Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради - новини Єкатеринбурга E1.ru

  1. Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради Щоб купити хорошу машину, в середньому припадає...
  2. Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради

Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради

Щоб купити хорошу машину, в середньому припадає оглянути вісім варіантів

Якщо ви хоча б раз купували старий автомобіль, то точно знаєте, що знайти «живий» екземпляр дуже складно. Більшість продавців запевняють, що їх машина точно не бита і не фарбовані, власник один, купували її за готівку, а все обслуговування проводили виключно у офіційного дилера. Найчастіше це неправда.

Про те, як зрозуміти, що вам втюхують автохлам, ми поспілкувалися з Дмитром Лепіхін, який вісім років займається підбором авто.

У людини, який купує машину, просто відключаються мізки. Він як зашорена: бачить чистеньку машинку, продавець в вушка йому солодкий компотік заливає, готовий розповісти все, що ти хочеш почути. У покупця ж трапляється якась спалах, і він більше нічого не бачить!

Дві третини старих машин - мотлох. До 2008 року з-за кордону привозили дуже гідні автомобілі. Зараз же межа, по суті, закрита - на ринку продається фактично тільки те, що було куплено новим в Росії.

Як мінімум половину машин продають перекупки. Зрозуміло, що їх мета - максимальний заробіток. При цьому ринкові ціни приблизно відомі. Значить, перекупка повинен при покупці добре поторгуватися. Підставою для цього може бути технічний стан купується авто, якісь проблеми в історії.

Не можна оглядати авто з льодом або мокре. Найкраще робити це на мийці або в автосервісі

Щоб підібрати хорошу машину, треба предметно подивитися вживу вісім варіантів. Доводиться зробити три-чотири дзвінка, щоб знайти машину, яку хоча б варто подивитися.

По телефону вам правди не скажуть. Власники обманюють, перекупки обманюють. На ринку правди немає. Зазвичай дають недостовірну інформацію щодо кількості власників, щодо участі в ДТП і пробігу. Всі покупці хочуть, щоб у машини був один власник, маленький пробіг і не було ДТП. Саме про це вам скаже продавець.

По телефонній розмові складно зрозуміти, що тебе обманюють. Якихось чарівних питань немає. Але треба попросити надати ім'я власника і запитати, як звуть людину, яка продає машину. Якщо, наприклад, він говорить, що продає авто подружжя, то попросіть його скинути фотографію ПТС і назвати своє прізвище.

Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати   Таку дах непросто ремонтувати через складну форми Таку дах непросто ремонтувати через складну форми

Пробийте вин-номер по базах, які зараз доступні. Найпростіше - перевірити машину на сайті ГИБДД. Можна дізнатися, брала участь чи вона в аваріях, чи є якісь обмеження на реєстрацію. Проблема тільки в тому, що в цих базах зазвичай міститься інформація за останні три роки, а тому, якщо купується авто старше, дані можуть бути неповними.

Продаж машини в салоні взагалі не є гарантією того, що вона буде чесною і чистою. Якось дзвоню в салон, цікавлюся, чи є фарбовані елементи. Мене запевнили, що тільки двері. Я відразу попередив, що не покупець, а допомагаю підбирати. В результаті з'ясувалося, що не тільки двері, але також і крила, кришка багажника. Звичайно, машина не була в серйозній аварії, але намагалися приховати, що були пофарбовані кілька елементів. У своє виправдання менеджер сказав, що дивився інший експерт, а тому він не знав про це. Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію.

Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію

Проведіть по кромці капота. Якщо є шорсткість, то деталь пофарбована Проведіть по кромці капота Порівняйте кромки всіх дверей - так ви зможете зрозуміти, яка з них забарвлена

Коли машина неякісна, то салони намагаються не вписуватися в документи. Коли телефонуйте в салон, в тому числі запитаєте, вписані вони в ПТС в якості власника чи ні.

Є думка, що краще не брати машину, якої немає ще року. Але, на мій погляд, тут багато що залежить від класу авто. Якщо це бюджетна машина (Kia Rio, Hyundai Solaris, наприклад), то зазвичай їх купують на три-п'ять років, поки не віддадуть кредит або не закінчиться гарантія. Коли ж мова йде про дорогому авто, то власники інакше поводяться. Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася.

Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася

За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні

Операцію завжди треба доводити до кінця з продавцем. Інакше можуть виникнути питання у стійки реєстрації автомобілів. Зараз дуже багато випадків, коли люди перестають платити кредит і продають машину. При цьому ПТС у власника автомобіля на руках і в ньому ніяких відміток про заставу немає. Варто брати довідку у нотаріусів, що машина не перебуває в заставі. Це дозволить потім уникнути проблем і втрати автомобіля.

