1. Ви нам писали ...
2. Життя і незвичайні пригоди супер-пупер-мега-комбайна «Росія-101-стерео»
3. З Африки на «Жигулях»
4. Ностальгія за японським смітниках
5. Я знаю буде багато чавуну і сталі ...
6. кінець

Одна з моїх попередніх публікацій «Міф про радянську електроніці» викликала серію коментарів, як правило, обурених. Суть їх зводилася до того, що робили в СРСР електроніку не гірше, ніж на Заході, а часто навіть краще. Тільки чомусь у одного коментатора до сих пір ось уже п'ятдесят років літають і справно функціонують космічні супутники на транзисторах П4. Частково він має рацію, сміття в космосі літає багато. У іншого, магнітофон «Олімп» чомусь не є апаратом вищого класу, і тому його не можна порівнювати з магнітофонами «Akai», хоча, скажімо, «Олімп-005» так і називався - «магнітофон-приставка вищого класу» і мав на назві першу цифру «нуль», що якраз і говорило про вищому класі. І це в СРСР знав практично кожен школяр.

Ви нам писали ...

Ще люблять наводити аргумент, що у кого-то будинку 30 років стоїть радянський магнітофон і до сих пір добре працює. Ну що ж, вітаю, але це не аргумент. На початку перебудови один знайомий мені привіз з Китаю пластмасові штамповані годинник без можливості заміни акумулятора. Продавали їх там на вагу, і були класичної «китайської виробом». Але цей годинник, і це дивно, відпрацювали вісім років і йшли дуже точно. Поступово у них обірвалися ремінці, подряпалося пластмасове скло, але вони справно продовжували йти, відстаючи на одну секунду за півроку. А китайський акумулятор відпрацював 8 (вісім) років! Однак нерозумно на цій підставі заявляти, що китайські штамповані годинник - найкращі в світі.

Як аргумент, згадують про «Знак якості». Начебто продукція зі «Знаком якості» була краще. Дійсно, продукція, зазначена магічною пентаграммой, зазвичай була зібрана трохи краще, але це не завжди було очевидно. Наприклад, «Знака якості» удостоювалися телевізори марки «Електрон», але в народі вважалося, що телевізори «Рубін» однозначно краще. Так що і тут не все так просто. Та й задумайтеся над самою ідеєю «Знака якості», раз треба було його вводити, значить з якістю були великі проблеми. Нікому в голову не прийде ставити знак якості, скажімо, на японську техніку, тому що техніка або погана, або хороша, а не як осетрина першої і другої свіжості.

Згоден, що розділ статті про радянських вертушках у мене вийшов не повний і однобокий. Справа в тому, що вініл у нас був радянським і в основному неякісним як і по звуку, так і за змістом, а новий «фірмовий» запечатаний диск можна було купити тільки у спекулянтів за ціною від 70 до 100 рублів за штуку. Це приблизно те ж саме, що зараз заплатити за CD 10000 рублів. Бажають навряд чи знайдуться. Тому й увага вініловим програвачем в статті відводилося невелике. Незаслужено я забув про лінійку «Арктур», яка дійсно була досить непоганий, і не треба було ходити навшпиньки по квартирі. Проте, «Арктур» був програвачем вищого класу, значить і порівнювати його треба з вищими і кращими виробами Заходу, і тут знову порівняння не на користь «Арктура».

Кілька років тому я по ностальгії знову зацікавився вінілом. Послідовно я купив дві «Електроніки-012» і один «Арктур-006». Обидві «Електроніки-012» здохли протягом тижня, «Арктур-006» виявився більш надійним і живий досі, але категорично не влаштувало якість звуку. У підсумку я пішов в магазин і купив найдешевший «Sherwood» із зовнішнім коректором. Результат перевершив всі очікування! Вініл, навіть радянський, видає такий звук, про який я навіть не міг і мріяти!

У коментарях до попередньої статті згадали програвач «Епос-001», мовляв, річ була найпотужніша. Охоче ​​вірю! Правда, сам його ніколи не бачив. І навряд чи його взагалі хтось бачив окрім тих, хто робив. Порахуйте самі: автор стверджує, що робили їх 200 штук в місяць, тобто 2400 штук на рік. Думаєте, хоч один екземпляр дійшов до кінцевого споживача? Навіть якби їх робили в 20 разів більше - 48 тисяч в рік, запевняю Вас, в магазинах їх би не побачили - занадто маленька партія для такої величезної країни як СРСР. До речі, і магнітофон «Астра-209» мені вдалося купити старий аж у Владивостоці, а потім везти на собі 5000 кілометрів. А вже «Астру-110» доводилося бачити всього один раз і то на зображенні.
Ну Ви ж самі все розумієте! За Брежнєва в СРСР було партійної та чиновницької номенклатури 1 мільйон 750 тисяч осіб. Але ж у них ще росли діти-меломани! Чиновники взагалі плодилися дуже добре. А ще була величезна торгова мафія! Ось і порахуйте, скільки потрібно було випустити програвачів «Епос-001», щоб його міг купити в магазині звичайний радянський роботяга.

