Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км - Автомобілі - АвтоВзгляд

  1. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru ...
  2. Nissan Skyline
  3. MITSUBISHI GALANT
  4. BMW 5-СЕРІЇ
  5. ВАЗ 2106
  6. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  7. TOYOTA Corolla
  8. Nissan Skyline
  9. MITSUBISHI GALANT
  10. BMW 5-СЕРІЇ
  11. ВАЗ 2106
  12. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  13. TOYOTA Corolla
  14. Nissan Skyline
  15. MITSUBISHI GALANT
  16. BMW 5-СЕРІЇ
  17. ВАЗ 2106
  18. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  19. TOYOTA Corolla
  20. Nissan Skyline
  21. MITSUBISHI GALANT
  22. BMW 5-СЕРІЇ
  23. ВАЗ 2106
  24. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  25. TOYOTA Corolla
  26. Nissan Skyline
  27. MITSUBISHI GALANT
  28. BMW 5-СЕРІЇ
  29. ВАЗ 2106
  30. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  31. TOYOTA Corolla
  32. Nissan Skyline
  33. MITSUBISHI GALANT
  34. BMW 5-СЕРІЇ
  35. ВАЗ 2106
  36. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  37. TOYOTA Corolla
  38. Nissan Skyline
  39. MITSUBISHI GALANT
  40. BMW 5-СЕРІЇ
  41. ВАЗ 2106
  42. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  43. TOYOTA Corolla
  44. Nissan Skyline
  45. MITSUBISHI GALANT
  46. BMW 5-СЕРІЇ
  47. ВАЗ 2106
  48. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  49. TOYOTA Corolla
  50. Nissan Skyline
  51. MITSUBISHI GALANT
  52. BMW 5-СЕРІЇ
  53. ВАЗ 2106
  54. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  55. TOYOTA Corolla
  56. Nissan Skyline
  57. MITSUBISHI GALANT
  58. BMW 5-СЕРІЇ
  59. ВАЗ 2106
  60. Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км
  61. TOYOTA Corolla
  62. Nissan Skyline
  63. MITSUBISHI GALANT
  64. BMW 5-СЕРІЇ
  65. ВАЗ 2106

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495

Найдешевші надійні автомобілі в Росії, здатні подолати 1 000 000 км

Фото: АвтоВзгляд і Auto.ru

Кожен автовласник мріє про те, щоб його «залізний кінь» їздив якщо і не вічно, то хоча б якомога довше. Природно, не доставляючи при цьому експлуатаційних проблем. Портал «АвтоВзгляд» знайшов такі машини в Росії і готовий вас здивувати.

Ми перелопатили тонну сторінок профільних форумів і оголошень про продаж вживаних автомобілів, і - не втрачайте свідомість - вони існують! Зрозуміло, хваленою надійністю більше всіх козиряють вироби японського автропрома. З них, мабуть, і почнемо.

TOYOTA Corolla

Вся в обвісі і з чіп-тюнінгом двигуна «Королла», намотавши трохи більше 1 000 000 кілометрів, продається за смішні сто тисяч начебто знову зміцнилися рублів. До машини 1993 року випуску ощадливий господар прикладає спойлер і навіть нові двері - старі, судячи з фото, вкрилися незначною корозією. Чесний 1,6-літровий "атмосферник" і механічна коробка передач досі здатні перевезти філейну частину нового власника з точки А в точку В, і навпаки.

Чесний 1,6-літровий атмосферник і механічна коробка передач досі здатні   перевезти філейну частину   нового власника з точки А в точку В, і навпаки

Nissan Skyline

Колись мрія чи не кожного петролхеда часів 2unlimited і Ace of Base не сумує і до цього дня. Задньопривідний «Скайлан» 1991 року випуску, який змінив трьох власників і приводиться в рух 1,8-літровим мотором, навіть після 1 000 000 кілометрів на одометрі не покрилася іржею. Більш того: не вимагає ремонту . У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних».

У всякому разі, так говорить нинішній власник авто, готовий позбутися його за 200 000 «дерев'яних»

MITSUBISHI GALANT

Ось вона - молода гвардія, яка підкорила покоління Pepsi вже на початку «нульових». Седан, випущений в 1998 році, може похвалитися не тільки без малого 1 000 000 кілометрів пробігу, а й не поступається сучасним моторам технічними характеристиками. А що: 163 «конячки», наприклад, до цих пір - нездійсненна мета удар у власний розвиток АВТОВАЗа. Тут же - ручна коробка передач і безкомпромісний передній привід. Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті.

Ціна питання - всього 170 000 на російській валюті

BMW 5-СЕРІЇ

Що, думаєте тільки японці можуть похвалитися витривалістю і довголіттям? Ні в якому разі! Німці теж дещо вміють. Ось вам прямий доказ - «п'ятірка» BMW, що зійшла з конвеєра в 1991 році. За ці роки автомобіль змінив трьох власників, втратив оригінальний ПТС і «втомився» всередині, але зате пережив фарбування кузова і понад 1 000 000 кілометрів пробігу. Авто з двигуном про 150 «скакунах» об'ємом 2 літри і «механікою», що передає потужність на задню вісь, до сих пір соковито «вистрілює» на дорозі , Притягаючи погляди фанатів баварських машин. Подарунок долі - 130 000 рублей.

Подарунок долі - 130 000 рублей

ВАЗ 2106

Або з подарунком долі ми все-таки погарячкували? Ось він - приємний несподіваний бонус в нашому огляді, що виграє у інших не тільки наявністю оригіналу ПТС, але і ціною. Судіть самі: «шістка» білосніжного кольору з невеликими дефектами по кузову, але справно працюють движком, нехай і пережили капітальний ремонт, обійдеться всього в 30 000 рублів. За ці гроші любитель вітчизняної класики отримає авто 1991 року народження з карбюратором від «вісімки», зимовими шинами, що гріє грубкою, що крутяться колесами і без номерів. При цьому на одометрі «Жигулів» вже набагато більше, ніж 1 000 000 кілометрів - точний пробіг цього ВАЗа навіть не знає сам автор оголошення. Втім, важливіше інше: машина досі на ходу!

Втім, важливіше інше: машина досі на ходу

13495

13495

13495