Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Машини Need for Speed. Частина 2

Ми продовжуємо нашу розповідь про найбільш примітних машинах серіалу Need For Speed.

Минулого разу ми пригальмували прямо перед переломним моментом в житті серії. Якщо раніше Need for Speed ​​були присвячені екзотичним автомобілів (і наша розповідь, відповідно, теж), то тепер на сцену виходять зовсім інші машини, а пріоритети кардинально змінюються.

Історії цих машин, хоч і не можуть похвалитися довжиною, в цікавинки анітрохи не поступаються.

Рік виходу: 2003

Чим запам'яталася: починаючи з Underground серія різко змінила імідж. Екзотичні спортивні автомобілі поступилися місцем самим звичайним автомобілям, а заїзди серед красивих пейзажів змінилися гонками по нічному місту. І ці зміни були зустрінуті напрочуд тепло (багато в чому, ймовірно, завдяки фільму «Форсаж» [u.wikipedia.org/wiki/Форсаж_(серия_фильмов)]), і продалася гра чи не краще, ніж всі попередні частини разом узяті. Для Need for Speed ​​почалося нове життя!

Авто: Mitsubishi Eclipse (second generation)

Трошки історії: розповідь про Mitsubishi Eclipse багато хто любить починати з історії про легендарного скакуні, що отримав титул «кінь століття». Звали коня Екліпс, тому що він народився в день сонячного затемнення 1 квітня 1764 року. Від родичів він відрізнявся буквально всім - від будови тіла (був не дуже гарний, а коли скакав, так тягнувся до землі, що більшість жокеїв падали) і до розміру серця. Можливо, саме завдяки цим відмінностям він виграв все вісімнадцять скачок (а за деякими версіями - взагалі двадцять шість), в яких брав участь. І в Mitsubishi вирішили відзначити цей подвиг.

Ми продовжуємо нашу розповідь про найбільш примітних машинах серіалу Need For Speed

• Екліпс за версією художника Джорджа Стаббса.

Лінійка Eclipse бере свій початок в 1989 році. Призначалася вона для тих, кому не вистачає на справжній спорткар, але покататися з вітерцем все ж хочеться. Тому машини моделі відрізнялися від інших автомобілів марки посиленим кузовом, який повинен був витримувати великі навантаження при зіткненнях, новітнім силовим агрегатом 4G63 і стійкою підвіскою Multi-Link.

Цікавить нас друге покоління з'явилося в 1995 році, але змін було не так вже й багато. В очі кидалися хіба що краса нової версії, а також більшу кількість кінських сил (на моторах 2,0 турбо).

Чому вона: як і сама Underground, своїм успіхом Eclipse багато в чому зобов'язана картині «Форсаж» - саме на ній більшу частину фільму розкочував головний герой. І тисячі шанувальників в грі вчинили так само: дуже вже хотілося відчути себе Брайаном О'Коннором, ганяючи по нічному місту на фарбованої в зелений колір машині. До слова, зараз на YouTube можна знайти десятки навчальних відео про те, як зробити таку ж.

Її місце в грі: в Underground машина з'являлася на постерах і в стартовому ролику; що важливо, за характеристиками вона одна з найпривабливіших в списку.

Рік випуску: 2004

Чим запам'яталася: Underground 2 розвивала ідеї оригіналу, запропонувавши відкритий світ і ще більше можливостей для тюнінга. Гра мала цілком заслужений успіх, але шаленого драйву першої частини їй все ж таки бракувало.

Авто: Nissan 350Z

Трошки історії: за роки свого існування 350Z стала мрією тисяч, а то і мільйонів любителів швидкої їзди, проте її історію важко назвати цікавою. Спершу Nissan планували її як «перезапуск» 240Z, однак новий дизайн враження не справив, а двигун об'ємом в 2,4 л був недостатньо потужним для спортивного автомобіля. Але через деякий час корпус змінили, а 2,4-літровий двигун поступився місцем куди більш значному 3,5-літровому (звідси і нова назва моделі).

