Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Ремонт і обслуговування Валдай з двигуном Cummins ISF 3.8

З автомобілем Валдай вже давно знайомі багато автолюбителів. Також багато хто знає, що на Валдай з 2003 року встановлюється імпортний силовий агрегат Cummins ISF3.8.

Незважаючи на те, що автомобілі Валдай комплектуються даними двигуном вже досить давно, багато водіїв не в повній мірі обізнані про обслуговуванні та ремонті даного силового агрегату. Більш того, і до цього дня існує думка, що Валдай з двигуном Cummins 3.8 не варто купувати, так як імпортний двигун складний в ремонті і для нього важко придбати запчастини. Однак це дуже глибока помилка. У плані ремонту новий дизель зовсім не складний, а запасні частини і витратні матеріали можна купити за цілком доступними цінами.

У цій статті ми поговоримо про основні моменти ремонту та обслуговування даного силового агрегату. Що ж стосується запасних частин і витратних матеріалів, то їх ви зможете купити в нашій компанії. Ми пропонуємо запчастини Cummins на багато модифікації даного дизеля, включаючи ISBe, ISF 2.8, 3.8, а також В серію. У нашому асортименті ви зможете знайти все що завгодно для ремонту і періодичного обслуговування двигунів Cummins:

- паливні, масляні і повітряні фільтри Cummins від перевірених виробників;

- комплекти прокладок двигуна;

- деталі для ремонту циліндропоршневої групи (Кільця, поршні, пальці, гільзи, шатунні і корінні вкладиші)

- деталі для ремонту системи охолодження

- паливні форсунки і паливні насоси високого тиску

- блоки циліндрів і багато іншого

Наш асортимент регулярно поповнюється і в наявності завжди присутні найбільш затребувані і популярні запчастини Cummins. Ми працюємо тільки з перевіреними виробниками і постачальниками запчастин і витратних матеріалів. Також зверніть увагу на вартість. Ми пропонуємо запчастини по найбільш адекватними цінами.

Обслуговування Валдай Cummins IFS 3.8

У плані обслуговування автомобіль Валдай з двигуном Cummins не доставляє абсолютно ніяких проблем. Все що потрібно від водія - уважність і суворе дотримання міжсервісний інтервалів. Як показала довга практика досвідчених водіїв, Валдай зовсім не схильний до раптових поломок, як багато хто думає. Цей автомобіль по праву можна назвати робочою конячкою, яка не доставляє ніяких турбот уважному господареві. Кожен водій знає, що вивести з ладу можна будь-який автомобіль, будь то Валдай або Мерседес.

При обслуговуванні необхідно особливу увагу приділяти паливній системі. На різних інтернет форумах можна часто побачити записи про що вийшли з ладу форсунках на цьому двигуні. На жаль, виною всьому є недостатньо якісне дизельне паливо. Якщо ви використовуєте паливо сумнівної якості, то в цьому випадку є досить великий ризик вивести з ладу паливні форсунки і навіть ТНВД. Багато професійних водіїв вважають за краще купувати паливо за низькою ціною в неперевірених місцях. Настійно не рекомендується так робити. При обслуговуванні слід обов'язково міняти паливний фільтр Fleetguard і промивати відстійник. Якщо ви знімаєте форсунки, то в цьому випадку звертайте увагу на наявність тонкої металевої стружки в топливопроводах. Якщо ви виявили стружку, то це говорить про те, що необхідно терміново міняти заправку і можливо готуватися до заміни паливного насоса високого тиску.

Для безвідмовної роботи двигуна необхідно міняти моторне масло в строго встановлені терміни. Дизель Cummins 3.8 невимогливий до маслу - немає необхідності купувати дороге імпортне синтетичне масло. Якщо ваш автомобіль є вашим основним засобом заробітку і денні пробіги великі, то в цьому випадку просто дотримуйтесь інтервали заміни масла. І звичайно ж, неодмінно міняйте масляний фільтр, не використовуйте його більше одного терміну. Масляні фільтри Fleetguard ви також можете придбати у нас за досить прийнятними цінами.

Ремонт двигуна Cummins IFS 3.8

Що стосується ремонту то, як вже було сказано, цей дизель не схильний підносити сюрпризи. При великому пробігу (більше 200 тис.км.) вам, швидше за все, буде потрібно замінити лише поршневі кільця. Однак це справедливо лише в тому випадку, якщо ви дотримувалися умови експлуатації, вчасно обслуговували двигун і не піддавали його перегріву. Поршневі кільця Cummins ви зможете придбай в асортименті нашої компанії. У продажу є як комплекти кілець на двигун, так і на один поршень.

У продажу є як   комплекти кілець   на двигун, так і на один поршень

Якщо ви зібралися поміняти кільця то, звичайно ж, це означає, що потрібно практично повне розбирання двигуна. В такому випадку доцільно буде продіагностувати і інші вузли. Так, наприклад, при розбиранні двигуна ви зможете оцінити стан шатунних вкладишів. Якщо шатунні вкладиші Cummins мають знос, то замінити їх досить просто. Тим більше, комплект шатунних вкладишів в нашій компанії можна купити за досить доступною ціною.

Має сенс перевірити також стан корінних вкладишів і колінчастого вала. Не варто відкладати заміну вкладишів, якщо двигун знаходиться в розібраному стані. Найкраще відразу провести невеликий капітальний ремонт двигуна. При складанні двигуна вам також буде потрібно комплект прокладок двигуна , Який також доступний в нашому асортименті.

Як бачите, двигун Cummins ISF 3.8 не такий поганий, як про нього думають багато. Якщо ви маєте досвід в ремонті дизельних двигунів, то в цьому випадку ви зможете самостійно обслуговувати і ремонтувати його. Цей двигун не напханий зайвої електронікою, тому простий в ремонті і обслуговуванні. Мабуть, єдина відмінність нового імпортного двигуна від старого силового агрегату - наявність турбокомпресора, або як його частіше називають - турбіни. турбокомпресори Holset також довговічні і ламаються вкрай рідко. Зазвичай поломки трапляються на пробігу більше 200 тис.км. В цілому автомобіль надійний, невибагливий і витривалий.