1. громадяни пасажири
2. Тримайтеся за поручні
3. НЕ притулятися
4. Прохання звільнити вагони
5. Бонус-трек

Попередні пости блогу «перекупки» читайте тут

Перехожий біля метро Котельники, побачивши сріблястий Ford Tempo, заусміхався і помахав рукою: привіт! І тобі привіт, невідомий читач блогу! А також усім, хто протягом півтора років стежив за серіалом «автоперекупа»: співпереживав, дивувався, критикував. Привіти «полонені німці», «Месьє Блеку», «Динозавр», а також іншим автомобілям, які пройшли через блог. Їх колишнім і нинішнім власникам. Окремий привіт тобі, Василь. Як поживає «12 копійок»? На ходу? Нарешті, привіт Роману Королеву, придумав «перекупки» і дав йому життя. Перед вами фінальна серія блогу під номером 30. Обережно, двері зачиняються ...

громадяни пасажири

Не так я собі це уявляв. Думав, ведення блогу не викличе особливого напруження. Конвеєрна стрічка по дві-три машини в місяць - легко! У мене бариші, у серіалу - нові персонажі. Не особливо пильна работенка, здавалося мені перед стартом. Однак реальність була зовсім рожевої. Асортимент якісних авто, що був 5-7 років тому, помітно усох. Більшість машин за ті гроші, що були в мене на руках (100 000 рублів) виявилися відвертим мотлохом. На пошуки більш-менш живих варіантів йшли тижні. А то, що годилося під перепродаж, вимагало серйозних трудовитрат.

Ford Sierra 89 м вип. ( «Червоний сарай»). Куплений за 35 000 рублів в стані не на ходу. На ремонт витрачено 6500 рублів. Продан за 70 000

Було стало

Ринок змінився. Цього я не передбачив. Мені б помінятися самому. Стати хитріше та понаглее. Погнатися за довгим рублем. Забити на принципи ... Не треба варити, - говорив мені досвідчений «перекупка» - треба пеніть. Так дешевше і швидше. Не треба намагатися зробити з лайна цукерку. Потрібно просто обернути какашку в красивий фантик. Чи не з першого, так з третього, п'ятого разу її все одно куплять. Не треба морочитися.

«Москвич» -2140 SL, 86 м вип. ( «12 копійок»). Куплений за 12 000 рублів в стані не на ходу. Витрачено на ремонт 21 100 рублів. Продан за 70 000

Було стало

Саме паскудне, що він має рацію. Раз під блискучою обгорткою не видно начинки, який сенс витрачати час на виправлення недоліків? Простіше тупо замаскувати їх, накидав в дірки шпаклівки або будівельної піни. Замість дорогого ремонту двигуна залити «хімію». Покласти «антигравій» прямо на іржу ... У цьому бізнесі все перевернуто з ніг на голову. Тут правда варто три копійки, зате брехня йде по тисячі. «Тут в сіно Не втикай вила, а риба проходить крізь мережу ...».

Volvo 360 GLT, рік випуску невідомий ( «Шведка»). Куплений за 25 000 рублів. На ремонт витрачено 4800 рублів. Продан за 57 000

Було стало

Все так роблять, - пояснюють мені. Усе! Я мовчу. Чи не тому що згоден з «перекупити», хоча за рідкісним винятком він має рацію. А тому що не можу довести зворотного. Поки я доводив до розуму "12 копійок», той «перекупка» перепродав три машини. У тоталі мої показники ще гірше: за півтора року через блог пройшло всього 11 автомобілів (ремонт Мазди3 і «Спортлото-82» не береться до уваги). Тобто по +1,6363636364 автомобіля на місяць. Досвідчений вовк без принципів і честі продав за цей час більше тридцяти.

Opel Vectra, 98 м вип. ( «Полонений німець»). Куплений за 30 000 рублів. На ремонт витрачено 5600 рублів. Продан за 55 000

Було стало

Наш «перекупка» несправжній - нарікає читач. Ну і хто ж, по-вашому, справжній? Заливає іржаве залізо піною? Хто після кривого кузовного ремонту розводить в відерці бруд, занурює туди віник і «висвітлює» бурим розчином машину, щоб під шаром бруду лох-покупець не помітив косяки? Я таких «перекупок» знаю. Вони, чи що, справжні?

Я не білий і не пухнастий. У моїй шафі теж вистачає скелетів. Взагалі, будучи перекупником, залишатися чесним досить важко, адже продавцеві поїждженого автомобіля завжди знайдеться що приховувати від покупця. Інакше машину не продаси. Втім, те ж саме можна сказати і про власників.

Іж-Фабула, 2005 рік випуску. ( «Іжода»). Куплений за 27 000 рублей. Витрачено на ремонт 3250 рублів. Продан за 60 000

Було стало

Але вам не здається, що в даному контексті у слова «справжній» начебто перепутана полярність? Може, «несправжній перекупник» якраз той, у кого в руці вимазаний лайном віник? Барига і бракодел. Може, саме він задає невірний вектор? В іншому випадку ми цілком заслуговуємо того безладу, що коїться на вторинному ринку автомобілів. Багатошарових сендвічів з шпаклівки, скручених одометрів, монтажної піни в порогах. Заслуговуємо бути обдуреними.

