипеда як транспортного засобу очевидна він економічний, сприяє веденню здорового способу життя і скорочує негативний вплив на навколишнє середовище. Багато казахстанських сім'ї, навіть мають автомобіль, воліють використовувати велосипед, обладнаний спеціальними кріслами, для перевезення дітей в дитячі садки або для прогулянок на свіжому повітрі. Нові Правила дорожнього руху поставили багатьох батьків перед вибором: позбавити дітей радості від поїздок на велосипеді або свідомо стати порушниками ПДР. У зв'язку з цим ми пропонуємо відновити стару формулювання в правилах - "Водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками", - пояснив представник ініціативної групи "Вело-Алмати" Віталій Дядчев.
Друге питання листи торкнувся мінімального віку для пересування по проїжджій частині дороги на велосипеді. Представники велосообщества вказують на те, що в новій версії правил був виключений мінімальний вік, з якого дозволяється пересуватися по проїжджій частині дороги на велосипеді.
"Раніше, в старих ПДР було зазначено, що" керувати велосипедом під час руху по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років ". У новій версії ПДР дана норма була, мабуть, через непорозуміння, виключена. Таким чином, в даний час ПДР дозволяють пересуватися по проїжджій частині доріг велосипедистам будь-якого віку, в тому числі дітям до 14 років, що є неприпустимим в наших умовах ", - зазначає Дядчев.
Третє питання стосується пересування на велосипеді по тротуарах. В даний час ППД забороняють пересування на велосипеді по тротуару. Для створення умов для безпечного пересування дітей на велосипедах в листі запропоновано розглянути можливість дозволу руху по тротуарах велосипедистів у віці до 16 років, за умови, що це не створює перешкод пішоходам.
"Необхідно мати на увазі, що в країнах, як ближнього, так і далекого зарубіжжя, в тому числі в Російській Федерації та Республіці Білорусь, дітям дозволено пересуватися на велосипедах по тротуарах", - сказав Віталій Дядчев.
Також велосипедисти просять внести поняття "Вело-пішохідний доріжки", яке відсутнє в правилах.
"Тим часом Вело-пішохідний доріжки широко поширені в світі, позначаються спеціальним знаком і закріплені в Правилах дорожнього руху, зокрема, Російської Федерації. Більш того, в Алмати на проспекті Абая в 2010 році була побудована саме Вело-пішохідний доріжка з позначенням відповідним знаком. Відповідно, було запропоновано ввести в ПДР поняття Вело-пішохідний доріжки і відповідного знака ", - йдеться в листі.
"Ми переконані, що внесення вищевказаних змін дозволить удосконалити Правила дорожнього руху в частині безпечного пересування на велосипедах і створить умови для подальшої популяризації велосипеда як транспортного засобу в Казахстані", - сказав Віталій Дядчев.

Автор:

Ксенія Вороніна

17:49, 25 лютого 2015

Підписка

Скопіювати код

Велосипедисти просять змінити ПДР РК

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану.

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану

Сьогодні, 25 лютого, ініціативна група "Вело-Алмати" направила відкрите колективне пропозицію на ім'я міністра внутрішніх справ Республіки Казахстан Калмуханбетом Касимова щодо змін до Правил дорожнього руху. Лист підтримали понад 100 алматинцев. А також ініціативу алматинцев підтримали велосипедисти Астани, Караганди і Актау, які направили аналогічні листи до Уряду, повідомляє Kazpravda.kz.
Нагадаємо, що з 7 січня 2015 року в Казахстані вступили в силу нові Правила дорожнього руху (ПДР). У порівнянні зі старими в нову версію правил були внесені деякі істотні зміни щодо пересування на велосипедах.
"По-перше, це - питання, що стосується перевезення пасажирів на велосипеді. Відповідно до нових правил водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів. При цьому старі ПДР передбачали можливість перевозити на велосипеді дітей до 7 років. В даний час уряди багатьох країн направляють масу зусиль на популяризацію велосипеда як виду транспорту. останнім часом пересування на велосипеді стає все більш і більш популярним і в Казахстані. Общественная польза велосипеда як транспортного засобу очевидна він економічний, сприяє веденню здорового способу життя і скорочує негативний вплив на навколишнє середовище. Багато казахстанських сім'ї, навіть мають автомобіль, воліють використовувати велосипед, обладнаний спеціальними кріслами, для перевезення дітей в дитячі садки або для прогулянок на свіжому повітрі. Нові Правила дорожнього руху поставили багатьох батьків перед вибором: позбавити дітей радості від поїздок на велосипеді або свідомо стати порушниками ПДР. У зв'язку з цим ми пропонуємо відновити стару формулювання в правилах - "Водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками", - пояснив представник ініціативної групи "Вело-Алмати" Віталій Дядчев.
Друге питання листи торкнувся мінімального віку для пересування по проїжджій частині дороги на велосипеді. Представники велосообщества вказують на те, що в новій версії правил був виключений мінімальний вік, з якого дозволяється пересуватися по проїжджій частині дороги на велосипеді.
"Раніше, в старих ПДР було зазначено, що" керувати велосипедом під час руху по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років ". У новій версії ПДР дана норма була, мабуть, через непорозуміння, виключена. Таким чином, в даний час ПДР дозволяють пересуватися по проїжджій частині доріг велосипедистам будь-якого віку, в тому числі дітям до 14 років, що є неприпустимим в наших умовах ", - зазначає Дядчев.
Третє питання стосується пересування на велосипеді по тротуарах. В даний час ППД забороняють пересування на велосипеді по тротуару. Для створення умов для безпечного пересування дітей на велосипедах в листі запропоновано розглянути можливість дозволу руху по тротуарах велосипедистів у віці до 16 років, за умови, що це не створює перешкод пішоходам.
"Необхідно мати на увазі, що в країнах, як ближнього, так і далекого зарубіжжя, в тому числі в Російській Федерації та Республіці Білорусь, дітям дозволено пересуватися на велосипедах по тротуарах", - сказав Віталій Дядчев.
Також велосипедисти просять внести поняття "Вело-пішохідний доріжки", яке відсутнє в правилах.
"Тим часом Вело-пішохідний доріжки широко поширені в світі, позначаються спеціальним знаком і закріплені в Правилах дорожнього руху, зокрема, Російської Федерації. Більш того, в Алмати на проспекті Абая в 2010 році була побудована саме Вело-пішохідний доріжка з позначенням відповідним знаком. Відповідно, було запропоновано ввести в ПДР поняття Вело-пішохідний доріжки і відповідного знака ", - йдеться в листі.
"Ми переконані, що внесення вищевказаних змін дозволить удосконалити Правила дорожнього руху в частині безпечного пересування на велосипедах і створить умови для подальшої популяризації велосипеда як транспортного засобу в Казахстані", - сказав Віталій Дядчев.