Чому вона: свого часу (та й зараз, напевно) 350Z була для багатьох гравців символом вуличних гонок, а судячи з опитувань, деякі просто не можуть уявити собі гру без цієї моделі.

Її місце в грі: 350Z - перша машина, на якій нам дають покататися (її люб'язно дає в борг Речел, знайома головного героя). Автомобіль гідно виглядає серед інших представників свого рівня, особливо коли мова заходить про дріфте. Відкрити його можна після завершення дев'ятої гонки URL.

Рік випуску: 2005

Чим запам'яталася: Most Wanted велика частина молодого покоління гравців як і раніше вважає якщо не найкращою аркадной гонкою, то вже точно найвдалішою частиною серії. І не дивно - повернулися бійки з поліцією відмінно поєднувалися з ідеями дилогії Underground (відкрите місто, сюжет, тюнінг). А атмосфера осіннього міста навіювала приємні спогади про перше частинах серії.

Авто: BMW M3 (E46) GTR

Це цікаво: модифікація GTR - машина далеко не найпростіша. Розробляли її спеціально для американських гонок ALMS , Де суперниками M3 були приголомшливі Porsche 911 GT3. У перший же сезон команда BMW здобула перемогу, але вже через рік зміни в технічному регламенті звели всі зусилля інженерів німецької марки нанівець. Втім, гоночна історія моделі на цьому не закінчилася: завдяки команді Schnitzer Motorsport в 2003 році M3 GTR продовжила виступати в гонках на витривалість. І, до речі, займала два перших місця в «24 годинах Нюрбургринга" в 2004-2005 роках.

Чому вона: BMW M3 GTR - справжня візитна картка Most Wanted. Вона прикрашала обкладинки гри, з'являлася в роликах, а незвичайна розфарбування миттю зробила автомобіль культовим. Ви здивуєтеся, але багато гравців пройшли одиночну кампанію тільки для того, щоб повернути її.

Її місце в грі: BMW M3 GTR - найкраща машина в грі, як за характеристиками, так і по запам'ятовується зовнішності. У сюжеті вона виступала в якості стимулу, як головний приз за проходження.

Рік випуску: 2006

Чим запам'яталася: гра спробувала розвинути успіх попередніх частин і зіграти на схожості з вийшла за кілька місяців до релізу нової частиною «Форсажу» (тієї самої, що про Токіо і дрифт). Вийшло не дуже - на думку багатьох, саме після Carbon серію довго лихоманило.

Авто: Mitsubishi Lancer Evolution (IX generation, MR-Edition)

Це цікаво: перший Lancer Evolution був всього лише модифікацією звичайного Lancer, створеної спеціально для Чемпіонату світу з ралі в 1992 році. Однак з часом спортивна версія мало не затьмарила «старшого брата». Головними відмінностями від оригіналу стали посилений кузов, аеродинамічний обвіс, повний привід і більш потужний двигун. У грі представлено дев'ята за рахунком покоління, яке «стартувало» 3. березня 2005 року.

Чому вона: Lancer Evolution в тому році знову переживала сплеск народної популярності завдяки вийшов влітку «Токійському дріфту». І навіть те, що фільм вийшов спірним, не завадило їй виділитися з натовпу: машина потрапила на обкладинку Carbon і виявилася однією з найшвидших в грі.

Її місце в грі: Evolution - автомобіль третього рівня, який можна відкрити після перемоги над Кенджи в Сільвертон. Завдяки прекрасному розгону і хорошої керованості вона стала однією з кращих машин в грі. Чому, правда, часом трохи заважає не найвища максимальна швидкість.

Рік випуску: 2007

Чим запам'яталася: після невдалої Carbon розробники знову зважилися на різку зміну курсу. ProStreet була присвячена легальним гонок, які здебільшого проходили на закритих автодромах. Кому-то гра сподобалася, хтось змін не оцінив ... Хто правий, хто ні - незрозуміло донині.

Авто: BMW M3 (Е92)

Трошки історії: четверте покоління M3 анонсували в березні 2007 року, а його «запуск» відбувся всього через півроку на франкфуртському автошоу. За його створенням чи не криється ніяка особлива історія, проте це не завадило йому стати одним з найвідоміших автомобілів сучасності.

