У кожного своя Америка (власне, як і Україна, Росія і т. Д.), Так як кожен бачить і запам'ятовує країну по-своєму. Щоб не бути звинуваченим в суб'єктивізмі і упередженості, якийсь шанувальник заокеанських машин втілив в одній зі своїх чотириколісних улюблениць відразу дві Америки.
Він принципово не любить нових «американців», хоча міг би купити їх десяток. Накопичує у своїх боксах лише заокеанські машини, випущені до початку дев'яностих. Каже, вони були справжніми - зроблені з душею, без урахування маркетингу і технологічності. Несподівані дизайнерські рішення, часом далекі від класики пропорції, непередбачувана колірна гамма в обробці ... Конструктивно - нехитрі, в обслуговуванні - прості і дешеві, по місткості - просторі і зручні.
Таких ось автомобілів Pontiac Grand Am зразка 1988 го власнику попалося відразу два. Один він і «затюніть» для різноманітності.
По лівому борту - захід ясного дня. По правому - холодний ранок. Сонце ще не зійшло, але фарби вже яскраві. А посередині, по лінії розділу вечора і ранку, ніч: зірки, підсвічені місяцем хмари і інша романтика. Але особливо майстрам вдався салон: там алькантара, зміїна і крокодиляча шкіра поєднуються з бордовим пластиком в такому неймовірному міксі, що важко перемогти бажання просто посидіти в кріслах, а хочеться озирнутися, провести по тиснення і замшевого бахромі рукою. А ще краще - розвалитися на широкому задньому дивані, настільки привабливому, що навіть (винятковий випадок) їхати нікуди не хочеться. Це ж треба було зробити таку машину ...
Специфікація
Екстер'єр Характерний дизайн кузова збережений, але його поверхня прикрашена аерографією, яку наносили три бригади художників. Кожна відповідала за свою ділянку кузова, точніше - за свого часу доби. Штатні колеса замінені сучасними, що складаються із складових дисків AEZ і шин Dunlop SP Sport 9000 розмірністю 215/45 R17. Пікантна деталь лівого борту - виступає з-під порога насадка глушника, завершальна повністю перебудовану вихлопну систему.
Інтер'єр Стилістика інтер'єру в цілому також не змінилася, однак повністю замінена оббивка салону. Тут алькантара, а також матеріали, що імітують дерево, крокодилячу і зміїну шкіру.
Аудіовідеосистема побудована на компонентах марки Challenger. До цього ж бренду відноситься мультимедійне головний пристрій з висувним 7-дюймовим монітором.
Калькуляція, $ Фарбування 7 000 Колеса 1 600 Вихлоп 350 Інтер'єр 5 Пробіг: 150 аудіовідеосистема 2 500 Разом: 16 600 Робота зайняла 3 місяці
Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк
Тюнінг виконав дизайн-центр команди «Алло, гараж!», М.Київ
Ескізний проект Наталії Пальцун
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.