Нерідко машину продає якийсь лівий людина. На цей випадок є маса відмовок - наприклад, говорять, що власник знаходиться у відпустці за кордоном. Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль? Він розповідає, що у нього є підпис в ПТС, яку залишив власник.

Але звідки я можу знати, що це дійсно так. Бували випадки, що на реєстрації даішник розгортав, так як, на його думку, підпис була залишена не власником. Чи не схожа, і все. І потім доведи, що він не правий. Знайди потім цю людину, який клявся, що це автограф власника авто. Так що я рекомендую зустрічатися в ГИБДД на звірці: як тільки інспектор прийняв документи, переконався, що немає ніяких обмежень, тільки після цього платимо гроші.

Уважно вивчіть маркування на склі: якщо їх міняли, то дата випуску може не збігатися з датою випуску авто

Не варто купувати машину, якщо номера перебиті, а потім офіційно оформлені. Ми натрапили на такий варіант у одного з дилерів - красивий, ошатний Lexus. У власника його викрали, номера перебили, але потім поліція знайшла машину і повернула її власнику. Таку машину потім буде дуже складно продати, а тому доведеться робити пристойний дисконт.

Не можна оглядати брудну, запилену, мокру машину. Вона обов'язково повинна бути чистою і сухою. Ми ж не телефон купуємо, і навіть не автомобіль, а свою безпеку. Краще проводити огляд на мийці або в автосервісі. Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці.

Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці

Пробіг машини можна визначити по гумі, на якій є дата випуску покришки

Огляд машини починаємо з даху. Якщо вона пом'ята, то немає сенсу витрачати час. Треба дивитися на лампу, потім на її відображення на даху. Якщо воно ламається, то є залом. Іноді у нас буває сильний град. Виправляти такі пошкодження досить складно. Потім дивимося стійки. Всі елементи кузова повинні бути однаково пофарбовані.

Також дивимося всі стекла: вони повинні бути з однаковим маркуванням, датою випуску. Потім фари, ліхтарі. Капот також виглядає на джерело світла. Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована.

Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована

Уважно подивіться на наклейки - добре, якщо вони будуть на своєму місці і будуть заводськими

Обов'язково треба подивитися наклейки на стійках, щоб вони були оригінальними. Приберіть все зайве з багажника, подивіться на стан ніші багажника, статі. Лонжерони складно побачити. Для цього краще звернутися в сервіс, щоб підняти машину на підйомнику.

Не варто брати машину, коли під підозрою передня частина, а також дах

Навіть нові авто можуть бути битими. Якось до нас звернувся чоловік, який виявив в багажнику свого Kia багато шматків колотого скла. Неозброєним оком було видно, що дах ремонтували. На ній був шар шпаклівки. Плюс до того дата на стеклах не відповідала роком випуску. Також був пофарбований і багажник.

І це дилерська машина! Ось яке буває ставлення - навіть скло не прибрали. Саме тому мене викликають оглядати і нові машини, так як під час транспортування вони падають з автовозів, їх невдало вивантажують і дряпають. Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде.

Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде

Навіть нові машини бувають битими

Покупці бояться великого пробігу в 150 тисяч кілометрів. Саме тому перекупники часто скручують його до цифри, яка близька до ста тисячам кілометрів.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки

Перевірте, чи на місці подушки безпеки

Не треба купувати першу ж машину. Варто оглянути кілька варіантів. Так можна краще зрозуміти, як повинен виглядати автомобіль при різному пробігу.

Якщо машина продається по нижній планці ринку, то, швидше за все, у неї є проблеми. Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево.

Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево

Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання   Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні   Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків   Товщиномір можна взяти в оренду Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків Товщиномір можна взяти в оренду

Почитайте також тест-драйви деяких популярних моделей, які не так давно вийшли на ринок. Наприклад, ми тестували несерйозну модель Toyota і один з самих амбітних китайських кросоверів , А також трохи познущалися над SKODA Kodiaq російського складання .

Текст: Сергій ПАНИН
Фото: Артем Устюжаніна / E1.RU

Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради

Щоб купити хорошу машину, в середньому припадає оглянути вісім варіантів

Якщо ви хоча б раз купували старий автомобіль, то точно знаєте, що знайти «живий» екземпляр дуже складно. Більшість продавців запевняють, що їх машина точно не бита і не фарбовані, власник один, купували її за готівку, а все обслуговування проводили виключно у офіційного дилера. Найчастіше це неправда.