Тримайтеся за поручні

Перекупники - НЕ демони з пекла. Ці ділки лише потурають наївності покупців. Десятирічний автомобіль з пробігом менше ста тисяч кілометрів? Будь ласка! «П'ятирічка» за ціною «семирічки»? Є і така. Тільки потім не ображайтеся, що ваші чотириколісні мрії іржавіють і осідають в автосервісах в черзі на ремонт. Ви отримали, що хотіли. Хто винен? Ясен пень - перекупник! Адже це він, падла, впарили вам хреново тачку за півціни.

Peugeot 405 Break, 90 м вип. ( «Месьє Блек»). Куплений за 25 000 рублів в стані не на ходу. Витрачено на ремонт 16 000 рублів. Продан читачеві блогу за 130 000

Було стало

Так зло перекупник або добро? Те ж питання було поставлене в найпершому матеріалі на цю тему . Але і зараз, через три десятка серій, не вийде дати однозначну відповідь. Для кого-то посередник в особі перекупника - швидкий спосіб продати автомобіль. Нехай іноді і з втратою в грошах. Для недбайливого ж автолюбителя, точніше, автоспоживачів, перекупник, що забирає його «підбитого коня» - і зовсім на кшталт рятівника. Іншим кульгаючи кінь не потрібно. З чого роблю висновок, що для продавця такий посередник швидше благо. Інша справа - відносини між перекупником і покупцем ...

Renault 19, 96 м вип. ( «Привіт Міхал Івановичу»). Куплений за 52 500 рублів. Витрачено на ремонт 6500 рублів. Продан за 100 000

Було стало

Перекупник не зацікавлений в якісному ремонті автомобіля - це факт. У нього відрядний оклад, заснований на простому принципі: час - гроші. Чим швидше вийде надати «хворий конячці» здоровий вигляд, тим швидше її продаси. Чим швидше продаси, тим більше заробиш. За тиждень, місяць, рік ... На жаль, це єдино правильна схема, що дозволяє «перекупити» вийти в плюс. Щоб не залишитися без штанів, він змушений видавати дійсне за бажане. Простіше кажучи - обманювати покупця. Основне ж завдання покупця - не дати себе обдурити. Споконвічне протистояння двох «дурнів».

Renault Logan, 2006 рік випуску. ( «Квадрат»). Куплений за 65 000 рублей, в стані умовно на ходу. Витрачено на ремонт 18 000 рублів. Продан за 140 000

Було стало

Однак в цій суперечці головний герой зовсім не перекупник, він лише епізод, сходинка, через яку слід переступити. Автомобіль - ось основна і єдина мета. Йому і тільки йому слід приділити максимум своєї уваги. В одній із серій блогу є чітка інструкція огляду авто . Прочитайте, скопіюйте, носите з собою, щоб не залишитися в дурнях. Якщо виявили нестиковки в документах, замасковані косяки, або того гірше - сліди аварії, конкретно для вас «перекупити» - це зло. Біжіть від них! Вас розводять на «бабки»!

Daewoo Matiz, 2003 рік випуску. ( «Вжик»). Куплений за 75 000 рублей. Витрачено на ремонт 5350 рублів. Продан за 90 000

Було стало

Однак свій нинішній автомобіль я сам купував у «перекупки». Їжджу на старенькому Peugeot 406 Break вже більше п'яти років, задоволений, і продавати не збираюся. У моєму випадку перекупник ніяк не зашкодив автомобілю, а лише нажився на перепродажі. Це найменша з можливих втрат. Так що сліпо боятися «перекупок» не варто, все одно при нинішньому засаді життя від них нікуди не дітися. Це пухлина, геморой, грижа авториночного організму Росії. Однак вони не причина, а швидше, наслідок всенародної епідемії - нарив, через який витікає гній.

Mercedes Benz W123, 82 м вип. ( «Динозавр»). Куплений за 50 000 рублів в несправному стані. На ремонт витрачено 1,5 року і приблизно 70 000 рублей. Продан за 125 000

Було стало

Подивіться навколо. Три чверті автопарку, автомобілі з тими чи іншими вадами. Найчастіше - один суцільний недолік, від протектора шин до кінчика антени. Хіба перекупник довів автомобіль до такого стану ?! Ні, це зробив його недбайливий власник. Вичавивши все соки, позбавляється від непотрібної речі. Нинішня тенденція така, що автомобіль втратив колишню цінність. Перестав бути предметом мрій, обожнювання, так і простого поваги. Нині це просто «колеса», що скорочують відстані і допомагають зрубати грошенят. Суто споживче (читай: наплювацьке) ставлення до техніки - ось основна причина повені ринку «перекупили». Ці люди просто гріють руки на недбалості власників. Хто піною, хто віником. Для них це просто робота, нічого особистого.

