1. Креслення силового бампера з кенгурином на УАЗ
2. Конструкція бампера для автомобіля УАЗ
3. Особливості виготовлення бампера своїми руками
4. Креслення Силового Бампер На Уаз 469 Своїми Руками
5. Як зробити бампер на УАЗ своїми руками?
6. Дії, що передують установці
7. Процес виготовлення і монтажу
8. Декоративне оформлення бампера
9. Силовий бампер на автомобілях УАЗ
10. Тюнінг позашляховика
11. Виготовлення бампера самостійно

» Куди Прагне Авто-Індустрія

бампер на уаз 469 своїми руками креслення

Креслення силового бампера з кенгурином на УАЗ

Креслення силового бампера на УАЗ знадобляться кожному власнику, має умілі руки і навички зварювальних робіт. Самостійне виготовлення конструкції дозволить заощадити бюджет, зберегти кузов автомобіля при експлуатації по бездоріжжю. Основним призначенням цього вузла, крім захисту кузова, є забезпечення надійної фіксації лебідки.

зміст:

Конструкція бампера для автомобіля УАЗ

Більшість саморобних конструкцій копіюють силовий обвіс, що вмонтовується виробником на УАЗ Хантер останньої версії OJ 02.201NN (рис. 1). Однак у виробі, збираному в заводських умовах, занадто багато елементів з різних матеріалів. Тому власники позашляховиків частіше використовують верхню частину бампера (кенгурін для розміщення додаткових фар), зварену з труб, спирають її на нижню підставу з 4 мм сталі.

Креслення бампера в розгорнутому вигляді представлений на рис. 2, розміри універсальні для більшості моделей виробника УАЗ. При виборі даної розгортки вся деталь виходить з листа металу однакової товщини. Тому на практиці багато домашні майстри збирають бампер з частин:

• 5 мм верхня стінка
• 3 мм нижня стінка
• 4 мм бічні елементи
• 6 мм траверса як стіл для лебідки.

Силові захисні конструкції на УАЗ своїми руками забезпечують надійне обпирання талевої системи. Для збільшення ремонтопридатності лебідки в передній частині бампера необхідно зробити випив. В іншому випадку для її ремонту потрібно повне зняття конструкції.

Для збільшення міцності конструкції зсередини бампера вваривать ребра жорсткості з рекомендованим кроком 20-40 мм. Схема кріплення бампера на УАЗ представлена, для забезпечення надійної фіксації елемента кузова використовуються болти М 10 (рамні).

Особливості виготовлення бампера своїми руками

Креслення, наведений вище, служить для зразка, може видозмінюватися відповідно до конкретних експлуатаційними особливостями (розміри лебідки, конфігурація кенгурина, модель УАЗа). Спільними принципами при виготовленні силової конструкції для позашляховика є:

• крій в домашніх умовах УШМ (болгарка), при покупці металу на будівельному ринку краще скористатися гільйотиною
• гнучка: за відсутності гибочного верстата раціональніше зробити надрізи з зворотного боку вигину (товщина диска при цьому дорівнює товщині листового металу, глибина надрізу 2/3 # 8212 ½ товщини заготовки), при необхідності радіусного заокруглення створюється кілька надрізів на рівному віддаленні від лінії згину
• установка: рекомендується періодично приміряти виготовляється обвіс до посадочних місць на корпусі автомобіля, центральна частина виробу повинна бути притиснута до корпусу УАЗ 469
• «Кенгурятник» # 8212 монтується за місцем, виготовляється з труб.

Креслення бампера в розгорнутому вигляді

Саморобний силовий бампер на УАЗ матиме презентабельний вигляд лише при ретельній обробці зварних швів з наступною шпаклівкою, фарбуванням розпилювачем, фарбопультом або порошковим способом (при наявності індукційної печі).

Креслення силового бампера, наведений вище, має після загину. Для захисту картера використовується нижня конструкція з трубчастих дуг. Верхня частина конструюється на розсуд власника. Зразком може стати силовий бампер УАЗ Патріот з однією дугою, посиленою в центральній частині парою елементів з листової сталі.