Про те, як зрозуміти, що вам втюхують автохлам, ми поспілкувалися з Дмитром Лепіхін, який вісім років займається підбором авто.

У людини, який купує машину, просто відключаються мізки. Він як зашорена: бачить чистеньку машинку, продавець в вушка йому солодкий компотік заливає, готовий розповісти все, що ти хочеш почути. У покупця ж трапляється якась спалах, і він більше нічого не бачить!

Дві третини старих машин - мотлох. До 2008 року з-за кордону привозили дуже гідні автомобілі. Зараз же межа, по суті, закрита - на ринку продається фактично тільки те, що було куплено новим в Росії.

Як мінімум половину машин продають перекупки. Зрозуміло, що їх мета - максимальний заробіток. При цьому ринкові ціни приблизно відомі. Значить, перекупка повинен при покупці добре поторгуватися. Підставою для цього може бути технічний стан купується авто, якісь проблеми в історії.

Не можна оглядати авто з льодом або мокре. Найкраще робити це на мийці або в автосервісі

Щоб підібрати хорошу машину, треба предметно подивитися вживу вісім варіантів. Доводиться зробити три-чотири дзвінка, щоб знайти машину, яку хоча б варто подивитися.

По телефону вам правди не скажуть. Власники обманюють, перекупки обманюють. На ринку правди немає. Зазвичай дають недостовірну інформацію щодо кількості власників, щодо участі в ДТП і пробігу. Всі покупці хочуть, щоб у машини був один власник, маленький пробіг і не було ДТП. Саме про це вам скаже продавець.

По телефонній розмові складно зрозуміти, що тебе обманюють. Якихось чарівних питань немає. Але треба попросити надати ім'я власника і запитати, як звуть людину, яка продає машину. Якщо, наприклад, він говорить, що продає авто подружжя, то попросіть його скинути фотографію ПТС і назвати своє прізвище.

Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати   Таку дах непросто ремонтувати через складну форми Таку дах непросто ремонтувати через складну форми

Пробийте вин-номер по базах, які зараз доступні. Найпростіше - перевірити машину на сайті ГИБДД. Можна дізнатися, брала участь чи вона в аваріях, чи є якісь обмеження на реєстрацію. Проблема тільки в тому, що в цих базах зазвичай міститься інформація за останні три роки, а тому, якщо купується авто старше, дані можуть бути неповними.

Продаж машини в салоні взагалі не є гарантією того, що вона буде чесною і чистою. Якось дзвоню в салон, цікавлюся, чи є фарбовані елементи. Мене запевнили, що тільки двері. Я відразу попередив, що не покупець, а допомагаю підбирати. В результаті з'ясувалося, що не тільки двері, але також і крила, кришка багажника. Звичайно, машина не була в серйозній аварії, але намагалися приховати, що були пофарбовані кілька елементів. У своє виправдання менеджер сказав, що дивився інший експерт, а тому він не знав про це. Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію.

Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію

Проведіть по кромці капота. Якщо є шорсткість, то деталь пофарбована Проведіть по кромці капота Порівняйте кромки всіх дверей - так ви зможете зрозуміти, яка з них забарвлена

Коли машина неякісна, то салони намагаються не вписуватися в документи. Коли телефонуйте в салон, в тому числі запитаєте, вписані вони в ПТС в якості власника чи ні.

Є думка, що краще не брати машину, якої немає ще року. Але, на мій погляд, тут багато що залежить від класу авто. Якщо це бюджетна машина (Kia Rio, Hyundai Solaris, наприклад), то зазвичай їх купують на три-п'ять років, поки не віддадуть кредит або не закінчиться гарантія. Коли ж мова йде про дорогому авто, то власники інакше поводяться. Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася.

Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася

За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні

Операцію завжди треба доводити до кінця з продавцем. Інакше можуть виникнути питання у стійки реєстрації автомобілів. Зараз дуже багато випадків, коли люди перестають платити кредит і продають машину. При цьому ПТС у власника автомобіля на руках і в ньому ніяких відміток про заставу немає. Варто брати довідку у нотаріусів, що машина не перебуває в заставі. Це дозволить потім уникнути проблем і втрати автомобіля.

Нерідко машину продає якийсь лівий людина. На цей випадок є маса відмовок - наприклад, говорять, що власник знаходиться у відпустці за кордоном. Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль? Він розповідає, що у нього є підпис в ПТС, яку залишив власник.