Життя і незвичайні пригоди супер-пупер-мега-комбайна «Росія-101-стерео»

Міф про радянську електроніці. Частина 2Должен помітити, що не тільки в зв'язку з програвачем «Епос» кипіла радянська інженерна думка. На кожному радіозаводі в СРСР розроблялося щось своє. Я дружив і пив «Портвейн» з багатьма хлопцями і дівчатами з Челябінського радіозаводу (завод, до речі, був відмінний, робив в основному воєнку). І ось в один прекрасний день вони раптом заходили з загадковими особами. Допит з пристрастю виявив, що завод запускає в серію супер-пупер-мега-комбайн «Росія-101-стерео». І найголовніше - новинка наполовину зібрана із західних матеріалів. Дівчата і хлопці з конвеєра радіозаводу хвалилися, що з першої партії їм дозволять купити собі по одному примірнику чудо-техніки. А найголовніше, якщо що зламається, то запчастини можна буде вкрасти тут же на заводі.
І ось десь в початку 1982 року комбайн пішов в серію. Ремонтні майстерні майже відразу заповнилися цими комбайнами, а магазин некондиції при радіозаводі істотно розширив свій асортимент. Випускали їх кілька років і багато. Коробки з «Росією-101-стерео» розходилися вагонами в усі куточки СРСР.

Щоб мене не звинувачували в очорнення, я спеціально знайшов телефон людини, який в той час працював на конвеєрі радіозаводу, щоб уточнити призабуті деталі і подзвонив йому. Він теж не все пам'ятає (навіть забув назву моделі комбайна), але як фахівець - абсолютно в темі. Отже, що ми мали.
У комбайні «Росія-101-стерео» було буквально все, і дійсно половина імпорту. При цьому варто порівняно недорого - за весь комбайн щось в районі 800 рублів (для працівників заводу). «Вертушка» була «Unitra», поставлялася з Польщі. Головки для «вертушки» були «Юговской» (з Югославії), в наступних партіях, можливо, замінили на радянські. Підсилювач - дуже вдала радянська розробка, по звуку найкращі відгуки. Приймач повністю переїхав від переносного приймача «Росія» (теж Наша вдала розробка, я б сказав, дуже вдала). Касетник невдалий, якомусь ідіоту прийшло в голову засунути в техніку першого класу механізм протягування стрічки від «Весни» другого класу. Колонки індійські «Перлес» величезні, більше, ніж «S-90» за розмірами і потужності, краще за якістю, але страшні на вигляд.

Тепер про те, що ламалося. Зазвичай відразу ламався касетник, як не дивно, ламалася вертушка, часто горів підсилювач, іноді горіли динаміки в колонках (це знову ж наслідок неправильної роботи підсилювача). По суті, нормально працював тільки приймач.
Ви думаєте, що молодь, яка працює на заводі пролетіла з цією моделлю? Нітрохи! Той же фахівець по телефону мені сказав, що його друг - регулювальник з конвеєра взяв тоді собі цей комбайн і був задоволений як слон. Цей регулювальник зневажав касетник (я думаю, заслужено), але колекціонував фірмовий вініл. Він банально відключив касетник, випаяв з підсилювача транзистори і поставив свої, ретельно відібрані за параметрами, повністю відрегулював підсилювач. І підсилювач зазвучав! В результаті він отримав хорошу вертушку, відмінний підсилювач і класні колонки.
До чого я веду? Або який з цього можна зробити висновок? Дуже простий. У нас в СРСР були прекрасні розробники, у нас були розумні регулювальники, у нас була погана елементна база. І все ускладнювався ідіотської радянської планової системою.

З Африки на «Жигулях»

Але якщо стосовно побутової техніки в чомусь зі мною погоджувалися, то мали на увазі, що промислова електроніка в СРСР була попереду планети всієї. На жаль! На жаль! На жаль!
Тут слід зробити застереження, в СРСР фактично існувало три види промисловості.
Перший вид, найбільший, працював на внутрішні потреби, для громадян Радянського Союзу. Ця промисловість була гірше розвинена, працювала на древньому устаткуванні (навіть траплялися верстати, випущені ще до 1917 року), огидно забезпечувалася (навіть була така категорія робітників - «постачальники», вони їздили по СРСР і «діставали» запчастини, обладнання, матеріали і т .п.). Готова продукція йшла на внутрішній ринок, тобто безпосередньо її споживали радянські люди.