Чому вона і її місце в грі: в грі BMW M3 була не тільки рядовий машиною, але і заповітним призом, що видавалися після перемоги над «королем грипу» Реєм Крігер. Вона не дуже сильно відрізнялася від тих, що були в магазині, але унікальна розфарбування ... змінювала все!

Рік випуску: 2008

Чим запам'яталася: опісля не кращих продажів ProStreet розробники вирішили повернутися до теми вуличних гонок і взялися за мало не ремейк успішної Most Wanted. Вони «відбудували» сонячний мегаполіс, написали новий сценарій, запросили реальних акторів, але ... забули про головне елементі - самих гонках. Заїзди вийшли на рідкість легкими. Після цього ЕА вирішила забрати серію з рук її беззмінних розробників - EA BlackBox.

Авто: Porsche 911 GT2

Трошки історії: коли Porsche 356 початку застарівати, в компанії вирішили випустити більш потужний і зручний автомобіль. Спочатку його планували зробити чотиримісним, однак з часом відкинули цю задумку, побоюючись конкуренції з більш відомими марками. І вважали за краще триматися колишнього напрямки, просто випустивши більш сучасного спадкоємця 356-й (тільки вже не спираючись на напрацювання «Жука»).

І ось в 1963 році у Франкфурті вперше продемонстрували нову модель - легендарну 911-ю. Тоді, правда, вона носила ім'я Porsche 901, але нуль замінили одиницею через конфлікт з Peugeot.

За свою п'ятидесятирічну історію 911 зібрала просто божевільна кількість автомобілів (жодної статті не вистачить описати, так що краще почитати тут ), Проте наш герой 911 GT2 з'явився куди пізніше. GT2 хоч і базується на 911-й серії, однак сильно від неї відрізняється, адже це справжній монстр: потужний, дорогий і ... трохи екстремальний (незважаючи на зростання кількості «конячок», протівобуксовочной системи, наприклад, немає).

Її місце в грі і чому вона: Porsche 911 GT2 відкривається після досягнення 9,5-го рівня і чекає нас в магазині всього за 212 000 $. Крім того, одна з супротивників героя - Роуз Ларго, - водить унікальну червоно-чорну GT2. Покерувати нею нам дають тільки в DLC, але тим не менш машина промайнула на багатьох скріншотах, побувала на обкладинці і встигла полюбитися багатьом гравцям.

Рік випуску: 2009

Чим запам'яталася: вже через рік NFS знову повернулася до легальних кільцевих гонок, тільки на цей раз з новим розробником (Slightly Mad Studios) і деяким ухилом у бік реалізму. Не можна сказати, що проект кидав виклик Gran Turismo, але експеримент вийшов дуже навіть вдалим: по крайней мере, не розпещені хорошими симуляторами PC-гравці залишилися задоволені.

Машина: BMW M3 GT2

Трошки історії: GT2, як і його попередник (M3 GTR), створювався спеціально для гонок ALMS. І, як виявилося, не дарма: у 2010 році автомобіль переміг в «24 годинах Нюрбургринга", потім двічі виграв чемпіонат в американській серії Ле-Ман, відзначився в «12 годинах Себринга », А доповнив і без того солідну« скарбничку »успіхом в« 1000 км Чжухая ». Все це в своєму класі, звичайно. Лише до сезону 2013 року M3 поступилася місцем BMW Z4 GTE.

Чому вона: машина стала символом гри ще до релізу, засвітившись на обкладинці і в трейлерах.

Її місце в грі: BMW M3 GT2 в Shift - один з автомобілів п'ятого рівня, з дуже високим рейтингом - 15,00. «Прикрашений» він лівреях BMW Rahal Letterman Racing M3 GT2, яку можна було побачити на машинах, які виступали в ALMS.

Рік випуску: 2010

Чим запам'яталася: хоча спільнота тепло прийняло Shift, серію все ще лихоманило. Цього разу вона знову змінила розробника (на Criterion Games), але, схоже, нарешті знайшла потрібний напрямок: NFS повернулася до формули однією з найвдаліших частин, а новинка під назвою Autolog перетворила її зі звичайного ремейка в щось більше. Hot Pursuit стала найуспішнішою грою серії за довгі роки.