Автор:

Ксенія Вороніна

17:49, 25 лютого 2015

Підписка

Скопіювати код

Велосипедисти просять змінити ПДР РК

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану.

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану

Сьогодні, 25 лютого, ініціативна група "Вело-Алмати" направила відкрите колективне пропозицію на ім'я міністра внутрішніх справ Республіки Казахстан Калмуханбетом Касимова щодо змін до Правил дорожнього руху. Лист підтримали понад 100 алматинцев. А також ініціативу алматинцев підтримали велосипедисти Астани, Караганди і Актау, які направили аналогічні листи до Уряду, повідомляє Kazpravda.kz.
Нагадаємо, що з 7 січня 2015 року в Казахстані вступили в силу нові Правила дорожнього руху (ПДР). У порівнянні зі старими в нову версію правил були внесені деякі істотні зміни щодо пересування на велосипедах.
"По-перше, це - питання, що стосується перевезення пасажирів на велосипеді. Відповідно до нових правил водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів. При цьому старі ПДР передбачали можливість перевозити на велосипеді дітей до 7 років. В даний час уряди багатьох країн направляють масу зусиль на популяризацію велосипеда як виду транспорту. останнім часом пересування на велосипеді стає все більш і більш популярним і в Казахстані. Общественная польза велосипеда як транспортного засобу очевидна він економічний, сприяє веденню здорового способу життя і скорочує негативний вплив на навколишнє середовище. Багато казахстанських сім'ї, навіть мають автомобіль, воліють використовувати велосипед, обладнаний спеціальними кріслами, для перевезення дітей в дитячі садки або для прогулянок на свіжому повітрі. Нові Правила дорожнього руху поставили багатьох батьків перед вибором: позбавити дітей радості від поїздок на велосипеді або свідомо стати порушниками ПДР. У зв'язку з цим ми пропонуємо відновити стару формулювання в правилах - "Водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками", - пояснив представник ініціативної групи "Вело-Алмати" Віталій Дядчев.
Друге питання листи торкнувся мінімального віку для пересування по проїжджій частині дороги на велосипеді. Представники велосообщества вказують на те, що в новій версії правил був виключений мінімальний вік, з якого дозволяється пересуватися по проїжджій частині дороги на велосипеді.
"Раніше, в старих ПДР було зазначено, що" керувати велосипедом під час руху по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років ". У новій версії ПДР дана норма була, мабуть, через непорозуміння, виключена. Таким чином, в даний час ПДР дозволяють пересуватися по проїжджій частині доріг велосипедистам будь-якого віку, в тому числі дітям до 14 років, що є неприпустимим в наших умовах ", - зазначає Дядчев.
Третє питання стосується пересування на велосипеді по тротуарах. В даний час ППД забороняють пересування на велосипеді по тротуару. Для створення умов для безпечного пересування дітей на велосипедах в листі запропоновано розглянути можливість дозволу руху по тротуарах велосипедистів у віці до 16 років, за умови, що це не створює перешкод пішоходам.
"Необхідно мати на увазі, що в країнах, як ближнього, так і далекого зарубіжжя, в тому числі в Російській Федерації та Республіці Білорусь, дітям дозволено пересуватися на велосипедах по тротуарах", - сказав Віталій Дядчев.
Також велосипедисти просять внести поняття "Вело-пішохідний доріжки", яке відсутнє в правилах.
"Тим часом Вело-пішохідний доріжки широко поширені в світі, позначаються спеціальним знаком і закріплені в Правилах дорожнього руху, зокрема, Російської Федерації. Більш того, в Алмати на проспекті Абая в 2010 році була побудована саме Вело-пішохідний доріжка з позначенням відповідним знаком. Відповідно, було запропоновано ввести в ПДР поняття Вело-пішохідний доріжки і відповідного знака ", - йдеться в листі.
"Ми переконані, що внесення вищевказаних змін дозволить удосконалити Правила дорожнього руху в частині безпечного пересування на велосипедах і створить умови для подальшої популяризації велосипеда як транспортного засобу в Казахстані", - сказав Віталій Дядчев.