Другий вид промисловості працював на експорт. Тут виробляли товар, який потім йшов за кордон. Кращий - продавався, а що гірше відправлялося в країни третього світу: або як благодійна допомога, або в борг. Борги потім зазвичай прощалися. Якість і постачання в цьому сегменті було значно вище, іноді незрівнянно вище, але відставало від загальносвітового. Попит на світовому ринку створювався штучно шляхом демпінгу цін. Комуністична партія Радянського Союзу надавала перевагу подарувати або продати за безцінь більш якісний товар якомусь ефіопові. А своїм радянським громадянам продавало те, що гірше і дорожче.
Абсолютно типова історія для радянського часу передається з вуст в уста: «Мого сусіда випустили на два роки працювати в Африку, він звідти привіз експортні« Жигулі »- зроблені значно краще наших, а обійшлися в чотири рази дешевше». Сусідові пощастило навіть не тому, що купив машину, а тому, що його «випустили». Якби його батько або дід у Велику Вітчизняну війну бив фашистів і пропав безвісти, то сусіда напевно би не "випустили» за кордон, і дітей сусіда теж би не випустили. Чи не довіряли комуністи свого народу, особливо, дітям зниклих героїв війни.

Третій вид - оборонка. Ясна річ, тут сконцентрувалося все найкраще. З оборонкой я особисто не перетинався, тому й говорити про неї не буду. Згадую тільки диктофони радянського військового виробництва, з ними мені доводилося працювати на радіо. Це РІЧ, скажу я Вам! Зовні - жах: великі, страшні, незручні. Але яке чудове якість звуку, чудова надійність. За п'ять років роботи з таким диктофоном, я ні разу не змінював акумулятор (не те, що в сучасних стільникових телефонах здихають через рік-два), багато разів кидав. І все їм дарма. А потім з'явилися диктофони «Маранц», більш зручні і симпатичні, але звук виявився значно гірше. Парадокс. А ще згадую слова підполковника Медведєва, Зампотех частини, в якій я служив в армії. У нас були сотні автомашин, які стояли на колодках законсервовані під відкритим небом на випадок війни. Медведєв про них говорив: «Через 20 років, коли вони остаточно заіржавіють, ми їх спишемо, і вони підуть у народне господарство, служити радянським людям, а ми отримаємо нові».
В даному контексті нам цікавий тільки другий вид промисловості - експортний, так як він реально намагався конкурувати в світі в сферах, не пов'язаних з масовим вбивством людей. Мені пощастило свого часу рік відпрацювати на металургійному заводі в листопрокатному цеху, продукція якого йшла на експорт, а значить, була конкурентно-спроможної. А перед цим я два роки відпрацював в Далекосхідному морському пароплавстві, так що ситуацію знаю зсередини, відчув її на собі. Почнемо з пароплавства.

Ностальгія за японським смітниках

Eще в морехідної школі нам говорили, що Далекосхідне морське пароплавство приносить в казну СРСР 0,5 відсотка всього валового доходу країни. А якщо врахувати ще те, що велика частина цього доходу - валюта, то стає зрозумілим, що це дорогого коштує.
Хочеться зауважити, що навіть тоді, в далекому 1985 році пароплави були сучасними плавучими будівлями, набитими електронікою. Так що там говорити, у японців вже в той час курсували суховантажі без екіпажу. Електроніка стежила повністю за курсом, змістом вантажу і т.п. Пароплави, що курсували під Радянським прапором, звичайно, ходили з екіпажами, але електронікою теж були набиті по «саме-ні-можу». І вся ця електроніка була імпортної! Крім лампочок. Тобто частина лампочок теж були імпортні, але багато було і радянських. А ось вся електроніка і автоматика цілком поставлялася з-за кордону - в основному японська ... Навіть підшипники для двигуна насоса ми отримували японські.
До речі, якщо ми і вміли робити пароплави, то тільки криголами і військові судна. Решта: суховантажі, ліхтери, рефрижератори, нафтоналивні, пасажирські теплоходи були імпортні - японської, німецької, шведської, югославської, польської будівель. Ми їх навіть ремонтувати не вміли. Ремонт машин далекосхідних судів проводився зазвичай в Японії, косметичний ремонт - в Гонконзі. Хіба що очищали і фарбували корпус судна в Находці, та фумігацію проводили у Владивостоці.
До речі, потрапити в рейс до Японії на ремонт пароплава вважалося величезною удачею, так як екіпажу виділялися гроші на харчування. Ясна річ, що в Японії по кафешках ніхто з моряків не ходив, все затарювався радянськими консервами і економили валюту. Втім, про це є відомі куплети Віктора Темнова. А ще радянські моряки постійно лазили по японським автомобільним смітниках. За пляшку горілки сторож-японець пропускав радянських моряків на територію смітника, а ті скручували зі старих машин магнітоли і компактні телевізори, а потім везли їх додому в СРСР.
Рейси на ремонт діставалися «по блату». Зазвичай туди йшли «блатні», які «відстібали» пароходской номенклатурі, нормальних же моряків всіма правдами і неправдами намагалися списати з пароплава перед ремонтом.

