3 грудня 2018, 10:02 Переглядів: 
Фото надані виробниками.
Автосалон в Лос-Анджелесі - це найстаріша в світі автомобільна виставка. Вперше автосалон пройшов в 1907 році. Автомобільна виставка Los Angeles Auto Show входить у велику трійку американських автошоу, поряд з Детройтский автосалоном і New York Auto Show.
У 2018 року виставка відкрилася 30 грудня і триватиме до 9 грудня. Автосалон традиційно проходить у виставковому комплексі Los Angeles Convention Center, де провідні автовиробники з усього світу показують новітні моделі. Прем'єру багатьох новинок спеціально приурочили до легендарного автошоу.
- Восьме покоління культового спорткара Porsche 911
У Лос-Анджелесі були представлені дві нові версії: 911 Carrera S і повнопривідна Carrera 4S - з 3-літровим 6-циліндровим оппозитним мотором, віддача якого зросла на 30 к.с. і 30 Н • м до 450 к.с. і 530 Н • м. Нове купе на 20 мм довшим колишнього (4519 мм), ширше (спереду - на 45 мм), а колісна база (2450 мм) не змінилася.
Задньопривідний варіант до 100 км / год розганяється за 3,7 с, а повнопривідний - за 3,6 с. З опціональним пакетом SportChronoPackage розгін займає на 0,2 с менше.
Зараз йдеться про те, що новий 911 отримає 8-ступінчасту роботизовану коробку передач з подвійним зчепленням, але при цьому в Porsche не виключають, що буде і механічна коробка.
раніше новий Porsche 911 вже засвітився на відео , Однак на автосалоні його показали у всій красі.
З інших нововведень можна відзначити втоплені дверні ручки (вони висуваються завдяки електроприводу), а також нові системи активної безпеки, включаючи режим для руху по вологому покриттю. Крім того, спорткар оснастили системою нічного бачення (опція) і нової мультимедійною системою.
Колеса тепер різнорозмірні: передні - 20-дюймові, а діаметр задніх на дюйм більше.
- Повнопривідний варіант Toyota Prius
Найпопулярніший в світі гібрид отримав повний привід, тобто ще один електромотор, який встановили на задній осі. Він має невелику потужність (7 к.с.) і підключається при необхідності. З модифікацією AWD-e добре знайомі в Японії, тепер її вивели й на зовнішні ринки. Компанія очікує, що повнопривідний Prius займе чверть всіх продажів моделі в США.
Оформлення носа і корми, а також оптика перероблені в стилі дизайну підключається до мережі варіації гібрида PriusPrime.
Компанія називає Prius AWD-e одним з найекономічніших повнопривідних автомобілів на ринку. Попередні дані по витраті в комбінованому американському циклі - 4,7 л / 100 км.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Prius з переднім приводом в США використовують літієво-іонну тягову батарею, а на AWD-e встановили "застарілу" нікель-металогідридних. Справа в тому, що така батарея краще переносить холод і забезпечує хорошу продуктивність при низьких температурах. Але ж гібрид з повним приводом, очевидно, буде особливо затребуваний в північних регіонах.
- Новинка Honda Passport
Новий кросовер створений на базі моделі Pilot, яка поділилася з ним багатьма технічними деталями і елементами дизайну. Але вона на 15 см коротше (4839 мм), за рахунок зменшення заднього ваги. Дорожній просвіт у новачка залежить від типу приводу - 198 або 213 мм.
Кількість місць в салоні скоротився з восьми до п'яти, багажник втратив близько 150 л об'єму. Інтер'єри моделей практично однакові.
Двигун у новачка один: бензиновий атмосферник V6 3.5 (284 к.с., 355 Н • м), який пов'язаний з 9-ступінчастим "автоматом". Дорогим версіями дістанеться система повного приводу, інші будуть задовольнятися переднім. У стандартне оснащення увійде комплекс безпеки з адаптивним круїз-контролем і автоматичним гальмуванням.
Новинка вийде на ринок США на початку 2019 року.