Але звідки я можу знати, що це дійсно так. Бували випадки, що на реєстрації даішник розгортав, так як, на його думку, підпис була залишена не власником. Чи не схожа, і все. І потім доведи, що він не правий. Знайди потім цю людину, який клявся, що це автограф власника авто. Так що я рекомендую зустрічатися в ГИБДД на звірці: як тільки інспектор прийняв документи, переконався, що немає ніяких обмежень, тільки після цього платимо гроші.

Уважно вивчіть маркування на склі: якщо їх міняли, то дата випуску може не збігатися з датою випуску авто

Не варто купувати машину, якщо номера перебиті, а потім офіційно оформлені. Ми натрапили на такий варіант у одного з дилерів - красивий, ошатний Lexus. У власника його викрали, номера перебили, але потім поліція знайшла машину і повернула її власнику. Таку машину потім буде дуже складно продати, а тому доведеться робити пристойний дисконт.

Не можна оглядати брудну, запилену, мокру машину. Вона обов'язково повинна бути чистою і сухою. Ми ж не телефон купуємо, і навіть не автомобіль, а свою безпеку. Краще проводити огляд на мийці або в автосервісі. Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці.

Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці

Пробіг машини можна визначити по гумі, на якій є дата випуску покришки

Огляд машини починаємо з даху. Якщо вона пом'ята, то немає сенсу витрачати час. Треба дивитися на лампу, потім на її відображення на даху. Якщо воно ламається, то є залом. Іноді у нас буває сильний град. Виправляти такі пошкодження досить складно. Потім дивимося стійки. Всі елементи кузова повинні бути однаково пофарбовані.

Також дивимося всі стекла: вони повинні бути з однаковим маркуванням, датою випуску. Потім фари, ліхтарі. Капот також виглядає на джерело світла. Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована.

Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована

Уважно подивіться на наклейки - добре, якщо вони будуть на своєму місці і будуть заводськими

Обов'язково треба подивитися наклейки на стійках, щоб вони були оригінальними. Приберіть все зайве з багажника, подивіться на стан ніші багажника, статі. Лонжерони складно побачити. Для цього краще звернутися в сервіс, щоб підняти машину на підйомнику.

Не варто брати машину, коли під підозрою передня частина, а також дах

Навіть нові авто можуть бути битими. Якось до нас звернувся чоловік, який виявив в багажнику свого Kia багато шматків колотого скла. Неозброєним оком було видно, що дах ремонтували. На ній був шар шпаклівки. Плюс до того дата на стеклах не відповідала роком випуску. Також був пофарбований і багажник.

І це дилерська машина! Ось яке буває ставлення - навіть скло не прибрали. Саме тому мене викликають оглядати і нові машини, так як під час транспортування вони падають з автовозів, їх невдало вивантажують і дряпають. Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде.

Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде

Навіть нові машини бувають битими

Покупці бояться великого пробігу в 150 тисяч кілометрів. Саме тому перекупники часто скручують його до цифри, яка близька до ста тисячам кілометрів.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки

Перевірте, чи на місці подушки безпеки

Не треба купувати першу ж машину. Варто оглянути кілька варіантів. Так можна краще зрозуміти, як повинен виглядати автомобіль при різному пробігу.

Якщо машина продається по нижній планці ринку, то, швидше за все, у неї є проблеми. Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево.

Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево

Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання   Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні   Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків   Товщиномір можна взяти в оренду Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків Товщиномір можна взяти в оренду

Почитайте також тест-драйви деяких популярних моделей, які не так давно вийшли на ринок. Наприклад, ми тестували несерйозну модель Toyota і один з самих амбітних китайських кросоверів , А також трохи познущалися над SKODA Kodiaq російського складання .

Текст: Сергій ПАНИН
Фото: Артем Устюжаніна / E1.RU

Як купити старий автомобіль в Єкатеринбурзі: поради

Щоб купити хорошу машину, в середньому припадає оглянути вісім варіантів

Якщо ви хоча б раз купували старий автомобіль, то точно знаєте, що знайти «живий» екземпляр дуже складно. Більшість продавців запевняють, що їх машина точно не бита і не фарбовані, власник один, купували її за готівку, а все обслуговування проводили виключно у офіційного дилера. Найчастіше це неправда.

Про те, як зрозуміти, що вам втюхують автохлам, ми поспілкувалися з Дмитром Лепіхін, який вісім років займається підбором авто.