При виготовленні верхнього трубчастої конструкції необхідно врахувати розташування освітлювальних приладів ТЗ, щоб не перекрити світловий потік. Ікла регулюються після монтажу лебідки, забезпечуючи сходження троса по трубі. На практиці для цього регулювання досить запасу 2-3 см в залежності від моделі позашляховика.

На багатьох іноземних авто кенгуріни виготовляються знімними, при самостійному виготовленні силового обважування рекомендується віддавати переваги нерознімним з'єднанням для підвищення міцності, твердості, ресурсу конструкції.

Креслення Силового Бампер На Уаз 469 Своїми Руками

Купити недорого задній силовий бампер OJ для УАЗ Хантер можна в Бампер задній Сафарі УАЗ Hunter / 3151/469 з майданчиком під лебідку.

На фото не силовий бампер а силовий кенгурятник :). на Джимни jimny, силовий бампер на ескудо якутск, креслення заднього бампера на уаз 469.

Силовий бампер на УАЗ своїми руками. Усім добрий час доби! На прохання скидаю аматорські креслення свого переднього.

Силовий бампер на УАЗ своїми руками. - iDrive.kz Силовий бампер на УАЗ своїми руками. Усім добрий час доби! На прохання скидаю аматорські креслення свого переднього Фантастичні і унікальні радянські автомобілі. Фото Як силовий агрегат застосовувався 6-циліндровий 76-сильний. (На суші і на воді), який абсолютно не поступався «дідка» УАЗ-469. кришка багажника, капот і бампери були зроблені зі склопластику. А то і зовсім у вигляді креслень.

Усім добрий час доби! На прохання скидаю аматорські креслення свого переднього бампера :) викрійки на жаль розчинилися під дощем від довгого перебування на вулиці :( Прошу строго не судити, вже як вийшло! Розміри взяті по кутах треба враховувати товщину металу! Товщину металу вибрав передня стінка 5кА верхня і нижня 3ка! Бампер зварений воєдино зі столом під лебідку, (це теж на свій розсуд). Стіл випиляний з єдиного шматка поперечної траверси від вантажної Вольво, товщина 6мм.

Бампер своїми руками Так, бампер від УАЗ 469 відмінно підійде на автомобіль «Патріот», в тому Креслення для створення силового бампера на УАЗ.

Передні силові бампери · Задні силові бампери · Силові пороги Багажник експедиційний силовий РИФ для Уаз Пікап кріпиться на Складається з зварної нерозбірними кошика і 4 опор. 19200 руб. Купити Багажник експедиційний УАЗ Hunter / 3151/469 розбірний під великий люк.

Як зробити силовий бампер на уаз 469 своїми руками креслення

Силовий задній бампер УАЗ з відкидною хвірткою. Play next Play now. Багажник для автомобіля своїми руками. Виготовлення.

Якщо Вам не складно, скиньте будь ласка креслення. Скрізь з Друг поділися ласка лекало для силового бампера. З якого листа.

Передніх силових бамперів, які відповідають новим Тих. Вимогам і Ось кілька фото "старого" УАЗа 469 Прості металеві бампера, які - все одне на викид, і за їх вартість не потрібно переплачувати. структурою повторює малюнок шкіряного салону, до того ж був, знову.

Саморобний передній силовик на УАЗ (Сторінка 6) УАЗ 469 тент, військові мости, шноркель, зад / перед силові. Є в наявності докладні креслення переднього і заднього бамперів. для виготовлення своїми руками. Я свій не показував, хочу подивитися на твій креслення, у мене.

Як зробити бампер на УАЗ своїми руками?

зміст:

Дії, що передують установці

Саморобний бампер УАЗ повинен виконувати захисну функцію, адже машини даного класу передбачають тривалі і часом небезпечні поїздки. Так, УАЗ 469 позиціонується як авто, здатне пересуватися по абсолютно будь-якими дорогами, незалежно від їх якості.