Авто: Lamborghini Reventón

Це цікаво: як і майже будь-яка машина цієї марки, Reventón (по-італійськи - «Вибух») бере свою назву з кориди: ім'я вона отримала на честь бика, який убив тореадора Фелікса Гусмана в 1943 році. Технічних нововведень, правда, вона привнесла трохи, навіть двигун дістався в спадок від Murciélago LP640. Але це повністю компенсував новий агресивний дизайн, який, якщо вірити прес-релізу, розробили під враженням від F-22 Raptor - найшвидшого літака ВПС США. Привабливості моделі додає і те, що її випустили всього двадцять одну штуку: двадцять на продаж і одну для музею Lamborghini. Коштувала ця красуня близько мільйона євро.

Чому вона: оскільки Murciélago вже була, а автомобілі марки Lamborghini стали своєрідним символом Hot Pursuit, в цей раз ми вирішили не змінювати традиції. Тим більше що Reventón - модель унікальна.

Її місце в грі: один з найшвидших автомобілів, до того ж дуже ефективний при фізичних контактах з бунтарями (завдає високий шкоди), однак без DLC доступний тільки як поліцейська машина.

Рік випуску: 2011

Чим запам'яталася: у другій своїй спробі Slightly Mad Studios запропонували цілих два ліцензованих чемпіонату, десятки класичних трас і значний автопарк, але при цьому напартачили з фізикою і так і не змогли вирішити, що вони створюють: чи то серйозний симулятор, то чи розважальну екскурсію в світ автоспорту. Результат вийшов приємним, але дивним. І хоча з назви пропали ключові слова «Need for Speed», ми все ж вирішили включити її в цей список.

Авто: Nissan GT-R (R35)

Трошки історії: хоча GT-R і називається по-іншому, історія його бере початок в 1957 році, коли з конвеєра зійшов найперший Nissan Skyline. Спочатку, правда, автомобіль випускала компанія Prince Motor Company на базі непривабливого Prince Skyway . Але через деякий час фірму з'їв концерн Nissan Motor, і саме тоді з'явилося більше знайоме нам ім'я.

Незважаючи на японське походження, дизайнери явно надихалися американськими конкурентами, а сам автомобіль був на той час розкішним і технічно просунутим.

З роками лінійка Skyline ставала тільки краще і розширювалася, проте справжня популярність до неї прийшла з випуском першого GT-R в 1969-му. GT-R миттю скочив на верхівку гоночного олімпу і залишався непереможним аж до появи Mazda RX-3. А вже як полюбили автомобіль вуличні лихачі!

У наступні роки енергетична криза ледь не погубив ненажерливих «спортсменів»: бензин сильно подорожчав, продажі впали до критичної позначки, і в 1977 році випуск GT-R припинили. Але, на щастя, тільки на час, щоб в 1989 році зробити справжній фурор одночасно з виходом на ринок прекрасної R32. А ще через десять років Nissan Skyline GT-R (R34) став справжнім улюбленцем вуличних гонщиків і шанувальників швидкої їзди.

Після цього, на жаль, шляхи Skyline і GT-R розійшлися. У 2008 році відбулася прем'єра нового спорткара, що не має зі своїм прабатьком майже нічого спільного. Але, незважаючи на нове ім'я, дух того самого «Скайлайн» як і раніше відчувається.

Чому вона: саме на цій машині нам потрібно було проїхати свої перші кола в грі, до того ж вона з'явилася на обкладинці ... а взагалі нам просто потрібен був привід, щоб розповісти вам про Skyline!

Її місце в грі: в грі Nissan GT-R з'являється в різних варіаціях. Але особливо цікавий він як автомобіль класу GT1, пофарбований у кольори # 22 Sumo Power GT-R GT1 (або # 23, на вибір).

