Концерн «Калашников» розробляє технологію електричного суперкара. Як уточнили в компанії, концепт-кар CV-1 був представлений на міжнародному форумі «Армія-2018». В основу концепту закладено кілька оригінальних систем, створених компанією.

У повідомленні на сайті «Калашников медіа» зазначається, що зараз ідея суперкара CV-1 втілена в кузові ретроавтомобілів ІЖ-21252 «Комбі». Його номінальна потужність - 220 кВт, запас ходу - 350 кілометрів. Час розгону від 0 до 100 км / год - 6 секунд.

«Крім того CV-1 володіє системою оптимального балансування елементів з урахуванням найменшої різниці в характеристиках кожного. Батарея електричного суперкара живить революційний інвертор, з габаритами 50 × 50 × 100 см і масою в 50 кг, і дозволяє розвивати потужності до 1.2 МВт корисного навантаження. Ємність батареї - 90 кВт / год. Представлений концепт, побудований на базі ретрокузова ІЖ-21252 "Комбі", є стендом тестування розроблюваних складних систем. Їх стан регулюється загальним бортовим обчислювачем власної розробки Концерну "Калашников", який дозволяє відстежувати стан двигуна, інвертора і батареї », - заявляє компанія.

У бесіді з РІА Новини представники компанії заявили, що «ця технологія дозволить нам стати в один ряд зі світовими виробниками електрокарів, як, наприклад," Тесла ", і скласти їм конкуренцію».

«При створенні нашої концепції ми надихалися досвідом світових лідерів ринку», - додали в концерні.

«Заявлені характеристики цікаві, - заявив "Комерсанту" керуючий партнер Moscow Tesla Club Ігор Антара. - Творці обіцяють батарею 90 кВт / год, це дійсно велика ємність. У Tesla акумулятор всього на 10 кВт / год більше. Звичайно, поки є багато питань до прототипу. Було б цікаво подивитися на нього вживу, адже щоб розмістити таку батарею під капотом, потрібно багато місця. І якщо Tesla проектувалася одразу як електрокар, і в ній закладено місце під таку батарею, то як її примудрилися розмістити в ІЖ, незрозуміло ».

У Мережі, тим часом, користувачі активно обговорюють новинку концерну, доповнюючи свої коментарі риторичним питанням: «Ну і як тобі таке, Ілон Маск?».