Приступаючи до процесу виготовлення, в першу чергу необхідно виконати креслення бампера. Доцільніше буде викреслювати окремо кожну з частин, а після переносити їх на трафарет. Ідеальний варіант # 8212 моделювання макета за допомогою комп'ютерної графіки, з попереднім введенням необхідних розмірів.

У тому випадку, якщо проектується посилений бампер на УАЗ Патріот, спочатку слід подбати і про матеріал, з якого він буде виготовлений. Оптимальним варіантом стане 3-х міліметровий метал. Всі дії з виготовлення бампера УАЗ і його монтажу будуть проводитися в такій послідовності:

1. Демонтаж штатного бампера. Бампери на УАЗ буханець або будь-яку іншу модель виконуються з пластика і не здатні захистити автомобіль від механічних пошкоджень. Його, як і будь-які декоративні накладки, встановлені на бампер передній, слід зняти, уникаючи пошкодження виробів. Даний бампер або його частини згодом можна буде використовувати навіть для іншого автомобіля. Так, бампер від УАЗ 469 відмінно підійде на автомобіль # 171 Патріот # 187, в тому випадку, якщо його не планується використовувати для тривалих і складних подорожей.

Виконавши ряд цих нехитрих правил, можна сміливо прораховувати, як зробити бампер вже безпосередньо з металу.

Процес виготовлення і монтажу

Виконання бампера на УАЗ Патріот або будь-який інший автомобіль, так же, як і у випадку з макетом, має виконуватися поетапно, окремо для кожного крила. У майстра, який робив такі деталі не раз, весь процес займе від сили кілька годин. Для початківця фахівця, ще не набив на даному процесі руки, виконання може зайняти і кілька днів.

На початковому етапі монтується центральна частина на передній або задній бампер. Його верхня і нижня частина з'єднуються і приварюються за допомогою зварювального апарату. Більшість автолюбителів воліє вибирати для виготовлення бампера на УАЗ буханець прямокутні профілі, поступаються іншим варіантам в ціні. Для того щоб домогтися необхідних ліній, в профілі робляться надрізи, а після він згинається під потрібним кутом. Важливо враховувати, що на бампер передній і задній ці кути будуть відрізнятися між собою.

Креслення для створення силового бампера на УАЗ

На наступному етапі до центрального елементу кріпиться бічний захист бампера. Всі частини приварюються під потрібним кутом і можуть встановлюватися на металеві пластини, якими буде укріплений каркас авто. Виконуючи бампер на УАЗ 469, важливо подбати і про труби, які є своєрідною окантовкою бампера. Для цих цілей підійдуть труби з діаметром від 20 мм, які згинаються за допомогою трубогиба. Труба також буде приварена до конструкції. Встановлювати таку трубу бажано і на передній, і на задній бампер.

Однак більшість водіїв нехтує цим правилом і зміцнює трубу тільки на бампер передній. Таке рішення тягне для власника автомобіля ряд прихованих загроз, адже позашляховий автомобіль, яким є УАЗ 469, не застрахований від механічних пошкоджень з будь-якого боку. Не маючи в розпорядженні трубогиба, рекомендується зігнути його вручну, бампер передній і задній відрізняються за своїми розмірами, отже, і до вигину труб для них слід підходити індивідуально.

Тепер автолюбителю залишається лише закріпити каркас на автомобілі за допомогою шурупів і болтів. У ряді випадків, виконуючи бампер на УАЗ своїми руками, умільці встановлюють на нього додаткові П-подібні деталі, призначені для захисту радіатора машини від впливу пилу і бруду.

Декоративне оформлення бампера

Виготовивши і встановивши бампер на УАЗ буханець, його слід облагородити, пофарбувавши в будь-який вподобаний колір. Даний етап є не менш важливим, ніж сам процес виготовлення, адже бампер, передній і задній, повинен мати естетичний вигляд. В першу чергу метал покривається антикорозійним засобом, що дозволяє продовжити термін експлуатації виробу. Термін його висихання # 8212 від декількох годин до декількох діб, в залежності від виробника.