У людини, який купує машину, просто відключаються мізки. Він як зашорена: бачить чистеньку машинку, продавець в вушка йому солодкий компотік заливає, готовий розповісти все, що ти хочеш почути. У покупця ж трапляється якась спалах, і він більше нічого не бачить!

Дві третини старих машин - мотлох. До 2008 року з-за кордону привозили дуже гідні автомобілі. Зараз же межа, по суті, закрита - на ринку продається фактично тільки те, що було куплено новим в Росії.

Як мінімум половину машин продають перекупки. Зрозуміло, що їх мета - максимальний заробіток. При цьому ринкові ціни приблизно відомі. Значить, перекупка повинен при покупці добре поторгуватися. Підставою для цього може бути технічний стан купується авто, якісь проблеми в історії.

Не можна оглядати авто з льодом або мокре. Найкраще робити це на мийці або в автосервісі

Щоб підібрати хорошу машину, треба предметно подивитися вживу вісім варіантів. Доводиться зробити три-чотири дзвінка, щоб знайти машину, яку хоча б варто подивитися.

По телефону вам правди не скажуть. Власники обманюють, перекупки обманюють. На ринку правди немає. Зазвичай дають недостовірну інформацію щодо кількості власників, щодо участі в ДТП і пробігу. Всі покупці хочуть, щоб у машини був один власник, маленький пробіг і не було ДТП. Саме про це вам скаже продавець.

По телефонній розмові складно зрозуміти, що тебе обманюють. Якихось чарівних питань немає. Але треба попросити надати ім'я власника і запитати, як звуть людину, яка продає машину. Якщо, наприклад, він говорить, що продає авто подружжя, то попросіть його скинути фотографію ПТС і назвати своє прізвище.

Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати Огляд треба починати з даху - це найдорожча кузовна частина машини, яку дуже важко ремонтувати   Таку дах непросто ремонтувати через складну форми Таку дах непросто ремонтувати через складну форми

Пробийте вин-номер по базах, які зараз доступні. Найпростіше - перевірити машину на сайті ГИБДД. Можна дізнатися, брала участь чи вона в аваріях, чи є якісь обмеження на реєстрацію. Проблема тільки в тому, що в цих базах зазвичай міститься інформація за останні три роки, а тому, якщо купується авто старше, дані можуть бути неповними.

Продаж машини в салоні взагалі не є гарантією того, що вона буде чесною і чистою. Якось дзвоню в салон, цікавлюся, чи є фарбовані елементи. Мене запевнили, що тільки двері. Я відразу попередив, що не покупець, а допомагаю підбирати. В результаті з'ясувалося, що не тільки двері, але також і крила, кришка багажника. Звичайно, машина не була в серйозній аварії, але намагалися приховати, що були пофарбовані кілька елементів. У своє виправдання менеджер сказав, що дивився інший експерт, а тому він не знав про це. Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію.

Був випадок, коли в салоні продавали машину, на яку було накладено обмеження на реєстрацію

Проведіть по кромці капота. Якщо є шорсткість, то деталь пофарбована Проведіть по кромці капота Порівняйте кромки всіх дверей - так ви зможете зрозуміти, яка з них забарвлена

Коли машина неякісна, то салони намагаються не вписуватися в документи. Коли телефонуйте в салон, в тому числі запитаєте, вписані вони в ПТС в якості власника чи ні.

Є думка, що краще не брати машину, якої немає ще року. Але, на мій погляд, тут багато що залежить від класу авто. Якщо це бюджетна машина (Kia Rio, Hyundai Solaris, наприклад), то зазвичай їх купують на три-п'ять років, поки не віддадуть кредит або не закінчиться гарантія. Коли ж мова йде про дорогому авто, то власники інакше поводяться. Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася.

Можуть виставити на продаж, так як просто не сподобалася

За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні За болтів можна визначити, знімали деталь чи ні

Операцію завжди треба доводити до кінця з продавцем. Інакше можуть виникнути питання у стійки реєстрації автомобілів. Зараз дуже багато випадків, коли люди перестають платити кредит і продають машину. При цьому ПТС у власника автомобіля на руках і в ньому ніяких відміток про заставу немає. Варто брати довідку у нотаріусів, що машина не перебуває в заставі. Це дозволить потім уникнути проблем і втрати автомобіля.

Нерідко машину продає якийсь лівий людина. На цей випадок є маса відмовок - наприклад, говорять, що власник знаходиться у відпустці за кордоном. Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль? Він розповідає, що у нього є підпис в ПТС, яку залишив власник.