Рік випуску: 2011

Чим запам'яталася: серія повернулася в руки EA BlackBox, які клялися і божилися, що врахували свої помилки і знову готові творити. Обіцянок вони надавали вагон і три візки, і в підсумку The Run обернулася нищівним провалом. А шкода, гра-то не найгірша, тільки нескінченно далека від ідеалу, який так старанно «ліпили» піарники.

Авто: Ford Mustang Boss 302

Трошки історії: про Mustang заговорили на початку шістдесятих. Перший прототип, правда, вийшов не найвдалішим: дизайн був надто «європейським», з легким ухилом в футуризм. І американська публіка особливого інтересу до цих експериментів не виявила. Зате їй дуже сподобався більше традиційний Falcon Sprint , Який був і на вигляд агресивний, і для сімейних поїздок підходив. У підсумку в Ford вирішили серйозно змінити концепцію свого автомобіля. Хоча в новому прототипі, показаному в 1963 році, все одно відчувалося щось футуристичне і не зовсім звичне.

В муках народжувався не тільки сам автомобіль, але і його назва. Special Falcon, Cougar, Puma, Bronco і т.д. - варіантів розглядалося безліч. Але вибір припав на Mustang, оскільки дизайнери при створенні надихалися винищувачем P-31 Mustang.

Mustang заздалегідь призначався для самого широкого (і при цьому не найбагатшого) кола покупців: навіть частина «нутрощів» автомобіль запозичив у популярних в ті часи Falcon і Fairlane , Що допомогло зробити його доступнішим. Машина і справді виявилася на рідкість вдалою, хоча крім видатного дизайну нічого особливого запропонувати не могла. З'явилася на світ вона 9 березня 1964 року, і вже до кінця року «Мустангів» продали близько 260 тисяч.

Однак справжньою легендою «Мустанг» став з появою лінійки Boss, яка призначалася швидше для трас, ніж для простих доріг. BOSS 302 готували для Trans-Am в надії випередити стрімко набирає популярність Chevrolet Camaro , І назвати його, до речі, збиралися так само. Однак компанія Pontiac випередила Ford, давши таке ім'я однієї зі своїх новинок, тому автомобіль так і залишився «Босом».

У 1969 році на світ з'явилася тисяча шістсот машин цієї серії, а ще через рік - близько семи тисяч. А потім вона і зовсім стала легендою, досі шанованої любителями маслкар.

Чому вона: хоча перемога запросто могла дістатися швидшої сучасній машині, ми вирішили зайвий раз не повторюватися. Тим більше що подорож по всьому США так легко асоціювати зі старим, але не розгубив сил «Мустангом».

Її місце в грі: в The Run «Бос» доступний майже з самого початку. На трасі він не дуже слухняний в поворотах, але відрізняється потужністю і хороший проти поліції.

Рік випуску: 2012

Чим запам'яталася: Criterion Games продовжили випускати рімейки найуспішніших частин. Але якщо Hot Pursuit мало не дослівно повторювала оригінал, то Most Wanted нагадувала радше Burnout Paradise. Результат вийшов цікавий, але майже цілком заточений під мультиплеер. Оцінили це далеко не все.

Авто: Aston Martin V12 Vantage .

Трошки історії: дебют Aston Martin V12 Vantage состоялся в 2009 году на автосалоні в Женеві. І ... більше написати особливо і нема чого.

Зате історія самої марки заслуговує окремої розповіді. Заснована вона була в 1913 році двома палкими шанувальниками автоспорту - Лайонелом Мартіном і Робертом Бемфорда. Спочатку компанії дали ім'я Bamford & Martin, однак одну зі своїх гоночних перемог Мартін здобув на пагорбі під назвою Астон-Клінтон. На честь такої знаменної події перший автомобіль фірми, побудований на базі італійського Isotta Fraschini , І назвали Aston Martin.

На жаль, подальшу долю бренду простій не назвати. За довгі роки марка неодноразово переходила з рук в руки: вже в 1925 році велика частина акції дісталася родині Чарнвуд, в 1932-му Aston Martin став власністю Артура Сазерленда, проте найважливіший етап у становленні компанії - це період, коли її купив Девід Браун . Саме він об'єднав бренд з іншим своїм придбанням - Lagonda, додав до назви автомобілів знамениті літери DB (в честь себе коханого, зрозуміло) і привів Aston Martin до перемоги в «24 годинах Ле-Мана» в 1959 році.

