Під кутом до тротуару
ситуація 1
Виїзд заднім ходом в умовах обмеженої видимості. У такій ситуації є ризик зіткнутися з машиною, що рухається по сусідній смузі, або з пішоходом, направити до іншої машини.
Порада. Якщо смуга руху, на яку ви виїжджаєте, закрита стоять машинами, включіть аварійну сигналізацію, опустіть скло і повільно «висуньте» частина багажника на смугу. Зазвичай водій машини, що наближається звуковим сигналом дає зрозуміти, що рухатися не можна, або пригальмовує і пропускає виїжджає автомобіль. Але краще скористатися допомогою пасажирів, перехожих або паркувальників.
ситуація 2
Занадто ранній і на великий кут поворот керма вправо при виїзді. Водій, контролюючи ситуацію позаду автомобіля, не помічає, що передній бампер його авто починає дряпати боковину сусідньої машини. Іноді заднім бампером зачіпають авто справа.
Порада. Починайте рух з колесами в положенні «прямо», а потім плавно повертайте кермо. В цьому випадку кути бамперів рухаються назад по правильним кривим, які не виступаючи за межі паркувального місця.
ситуація 3
При в'їзді автомобіль зупиняється занадто близько до одного з сусідів (праворуч або ліворуч). При відкриванні дверей є ризик подряпати фарбу (і на своїй, і на чужій машинах).
Порада. Мінімальний зазор, що дозволяє сісти в машину людині середнього зросту і комплекції - 60-70 см (в залежності від моделі авто і ширини дверей). Особливо уважним треба бути у вітряну погоду (сильний порив вітру може «дооткрить» двері) і власникам дводверних машин з широкими дверима. Така ж помилка можлива і в інших випадках, коли автомобілі ставлять паралельно один одному.
ситуація 4
На машинах з низько розташованими бамперами їх можна пошкодити об бордюр.
Порада. Краще до бордюру трохи не доїхати.
Розмічені парковки на великих майданчиках
ситуація 1
Рух по парковці проти зазначеного розміткою напрямки або перевищення швидкості на парковці. Так як видимість на парковках, особливо в крайніх точках перед поворотом, обмежена, це може призвести до сутичок. Перевищення швидкості особливо небезпечно на парковках біля великих магазинів, де по доріжках ходять покупці з візками.
Порада. У будь-якому випадку, будьте особливо обережні, рухайтеся з мінімальною швидкістю і підкоряйтеся вимогам встановлених дорожніх знаків і нанесеною розмітки.
ситуація 2
При виїзді вся увага зосереджується на передній частині автомобіля, так як ззаду місця достатньо і інші машини по парковка не рухаються. На парковках біля великих магазинів небезпеку можуть представляти не тільки машини, але і пішоходи з візками.
Порада. «Задня півсфера» теж потребує контролю. І краще виконати виїзд в два-три прийоми, але без контакту з іншими машинами або пішоходами.
ситуація 3
При заїзді на вільне місце або при виїзді водій виконує маневр в один прийом. В результаті можна зачепити бампером стоїть машину.
Порада. Щоб уникнути пошкоджень, необхідно контролювати як стан переднього бампера, так і (через дзеркало) положення точки в районі заднього бампера, яка знаходиться найдалі від центру повороту. Краще в цій ситуації виконати в'їзд (виїзд) в два прийоми.
ситуація 4
На нічних стоянках із занадто вузькими паркувальними місцями водії зміщуються вправо, щоб залишити собі побільше місця. Оскільки і інші сусіди надходять точно так же, місця не додається, і виходити, як і раніше складно.
Порада. Краще за домовленістю з сусідом ставити один автомобіль заднім ходом майже впритул правою стороною до розділової лінії, а другий - переднім ходом по можливості ближче до сусідній машині. В результаті обидва водії отримують більше простору, а пасажирів висаджують заздалегідь.
паралельна парковка
Спроба заїхати на обмежене місце для паркування переднім ходом. Автомобіль не стає паралельно бордюру, і його задня частина виступає на сусідню смугу 1. На такі місця слід заїжджати заднім ходом, але перед початком руху потрібно правильно вибрати вихідне положення. В іншому випадку автомобіль зупиниться занадто далеко від бордюру 2 або після виконання остаточного маневру (повороту керма з крайнього правого в крайнє ліве положення) зачепить машину, що стоїть правим кутом переднього бампера 3.
На автомобілях з малим кліренсом відкриті двері після посадки пасажира може впертися в бордюр. Це необхідно враховувати власникам низьких машин. Якщо бордюр занадто високий, доцільно трохи від'їхати від краю проїжджої частини, щоб відкрита двері не діставала до бордюрного каменю 4.
Олександр Ландарь
Фото Сергія Кузьмича і Андрія Яцуляк
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.