НЕ притулятися

Для мене немає. В кожному автомобілі я бачу особистість. Бачу, у кого з них поганий характер. Хто озлоблений на людей і тому докучає проблемами, як, наприклад, «Полонений німець». Кого-то використовували в хвіст і гриву. «Квадрат» був якраз з таких. Але вистачає і добрих, «теплих» машин, як, наприклад, «Червоний сарай» і «12 копійок». «Шведка» і «Месьє Блек». «Привіт Міхал Івановичу» і «Мічиган». У блозі «перекупки» добрих машин більшість.

Ford Tempo, 94 м вип. ( «Мічиган»). Куплений за 50 000 рублів. Витрачено на ремонт 6000 рублів. Обміняний на ВАЗ-2105 з доплатою 40 000 на мою сторону

Було стало

Я бачу в автомобілях те, чого не бачать або не хочуть бачити інші. Душу? Не знаю, може, я і романтик, але все-таки не маразматик. Так іноді розмовляю зі своїми залізяками, особливо після пропущеного стаканчика, але швидше за бачу в машинах енергетику їх колишніх власників. Позитивну або негативну. Бачу, кому пощастило з господарями, а кому ні. З останніми вважаю за краще не зв'язуватися. Саме тому витрачаю на пошуки більше часу, ніж інші «перекупити». Шукаю позитивно зарядженого персонажа. У нинішньому «негативному» світі таких все менше. «Динозавр»? Він теж міг би стати одним з тих «теплих» автомобілів, але я затягнув. Недоробив, недозакончіл, недозаряд його позитивною енергетикою ... злив.

ВАЗ-2105, 82 р вип. ( «Спортлото-82»). Цьому автомобілю я вирішив надати спортивний вид. Колеса і передній спойлер від Volvo 240 взяті зі схованки. Молдинг і «противотуманки» довелося докуповувати, а наклейки замовляти в спеціалізованій фірмі. На тюнінг витрачено 5200 рублів. Продан за 35 000

Було стало

Мені вже давно зрозуміло, що з моїм полуодушевленним підходом до автомобілів в гонці «перекупок» я завжди буду останнім. Не та швидкість, не той ритм, не та зарплата. «Твоя проблема в тому, що ти занадто глибоко копаєш», - каже мені досвідчений «перекупка». «Витрачаєш гроші і час на те, на що можна тупо забити болт. Я теж раніше був таким. Поки не зрозумів просту річ: правда нічого не варто. На ній не заробиш ». Я знову мовчу. Просто у нас різні погляди на життя. І правда теж різна.

Черговий автомобіль для перепродажу вже куплений за 55 000 рублів. Це Volvo 460, 96 м вип. ( «Reво'львер»). Рідний пробіг - 270 000 км. Заводська фарба на всіх деталях, включаючи бампери. Машина в процесі відновлення, проте вже поза рамками блогу «перекупки»

Однак в загальному знаменнику той «перекупка» знову прав. Балон з піною краще «болгарки» і зварювального апарату. Флакончик «хімії» ефективніше гайкового ключа. Е-добавки смачніше натурпродукта. Раз немає очевидної різниці, до чого морочитися? Так швидше і дешевше. Так багатшими живеться, п'яніший п'ється, ситніше жере. Киньте в мене камінь, якщо побачили в цьому щось нове. За тим же принципом живе кожен другий. Не тільки «перекупити» - все. Так чого ви хочете від нас? «Тут камені схожі на мило, а сталь схожа на жерсть. І слабкість, як сила, і правда, як лестощі ... ».

Прохання звільнити вагони

Для таких диваків, як я, розумніше залишатися «пасивним" перекупив "»: мати основну роботу зі стабільним доходом, а перепродажем машин займатися у вільний час - на кшталт хобі. Якраз таким поєднанням я і промишляв до блогу. Жив собі не тужив. Думаю, прийшов час повернутися до колишньої схеми.

Тому без особливого жалю закриваю блог «перекупки». Обережно, двері зачиняються, наступна станція ... Що далі? Мені б хотілося співпрацювати з Drom.ru і надалі, але поки наші переговори носять периферійний характер: виникають якісь ідеї і навіть є якесь втілення, але поки нічого серйозного. Всі прекрасно розуміють, що повторити успіх даного блогу чи вийде. Далі буде?

Бонус-трек

На Drom.ru грає музика! Це стало можливо в експериментальному форматі блогу «перекупки», адже на те він і експериментальний, щоб пробувати щось нове. Ми спробували. І зараз можна сказати, що Дром - єдиний автомобільний сайт Росії з саундтреком! І це, мабуть, моє головне досягнення. Listen to music - слухайте музику, друзі. Це найкраще з придуманого людиною. Крім автомобілів, звичайно.

Sleep. Караван верблюдів, бредуть по пустелі, квіткові горщики на підвіконнях ... Це безсоння. Мучить ночами, вибиває з робочого ритму, оквадрачівает голови. До слова, вважати верблюдів - марудна й марна затія. Краще включите на сон грядущий мікс ← Sleep →, який допоможе розслабити думки. Всім привіти! Приємних сновидінь!

Трек в форматі FLAC .