Але звідки я можу знати, що це дійсно так. Бували випадки, що на реєстрації даішник розгортав, так як, на його думку, підпис була залишена не власником. Чи не схожа, і все. І потім доведи, що він не правий. Знайди потім цю людину, який клявся, що це автограф власника авто. Так що я рекомендую зустрічатися в ГИБДД на звірці: як тільки інспектор прийняв документи, переконався, що немає ніяких обмежень, тільки після цього платимо гроші.

Уважно вивчіть маркування на склі: якщо їх міняли, то дата випуску може не збігатися з датою випуску авто

Не варто купувати машину, якщо номера перебиті, а потім офіційно оформлені. Ми натрапили на такий варіант у одного з дилерів - красивий, ошатний Lexus. У власника його викрали, номера перебили, але потім поліція знайшла машину і повернула її власнику. Таку машину потім буде дуже складно продати, а тому доведеться робити пристойний дисконт.

Не можна оглядати брудну, запилену, мокру машину. Вона обов'язково повинна бути чистою і сухою. Ми ж не телефон купуємо, і навіть не автомобіль, а свою безпеку. Краще проводити огляд на мийці або в автосервісі. Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці.

Ідіотизм купувати машину просто тому, що вона тобі сподобалася на вулиці

Пробіг машини можна визначити по гумі, на якій є дата випуску покришки

Огляд машини починаємо з даху. Якщо вона пом'ята, то немає сенсу витрачати час. Треба дивитися на лампу, потім на її відображення на даху. Якщо воно ламається, то є залом. Іноді у нас буває сильний град. Виправляти такі пошкодження досить складно. Потім дивимося стійки. Всі елементи кузова повинні бути однаково пофарбовані.

Також дивимося всі стекла: вони повинні бути з однаковим маркуванням, датою випуску. Потім фари, ліхтарі. Капот також виглядає на джерело світла. Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована.

Якщо деталь має дзеркальний вид, то, швидше за все, вона пофарбована

Уважно подивіться на наклейки - добре, якщо вони будуть на своєму місці і будуть заводськими

Обов'язково треба подивитися наклейки на стійках, щоб вони були оригінальними. Приберіть все зайве з багажника, подивіться на стан ніші багажника, статі. Лонжерони складно побачити. Для цього краще звернутися в сервіс, щоб підняти машину на підйомнику.

Не варто брати машину, коли під підозрою передня частина, а також дах

Навіть нові авто можуть бути битими. Якось до нас звернувся чоловік, який виявив в багажнику свого Kia багато шматків колотого скла. Неозброєним оком було видно, що дах ремонтували. На ній був шар шпаклівки. Плюс до того дата на стеклах не відповідала роком випуску. Також був пофарбований і багажник.

І це дилерська машина! Ось яке буває ставлення - навіть скло не прибрали. Саме тому мене викликають оглядати і нові машини, так як під час транспортування вони падають з автовозів, їх невдало вивантажують і дряпають. Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде.

Всі зацікавлені в продажу, і про совість тут мови не йде

Навіть нові машини бувають битими

Покупці бояться великого пробігу в 150 тисяч кілометрів. Саме тому перекупники часто скручують його до цифри, яка близька до ста тисячам кілометрів.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки.

Перекупники роблять все, щоб приховати реальний пробіг: перетягують керма, перешивають блоки

Перевірте, чи на місці подушки безпеки

Не треба купувати першу ж машину. Варто оглянути кілька варіантів. Так можна краще зрозуміти, як повинен виглядати автомобіль при різному пробігу.

Якщо машина продається по нижній планці ринку, то, швидше за все, у неї є проблеми. Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево.

Одна сота відсотка, що хтось буде віддавати гарне авто дешево

Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання Перевірте, чи збереглася заводська точкове зварювання   Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні   Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків   Товщиномір можна взяти в оренду Товщиномір дозволяє визначити, фарбувалася деталь чи ні Ще одна ознака, що дозволяє визначити пробіг, - знос гальмівних дисків Товщиномір можна взяти в оренду

Почитайте також тест-драйви деяких популярних моделей, які не так давно вийшли на ринок. Наприклад, ми тестували несерйозну модель Toyota і один з самих амбітних китайських кросоверів , А також трохи познущалися над SKODA Kodiaq російського складання .

Текст: Сергій ПАНИН
Фото: Артем Устюжаніна / E1.RU

Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль?
Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль?
Але на якій підставі якийсь лівий людина продає автомобіль?