Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

"Виділенки" для велосипедистів: як правильно їздити по велодоріжках

Фото: M24.ru

Активний розвиток велосипедної інфраструктури в Москві спонукає змінювати правила дорожнього руху. Якщо раніше права велосипедиста на дорозі перебували десь між автомобілістом і пішоходом, то з появою велодоріжок вони нарешті набули офіційного статусу. У липні Міністерство транспорту РФ підготувало проект змін до правил дорожнього руху, які зрівняють велосипедиста в правах з іншими учасниками руху.

Перш рух на велосипеді було дозволено по правій стороні дороги, як можна ближче до узбіччя. Пригальмовуючи, велосипедист повинен витягнути праву або ліву руку вгору, а при повороті - в сторону. На перехрестях необхідно було пропускати проїжджаючі машини і пригальмовувати на пішохідних переходах.

Велосипедисти, як і раніше, будуть пересуватися по правій стороні дороги, але їх "простір руху" буде виділено спеціальною розміткою і відзначено дорожніми знаками. Крім того, нові правила забороняють проїзд мопедів і скутерів по велодоріжках. Як і раніше не можна буде повертати наліво на дорогах із трамвайним рухом і кількістю смуг руху більше двох. Зате по виділеним суцільною білою смугою велодоріжкам можна буде пересуватися в обидві сторони, незалежно від напрямку руху автотранспорту. Перехрестя теж "поділять" спеціальними знаками: якщо вони є, водій автомобіля зобов'язаний буде пропустити велосипедиста, і навпаки.

Посилання по темі

Важливо відзначити, що в подальшому все дороги будуть проектуватися з урахуванням всіх внесених в правила дорожнього руху змін. Також будуть регламентовані взаємини на дорозі велосипедистів і пішоходів. Нові правила вводять таке поняття як "Вело-пішохідний доріжка" - ділянку траси, по якій зможуть пересуватися і велосипедисти, що дотримують швидкісний режим, і пішоходи, які не створюватимуть перешкод для проїзду на велосипедах.

Також Міністерство пішло назустріч любителям групових прогулянок на двоколісному другові: дорослим, що перевозять в велокріслі дитини молодше семи років, дозволено їхати по тротуару. За велодоріжкам можна буде їхати в два ряди, дотримуючись правого узбіччя.

Правила на європейській велодоріжці

Сучасна популярність велосипеда в Європі - результат що проводиться урядами, так як популяризація велосипеда сприяє розвантаженню центрів міст від автомобілів і покращує здоров'я людей. В Угорщині кажуть, що якщо велосипедист на велодоріжці зіб'є пішохода, то стане національним героєм, тому що спеціально розроблені правила дорожнього руху не дадуть їм перетнутися там, де це не передбачено.

Фото: M24.ru

Якщо у наших велосипедистів є вибір в силу того, що далеко не всі вулиці обладнані велодоріжками, то, наприклад, в Німеччині людина не має права їхати по узбіччю або тротуару при наявності спеціально відведеного місця. Також до недавнього часу представляли проблему вулиці з одностороннім рухом. За ним не можна було їхати на велосипеді проти руху. Кілька років тому знайшли вихід - міській владі дозволено на власний розсуд відкривати односторонні вулиці для зустрічного потоку велосипедистів. Для цього їх позначають спеціальними знаками. Оскільки поворот наліво в Німеччині теж заборонений, велосипедист може перетнути дорогу по переходу. Щоб стати пішоходом, за німецькими законами йому досить піднятися з сидіння і однією ногою відштовхуватися від асфальту.

Фото: ІТАР-ТАСС

У Фінляндії рух по вело- або поєднаним доріжках також строго обов'язково. Останні позначені спеціальними дорожніми знаками. Вони бувають двох типів. Розділені (біла смуга ділить такі доріжки на дві зони) - для пішоходів і велосипедистів. Дорожні знаки вказують, яка доріжка призначена для велосипедистів. Другий варіант - загальна доріжка для тих і інших. В цьому випадку велосипедисти повинні рухатися по правій стороні доріжки. Вони можуть обганяти пішоходів і інших велосипедистів зліва.

На перехрестях доріжок велосипедистам слід пропускати тих, які наближаються до перехрестя справа. Якщо на перетині велодоріжки зі звичайною дорогою є пішохідний перехід зі світлофором, велосипедист підпорядковується сигналам світлофора для пішоходів. Деякі перехрестя обладнані спеціальними світлофорами для велосипедистів.

В Європі шолом для проїзду на велосипеді обов'язковий тільки для дітей. Дорослі можуть користуватися ним на власний розсуд.

Порушуєш - попрощайся з водійськими правами

Фото: M24.ru


Цікаво, що в країнах Старого Світу встигли не тільки збільшити кількість велодоріжок, а й розробити цілу систему штрафів за порушення правил пересування по ним. Їзда по велосипедній доріжці проти дозволеного напрямку - 20 євро. У стільки ж обійдеться виїзд на проїжджу частину в разі наявності виділеної доріжки. Пересування в темний час доби без світла коштує 20 євро. При цьому ліхтар повинен бути встановлений на велосипеді і харчуватися від генератора. Знімні ліхтарики на батарейках від штрафу в Німеччині не рятують.

Однак найсуворіше покарання для всіх тих, хто проштрафився велосипедистів без винятку - вилучення водійських прав. Звичайно, віднімають не відразу. Залежно від ступеня порушення, штрафні очки накопичує кожен німець, неважливо, порушував він ПДР як пішохід, велосипедист або водій. Кожен новий бал підвищує ймовірність позбавлення водійського посвідчення.

У Росії штрафи для велосипедистів теж передбачені, але вони стосуються руху не по велодоріжках, а по автомагістралі. До того ж їх розміри, у порівнянні з європейськими, не такі великі. Поява велодоріжок безсумнівно відрегулює велорух в Москві. Чи легко московські велосипедисти навчаться дотримуватися нових правил - покаже час.

Анастасія Мартинова

сюжет: велодоріжки Москви