Я знаю буде багато чавуну і сталі ...

Мені пощастило якийсь час працювати в сучасному листопрокатному цеху великого металургійного заводу. Мушу зауважити, що сучасна металургія - це дуже високотехнологічне виробництво. Щоб продати метал за кордон, треба не тільки виплавити сталь, а й бажано зробити з неї або хороші труби, або рулони листової сталі і т.п. І тут без гарної електроніки обійтися ніяк не можна. Зрозуміло, що в СРСР її не було, електронне обладнання знову ж закуповувалося за кордоном.
Я працював в листопрокатному цеху, продукція якого йшла на експорт. Зрозуміло, що найпростіше було запросити японців, щоб вони встановили свою електроніку «під ключ», а потім ще років 20 по гарантії обслуговували своє обладнання, поставляючи нам запчастини. Але хітрожопие чиновники від КПРС вирішили інакше. Вони придумали заощадити на екологічному обладнанні. І правда, коли у нас дбали про здоров'я робітників? Раніше помре - не треба платити пенсію. А так як японці щиро не розуміли, як можна монтувати електроніку, «забувши» про екологічне обладнання, від їх послуг відмовилися. Устаткування закуповувалося частинами в різних місцях: німецьке, «Юговской», польське і той же японське. Монтувати покликали італійців, німців, французів. Ті швидко змонтували і поїхали. І ніяких гарантій.

Я працював в одній з шаражек, де штучно розроблялися аналоги японських плат з вітчизняних радіодеталей. У перший день роботи я прийшов до майстра в кабінет. Він мені повідомив, що я буду робити плату, що запобігає розрив рулону листової сталі на лінії. Сенс в тому, що з одного рулону сталь подається на лінію, де відбувається її хімічна обробка, а потім намотується на інший рулон вже оброблена. Плата перевіряє швидкість вхідного вала і регулює швидкість вала, на який лист намотується. Майстер мені за п'ять хвилин ІЗ ГОЛОВИ накидав схему плати. Цілий рік я їй і займався, особливо не переймаючись. Спочатку зібрав її на «роділке», випробував, перевірив, зносив до стенду, вставив замість японської - працює. Розробив друковану плату, зібрав дослідний зразок. На спеціальному обладнанні його перевірили на тряску і високу температуру - політ нормальний. Став готувати дрібну серію з 20-ти плат. Тут пройшов рік і я звільнився. Ви звернули увагу, скільки всього довелося зробити через те, що хтось «трохи заощадив»? Так, простіше було розробити з нуля своє, але, мабуть, знали який буде результат.

Але найдивніше мене чекало в перші дні роботи. Я звернув увагу, що в кожної шаражке варто один або два японських осцилографа. А радянські осцилографи трапляються рідко і, як правило, презирливо припадають пилом у кутку. Японські осцилографи були в основному Двопроменева, а один навіть чотирипромінної, до цього чотирипромінних осцилографів мені не доводилося бачити. Вони відмінно працювали і були дуже красивими. Я запитав у хлопців, звідки таке багатство. Виявилося, що коли іноземці закінчили монтаж обладнання, то просто покидали їх - «лінь тягти». Ну а наші вже намалювали на них інвентарні номери. Відразу згадалися японські автомобільні смітника.

кінець

Думаю, что тема електроніки совка Розкрити Повністю, і мені НЕ придется писати третю часть. Висновки? Тут все просто. Світлих голів в Росії більш ніж достатньо. Потрібно дати їм можливість працювати. Потрібні технології. Нанотехнології. Втім, про це раніше за мене задумався наш Прем'єр. Я думаю, все у нього вийде. А значить вийде і у нас.

Віктор Золотухін