
Іноді, автомобілісти стикаються з випадками, коли купивши гарну модель антирадара, доводиться повертатися назад в магазин, так як радар-детектор не працює. Він включається, видає вітальну прохання пристебнути ремінь, але на дорозі не бажає попереджати про камерах.
У таких випадках не варто поспішати з висновками, так як причина може виявитися не в самому радар-детекторі, а в автомобілі. А ще точніше, в його лобовому склі. Буває, в автомобіль встановлюють атермальне скло. Таке скло захищає салон від інфрачервоних променів, і при цьому захищає камери ДПС від вашого антирадара.
Що б уникнути цієї напасті, виробники антирадарів придумали можливість роздільної установки. Сам радарний блок встановлюється за радіаторну решітку автомобіля, а монітор - в салон. Часто в якості монітора може служити телефон, як це зроблено в спеціальних моделях від Cobra: iRadar iPhone і iRadar Android
Тому, перш ніж повертати радар в магазин, перевірте скла в автомобілі. Якщо скло має зелений або червоний відтінок, або має маркування "T overtinted", це означає, що вам потрібен радар з установкою під капот.
Список автомобілів, у яких зустрічаються атермальние скла *:
- Audi A4
- Audi A6
- Audi A8
- Bentley Continental
- BMW 3
- BMW 5
- BMW 6
- BMW 7
- Chevrolet Venture
- Citroen
- Fiat Ducato
- Ford C-MAX
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- Land Rover / Range Rover
- Maserati
- Maybach
- Mercedes-Benz E
- Mercedes-Benz C
- Mercedes-Benz Vaneo
- Opel Zafira
- Opel Astra
- Opel Vectra
- Peugeot
- Porshe Cayenne
- Porshe Panamera
- Renault
- Rolls-Royce
- Toyota Century
- VW Golf
- VW Touareg
- VW Phaeton
- Volvo S80
- Volvo XC90
* В списку наведено автомобілі, в яких атермальние скла зустрічаються найбільш часто. Якщо автомобіля немає в списку, це не гарантує відсутності атермальниє стекол. Як і присутність автомобіля в списку не гарантує установку оних.