Автор:

Ксенія Вороніна

17:49, 25 лютого 2015

Підписка

Скопіювати код

Велосипедисти просять змінити ПДР РК

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану.

З відповідною пропозицією велосообщество звернулося до Уряду Казахстану

Сьогодні, 25 лютого, ініціативна група "Вело-Алмати" направила відкрите колективне пропозицію на ім'я міністра внутрішніх справ Республіки Казахстан Калмуханбетом Касимова щодо змін до Правил дорожнього руху. Лист підтримали понад 100 алматинцев. А також ініціативу алматинцев підтримали велосипедисти Астани, Караганди і Актау, які направили аналогічні листи до Уряду, повідомляє Kazpravda.kz.
Нагадаємо, що з 7 січня 2015 року в Казахстані вступили в силу нові Правила дорожнього руху (ПДР). У порівнянні зі старими в нову версію правил були внесені деякі істотні зміни щодо пересування на велосипедах.
"По-перше, це - питання, що стосується перевезення пасажирів на велосипеді. Відповідно до нових правил водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів. При цьому старі ПДР передбачали можливість перевозити на велосипеді дітей до 7 років. В даний час уряди багатьох країн направляють масу зусиль на популяризацію велосипеда як виду транспорту. останнім часом пересування на велосипеді стає все більш і більш популярним і в Казахстані. Общественная польза велосипеда як транспортного засобу очевидна він економічний, сприяє веденню здорового способу життя і скорочує негативний вплив на навколишнє середовище. Багато казахстанських сім'ї, навіть мають автомобіль, воліють використовувати велосипед, обладнаний спеціальними кріслами, для перевезення дітей в дитячі садки або для прогулянок на свіжому повітрі. Нові Правила дорожнього руху поставили багатьох батьків перед вибором: позбавити дітей радості від поїздок на велосипеді або свідомо стати порушниками ПДР. У зв'язку з цим ми пропонуємо відновити стару формулювання в правилах - "Водіям велосипеда забороняється перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками", - пояснив представник ініціативної групи "Вело-Алмати" Віталій Дядчев.
Друге питання листи торкнувся мінімального віку для пересування по проїжджій частині дороги на велосипеді. Представники велосообщества вказують на те, що в новій версії правил був виключений мінімальний вік, з якого дозволяється пересуватися по проїжджій частині дороги на велосипеді.
"Раніше, в старих ПДР було зазначено, що" керувати велосипедом під час руху по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років ". У новій версії ПДР дана норма була, мабуть, через непорозуміння, виключена. Таким чином, в даний час ПДР дозволяють пересуватися по проїжджій частині доріг велосипедистам будь-якого віку, в тому числі дітям до 14 років, що є неприпустимим в наших умовах ", - зазначає Дядчев.
Третє питання стосується пересування на велосипеді по тротуарах. В даний час ППД забороняють пересування на велосипеді по тротуару. Для створення умов для безпечного пересування дітей на велосипедах в листі запропоновано розглянути можливість дозволу руху по тротуарах велосипедистів у віці до 16 років, за умови, що це не створює перешкод пішоходам.
"Необхідно мати на увазі, що в країнах, як ближнього, так і далекого зарубіжжя, в тому числі в Російській Федерації та Республіці Білорусь, дітям дозволено пересуватися на велосипедах по тротуарах", - сказав Віталій Дядчев.
Також велосипедисти просять внести поняття "Вело-пішохідний доріжки", яке відсутнє в правилах.
"Тим часом Вело-пішохідний доріжки широко поширені в світі, позначаються спеціальним знаком і закріплені в Правилах дорожнього руху, зокрема, Російської Федерації. Більш того, в Алмати на проспекті Абая в 2010 році була побудована саме Вело-пішохідний доріжка з позначенням відповідним знаком. Відповідно, було запропоновано ввести в ПДР поняття Вело-пішохідний доріжки і відповідного знака ", - йдеться в листі.
"Ми переконані, що внесення вищевказаних змін дозволить удосконалити Правила дорожнього руху в частині безпечного пересування на велосипедах і створить умови для подальшої популяризації велосипеда як транспортного засобу в Казахстані", - сказав Віталій Дядчев.

Автор:

Ксенія Вороніна

17:49, 25 лютого 2015

Підписка

Скопіювати код