Правда, вже в 1972-му компанія продовжила своє «подорож»: Браун змушений був продати її консорціуму Company Developments, щоб ті в свою чергу позбулися неї всього трьома роками пізніше. На щастя, в 1987-му Aston Martin нарешті потрапив в потрібні руки: Ford Motor Company викупила 75% акцій. І саме в складі Ford марка стала такою, якою ми її знаємо зараз.

У 2007 році Aston Martin знову продали - консорціуму інвесторів на чолі з Девідом Річардсом , власником Prodrive . Дуже хочеться вірити, що хоча б ця угода забезпечить компанії спокійне і стабільне майбутнє.

Дуже хочеться вірити, що хоча б ця угода забезпечить компанії спокійне і стабільне майбутнє

► Багатьом досі важко уявити собі Джеймса Бонда без Aston Martin. Або навпаки...

Це цікаво: по-справжньому популярною марка стала не тільки через постійні зміни власників і своїх гоночних успіхів. Величезний внесок у цю справу вніс людина на ім'я Бонд ... Джеймс Бонд. Співпраця агента 007 і Aston Martin почалося з книги «Голдфінгер», де герой роз'їжджав на DB3, і тривало роками. Так, DB5 можна побачити в фільмах «Кульова блискавка», «Золоте око», «Завтра не помре ніколи», «Казино Рояль» і «Координати« Скайфол ». Ще в бондіані засвітилися Vantage Volante, V12 Vanquish і DBS.

Чому вона: в новій Most Wanted немає такої машини, яка затьмарювала б усіх. Але V12 Vantage, безперечно, одна з найбільш пам'ятних моделей.

Її місце в грі: V12 Vantage - перший автомобіль, на якому нам належить покататися в грі, і за характеристиками він зовсім трохи не дотягує до найшвидших примірників.

Рік випуску Діє до діє до: 2013

Чим запам'яталася: на момент написання цього тексту ми ще не встигли розкуштувати гру, але сталося неймовірне: тріумфальне повернення в Need for Speed автомобілів Ferrari! «Зникнувши» після Hot Pursuit 2, марка нарешті повернулася в серію. І набір моделей вийшов солідним.

Авто: Ferrari F12berlinetta

Це цікаво: єдине, що потрібно знати про «берлинетта», - що вона найшвидша за всю історію марки Ferrari (для доріг загального користування, звичайно). Новісінький атмосферне V12 з робочим об'ємом 6,2 л (740 к.с.), дозволяє розігнатися до сотні всього за 3,1 секунди, а максимальна швидкість досягає 340 км / ч.

Над зовнішнім виглядом працювали найвідоміше ательє Pininfarina і власний стиль-центр марки, причому фахівці з аеродинаміки працювали в тісній зв'язці з самими дизайнерами. Результат вийшов неймовірним: притискна сила в порівнянні з Ferrari 599 зросла на 76%, а вже наскільки машина красива ...

Її місце в грі: шанувальники і розробники, мабуть, так скучили за Ferrari, що автомобіль миготить перед очима постійно: його показували під час трейлерів, демонстрацій, на офіційних скріншотах і навіть на обкладинці. І в грі «берлинетта» теж приділена далеко не остання роль.

Ці машини закохали в себе мільйони людей, і не дивно, що деякі готові були витрачати величезні гроші на подібні захоплення. На щастя, завдяки таким ігровим серіям, як NFS, доторкнутися до легенд можуть майже все.

Звичайно, це далеко не весь список крутих машин, які засвітилися в Need for Speed, - інакше можна було б відразу писати енциклопедію. І, звичайно, іноді ми вибирали авто на свій смак, а у вас може виявитися на цей рахунок інша думка. Тому пропонуємо вам взяти участь в розширенні цього списку! Напишіть про запам'яталися вам машинах NFS в коментарях і діліться цікавими фактами про них, адже навіть у самого непримітної автомобіля напевно є своя історія.