- Третє покоління Kia Soul
Повний привід у Soul поки не з'явився, але нове покоління переїхав на платформу K2, на якій побудований і Ceed. Габаритна довжина машини виросла на 56 мм (до 4196). Колісна база додала 30 мм (2600), але місця для ніг задніх пасажирів стало на 5-7 мм менше. Зате при складеному задньому дивані в багажнику (під шторку) і салоні тепер поміщається на 145 л більше (651 л). Сам багажний відсік додав 10 л.
Модель буде випускатися у версіях з бензиновими (147 і 201 л. С.) І дизельним двигунами і електромотором. Продажі почнуться в першій половині 2019 р
- Оновлений Nissan Murano
Третє покоління кросовера Murano представлено на ринку вже три роки, тому виробник вирішив його освіжити. Змінено фари і задні ліхтарі, деталі салону, модернізована мультимедійна система. Розширено вибір колісних дисків і кольорів кузова.
Оновлений Muranoполучіл SafetyShield 360. У цей комплекс об'єднані перш розрізнені засоби безпеки, такі як автоматичне гальмування (в тому числі під час руху заднім ходом) при виявленні пішоходів, моніторинг мертвих зон і розмітки, попередження про загрози збоку, самостійне перемикання світла фар з далекого на ближній .
На ринку США новинка з'явиться вже в грудні.
- Новинка Jeep Gladiator
Цей пікап побудованим на базі позашляховика Wrangler, недавно представленого в Україні. Для пікапа рама була подовжена на 79 мм, колісна база збільшена на 50 мм. Повноцінного пікапа Jeep не випускав вже більше 25 років.
У конструкції використані алюмінієві і сталеві деталі, а клієнти зможуть вибирати між машиною з жорсткою і м'яким дахом, але кабіна буде тільки двухрядная.
Пікап отримав 1,5-метрову вантажну платформу, в якій крім точок кріплення для вантажів встановлена розетка на 110 В змінного струму, яка дозволяє підключати електроприлади потужністю до 400 Вт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Gladiator аналогічний Wrangler як по системам комфорту, так і по системам безпеки. На старті продажів він буде доступний з 3,6-літровим бензиновим двигуном V6 Pentastar (289 к.с., 353 Н • м) і 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 8-ступінчастою автоматичною. У 2020 році з'явиться 260-сильний 3-літровий дизель з "автоматом".
Довжина Gladiator дорівнює 5539 мм, на 754 мм більше, ніж у чотирьохдверного Wrangler. Колісна база - 3487 (+480), ширина - 1875, висота - 1857 мм з жорстким дахом і 1907 - з м'якою (на версії Rubicon). Кліренс версій Sport і Overland дорівнює 253 мм, а у Rubicon- 283 мм. Глибина броду 762 мм. Вантажопідйомність і маса причепа на буксирі - 725 і 3470 кг, виробник називає їх найкращими показниками в сегменті.
Поставки пікапів клієнтам почнуться в другому кварталі 2019 року.
- Новинка Hyundai Palisade
Нового кросоверу, на думку виробника, належить конкурувати з ToyotaHighlander, HondaPilot, Nissan Pathfinder і Ford Explorer. Він буде проводитися в Південній Кореї і з'явиться у продажу влітку 2019 г. Модель для ринку США буде оснащуватися мотором 3,8 л V6 291 л. с. з 8-ступінчастим автоматом і повним приводом.
За розмірами новинка значно перевершує семимісний HyundaiGrandSantaFe, який вона повинна замінити. Довжина - 4981 мм (+76), ширина - 1976 (+91), висота - 1750 (+65), колісна база - 2900 мм (+300).
У салоні передбачені дві посадочні формули: 2 + 2 + 3 і 2 + 3 + 3. Всі три ряди забезпечені електроприводами. Крісла другої лінії навіть можуть вентилюватися. Є сім USB-портів, 16 підстаканників, внутрішній зв'язок водія з пасажирами через динаміки, система розподілу потоків повітря з дифузором в даху.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Заявлений ряд технологічних новинок. Наприклад, при відкритті дверей водія автоматично включається режим паркінгу для трансмісії. Коли активований поворотник, на приладову панель виводиться зображення з бічних камер. Якщо камери бачать загрозу, то при спробі відкрити двері система попереджає про них звуком або блокує замки.