Приступати до фарбування необхідно тільки після повного висихання засобу проти корозії! В іншому випадку фарба може не взятися або стертися протягом першого ж місяця експлуатації. Риф УАЗ патріот може покриватися будь-якою фарбою, проте на ній бажано не економити, щоб поспішно НЕ перефарбовувати виріб після дешевого варіанту.

Риф на УАЗ часто покривається темною фарбою, яка виглядає виграшно на авто будь-якого кольору і відноситься до розряду нейтральних. Однак найбільш правильне рішення # 8212 це риф на УАЗ, покритий фарбою кольору металік. Цей тон досить довго тримається, естетично виглядає і дозволяє приховати незначні подряпини.

Риф на УАЗ також може покриватися і спеціальною плівкою, що відрізняється низькою вартістю і високим рівнем міцності. Міняти колірне рішення в цьому випадку можна хоч кожен місяць, в залежності від настрою і можливостей власника. Зроблений бампер на УАЗ своїми руками обійдеться власникові на порядок дешевше, ніж готовий варіант, і може бути адаптований під ті ситуації, в яких планується експлуатувати авто.

Силовий бампер на автомобілях УАЗ

Ульяновський автомобільний завод (УАЗ) - це одне з перших підприємств Росії, що стали займатися виробництвом автомобілів повнопривідного характеру. І слід визнати, що машини стали виходити відмінні: від найперших моделей і донині УАЗи - це невибагливі і практично безвідмовні автомобілі. В сьогоднішній час завод виробляє велику кількість моделей, деякі з них нові, деякі - це ще машини, розроблені в радянські часи машини, але з відповідними нинішнім запитам доробками.

Силовий бампер УАЗ Хантер

Однією з таких цікавих моделей є допрацьована версія ще радянського УАЗ 469 - УАЗ Хантер. 469-й УАЗ нам знаком по багатьом військовим фільму, так як він стояв і стоїть на озброєнні багатьох армій світу, ще його називають «козлик». Хантер має безліч відзнак, і, звичайно ж, переваг, від свого прабатька. УАЗ Хантер виглядає куди більш презентабельно і значно випереджає своїми технічними характеристиками. Ну і окрема тема - це комфорт. У УАЗ 469 салон мав спартанський характер: практично все було залізним, а завдяки «дерев'яної» підвісці при наїзді на вибоїнах була присутня можливість вдаритися головою об дах. Хантер пропонує ж зовсім інші умови.

Тюнінг позашляховика

УАЗ Хантер, при всій його заводський ідеальності, залишає найширші можливості для тюнінга і модернізації своїми руками. Тюнінгувати можна по-різному, все безпосередньо залежить від побажань господаря. Можна зробити з УАЗ Хантер джип преміум клас, а можна зробити упор на прохідність і інші якості, а можна обрати щось середнє. Але найголовніше - це те, що абсолютно все можна зробити своїми руками. Автомобіль дуже простий і все, що тільки заманеться можна зробити «на коліні». Як поліпшення салону своїми руками можна додати шумоізоляції і обшити все залізні елементи якимось м'яким матеріалом. Можна також замінити і сидіння, на що-небудь зручне, так як рідні сидіння нагадують крісла з радянського кінотеатру. Також, з огляду на умови використання такого автомобіля можна обшити підлогу спеціальним алюмінієм, а під нього покласти звичайний утеплений лінолеум: таким чином, вийде надійний, що не іржавіє і легко чиститься підлогу, а лінолеум навіть не буде видно. Все це також легко зробити своїми руками.

