Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

"Перевзуватися" авто: скільки коштує і як не дати себе обдурити

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

19 квітня 2013, 8:20 Переглядів: 19 квітня 2013, 8:20 Переглядів:   Середина весни - час міняти гуму

Середина весни - час міняти гуму. Фото: Григорій Салай

Середина весни - саме час для зміни зимових шин на літні, адже середньодобова температура вже перевищила 7 градусів за Цельсієм. Якщо це не зробити зараз - наприклад, з міркувань економії - м'якші зимові шини швидко зітруться, і восени доведеться купувати нову "гуму", так що особливо зекономити не вийде.

Крім того, не забувайте, що керувати автомобілем на сухому і гарячому асфальті на зимових шинах небезпечно: згідно з численними тестами експертів, гальмівний шлях збільшується на третину, а зчеплення з дорогою погіршується відсотків на 15-20. Та й комфорт від їзди на зимових шинах в теплу погоду залишає бажати кращого - зайвий шум від коліс не може не дратувати водіїв.

вибираємо гуму

Якщо літня гума з минулого року сильно зношена (ПДР забороняють використовувати шини з малюнком проектора менше 1,6 мм), потрібно купити новий комплект. Купуйте покришки тільки того розміру (або розмірів), який рекомендує виробник. Купівля коліс "трохи ширше" або "трохи вище" для того, щоб поліпшити дорожній просвіт або домогтися більшої ефектності часто призводить до того, що витрачається більше палива і погіршується керованість. Крім того, такі дії заборонені ПДР. Якщо вже зважилися на нестандарт, то спочатку порадьтеся з фахівцем, який підбере під нові шини відповідні їм диски.

До вибору продавця ставитеся з особливою обережністю - у продажу часто зустрічаються некондиційні шини. Вони бувають двох типів. Перший - відбраковані на заводах і нібито відправлені на утилізацію. Вони спочатку криві, а значить, при установці створюють дисбаланс, що ускладнює керування машиною і "вбиває" ходову частину. Другий - запаси п'ятирічної давності. Шини після такого довгого зберігання втрачають еластичність . Продають їх зазвичай нечисті на руку працівники шиномонтажних майстерень. У першому випадку можливості перевірити правдивість їх слів немає, тому купуйте шини в одному місці, а встановлюйте в іншому - чи не зацікавлений у продажу майстер відразу повідомить, якщо шина не піддається балансуванню. Тоді її можна тут же повернути продавцеві. У другому випадку простіше - потрібно просто подивитися дату випуску, зазначену на протекторі збоку.

Шини після гаража

Якщо взимку літня гума зберігалася в гаражі, перед заміною перевірте її на наявність таких несправностей, як наскрізне пошкодження або розшарування. А після установки - на відповідність тиску повітря встановленій нормі. Також переконайтеся в наявності гайок кріплення диска або підшипника колеса, в розробці отворів в диску для шпильок (болтів), справності замкового кільця диска. До речі, самі диски не повинні бути погнутими (це загрожує зносом ходової) - рихтування одного диска коштує близько 50-100 грн.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "" перевзуватися "авто: скільки коштує і як не дати себе обдурити". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Євген Остапчук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