Компанія оголосила, що продажі цього кросовера з трьома рядами сидінь (6 або 7 місць) почнуться в березні 2019 року. X7 побудований на загальній платформі c BMW X5 четвертого покоління, ці кросовери уніфіковані по багатьом вузлам і систем. Новинка на 229 мм довший X5 (довжина X7 - 5151 мм), на 60 мм вище (1805 мм). Колісна база на 130 мм більше (3105 мм).
Силові агрегати поєднуються з 8-ступінчастою автоматичною КПП і повним приводом. Адаптивна пневмопідвіска із змінним кліренсом (221 мм, регулювання в межах 40 мм від нуля) входить в базове оснащення
Як опція може встановлюватися позашляховий пакет з чотирма режимами налаштувань мотора, трансмісії, повного приводу і кліренсу - Sand, Gravel, Rocks і Snow.
У базове оснащення входять адаптивні світлодіодні фари, світлодіодні протитуманні фари, 4-зонний клімат-контроль, спортивні сидіння для водія і переднього пасажира з електроприводом і пам'яттю настройок, трьох секційна панорамний дах, електропривод задніх дверей
- Четверте покоління Mazda 3
Mazda 3 - стратегічна модель для компанії, з 2003 р продано більше 6 млн машин. Компанія заявила, що збирається досягти преміального рівня для свого бренду і нова Mazda 3 стане одним з головних інструментів для досягнення цієї мети
На автосалоні автомобіль представлений з кузовами хетчбек і седан. Седан на 82 мм довшим попередника (4662 мм), хетчбек майже тієї ж довжини (4459 мм, -1 мм), по ширині (1797 мм) і висоті (1440-1445 мм) вони майже збігаються з моделлю третього покоління. Колісна база виросла на 25 мм (2725 мм)
Для європейського ринку модель буде оснащуватися бензиновими моторами 1,5 і 2,0 л, дизелем 1,8 л і інноваційним бензиновим двигуном Skyactiv-X SPCCI із запалюванням від стиснення (як у дизеля).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
У повному приводі знижені механічні втрати (на 60% в порівнянні з попередньою моделлю) і застосовується електронна система управління розподілом крутного моменту між передніми і задніми колесами шляхом їх пригальмовування.
Новинка з'явиться на світових ринках на початку 2019 р першим з них буде Північна Америка.
- Оновлений Mercedes-AMG GT
Трьохдверний спорткар Mercedes-AMG GT (його компанія називає купе), а також його відкритий варіант AMG GT Roadster пережили вже другий рестайлінг (попередній був у січні 2017). Відбулися коригування в зовнішності, салоні і обладнанні. Крім цього, в лінійку був доданий орієнтований на трек варіант AMG GT R PRO.
Нові фари отримали вигнуті дужкою денні ходові вогні (вони ж працюють як габарити і поворотники), а також нові відбивачі головного світла, які оточені чорним фоном. Застосовано новий задній бампер з зміненими вихлопними патрубками.
У салоні встановили повністю цифрову приладову панель і центральний екран з діагоналлю 10,25 дюйма. Панель має три варіанти графіки: Classic, Sporty і Supersport, Набір виведеної інформації можна змінювати кнопками на кермі. Саме рульове колесо також нове, з тачпадом на спицях.
Віддача двигуна бітурбовосьмеркі 4.0 змінилася. На вихідних купе і родстер AMG GT вона видає 476 к.с. і 630 Н • м, на AMG GT S - 522 к.с. і 670 Н • м, на AMG GT C - 557 к.с. і 680 Н • м, а на топових спорткарах AMG GT R / GT R PRO - 585 к.с. і 700 Н • м.
Нагадаємо, раніше сайт "Сегодня" показав ТОП-10 яскравих новинок Паризького автосалону . На автосалоні в Парижі традиційно проводяться презентації найбільш важливих новинок французьких виробників. Однак не тільки французькі компанії вибирають автосалон в Парижі як місце прем'єри новітніх розробок.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Найяскравіші новинки автосалону в Лос-Анджелесі: що показали на найстарішому автошоу світу". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.