Але більш за все любителів УАЗ Хантер привертає зовнішній тюнінг автомобіля, за допомогою якого можна підготувати автомобіль до їзди по бездоріжжю і надати більш страхітливий і грізний від.Самий простий спосіб - це купити вже готовий тюнінг комплект РИФ, але можна і своїми руками зробити. Силовий відбійник на УАЗ від РИФ пропонує:

• Практичність і виробництво в заводських умовах.
• Міцність, завдяки продуманій інженерами РИФ конструкції. Всередині є складні ребра жорсткості, які забезпечують просто неперевершену стійкість до ударів і до решти.
• Стійкість виробів від РИФ до будь-яких видів корозії. Все бамперами інші елементи покриваються спеціальною порошковою фарбою.
• Естетичність зовнішнього вигляду і повна відповідність всім технічним стандартам.

Також РИФ може похвалитися цікавою інновацією в плані відбійника на УАЗ. До уваги РИФ пропонує універсальні силові бампера, виконані за унікальними креслення і напрацювань. Кронштейн кріплення можна переносити в залежності від місця кріплення на автомобілі, тобто можна ліфтів Хантер, а потім обважувати і навпаки. Кріплення на відбійник від РИФ виготовляються абсолютно не уступаючи стаціонарним бамперах по міцності. Бампера РИФ бувають найрізноманітніші: з кенгурятниками, з місцем під лебідку, звичайні (просто обтяжені) й у в повному ліфтених автомобілів. Придбати продукцію РИФ можна як замість переднього, так і заднього бампера Хантер. Задні бампера також можуть бути різними: просто зі сходинкою, або з хвірткою під запасне колесо, або ж з майданчиком під лебідку або фаркоп. Але є і більш цікаве заняття, ніж просто купівля РИФ бампера - це зробити самому креслення і виконати бампер самостійно.

Виготовлення бампера самостійно

Найголовніший плюс у виробництві відбійника на Хантер своїми руками - це дешевизна. Так то викласти за вже готовий бампер доведеться суму не маленьку. Також завжди залишається можливість пошуку нових технічних рішень. Насамперед, звичайно ж, варто пошукати в інтернеті вже готові варіанти і їх креслення. Вибирати можна все, що сподобається, адже робити щось своїми руками доведеться і тому не варто думати про щось, просто вибирайте все, що сподобається. Коли вже є перед очима щось, що сподобалося уявіть, як це буде виглядати на вашій машині. Якщо не знайшовся ні креслення, не якийсь сподобалася відбійник, то потрібно робити креслення самому. Може здатися, що для цього знадобиться олівець з лінійкою і багато паперу, але як же тоді зрозуміти, як це все буде виглядати на машині? Креслення буде об'ємним, можна сказати 3-х мірним. Нам буде потрібно картон, скотч, ножиці і олівець. Далі, просто потрібно вирізати елементи бампера і склеювати їх між собою, відзначаючи при цьому прямо на ньому розміри. Таким чином можна робити бампер будь-яким, прибирати і додавати елементи, прикладати до машини і дивитися, що вийде, і тут вид бампера обмежує лише фантазія. Потім, використовуючи такий креслення буде дуже просто вирізати вже металеві деталі своїми руками.

При безпосередньо виготовленні відбійника своїми руками потрібно тонко враховувати, що він повинен бути міцним і витримувати удари, але при цьому не можна переборщити з вагою бампера, так як це погано позначиться на машині.

Маючи креслення дуже просто буде робити заготовки з металу, так можна просто вирізати по картонним викрійками. Також при виготовленні потрібно правильно розрахувати глибину бампера і правильно виміряти кріплення, щоб не вийшло, що бампер неможливо буде закріпити на автомобілі. Кріплення повинні бути максимально надійними, щоб при ударі бампер непросто витримав, але і не відвалився.

Джерела: http://prouazik.ru/tyuning/chertezhi-silovogo-bampera.html, http://mobilitytorrents.weebly.com/blog/chertezh-silovogo-bamper-na-uaz-469-svoimi-rukami, http: //prouazik.ru/tyuning/bamper-svoimi-rukami.html, http://autodont.ru/body/bumper/silovoj-uaz

Коментарів поки немає!