1. Ввезення машин в Казахстан у 2017 році фактично заборонений Фото - Авто Mail.Ru Як ЕРА-ГЛОНАСС вб'є...
2. Ввезення машин в Казахстан у 2017 році фактично заборонений

Ввезення машин в Казахстан у 2017 році фактично заборонений Фото - Авто Mail.Ru

Як ЕРА-ГЛОНАСС вб'є імпорт автомобілів в Казахстані.

Як раніше повідомляв Life з посиланням на Федеральну митну службу РФ, з 1 січня 2017 року розділ ПТС (Паспорт транспортного засобу - прим.ред.) "Особливі відмітки" в обов'язковому порядку вносяться відомості про пристрій виклику екстрених оперативних служб для знову випущених в обіг транспортних засобів. Пристрій виклику екстрених оперативних служб - це кнопка SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС. Якщо ж ця функція відсутня, то отримати ПТС автомобіль не зможе, що фактично означатиме припинення ввезення іномарок.

Розробником модуля для ЕРА-ГЛОНАСС виступила російська компанія «глоса», яку очолює Ігор Ротенберг, син відомого російського бізнесмена і мільярдера Аркадія Ротенберга, що входить до близького оточення президента Росії Володимира Путіна, передавав Rambler News Service .

Виробництво і введення в експлуатацію нових автомобілів, а також машин, що були у вжитку за кордоном, регулюється Технічним регламентом Митного союзу про безпеку колісних транспортних засобів, прийнятим 9 грудня 2011 року. Так що це обмеження торкнеться не тільки Росії, але і Казахстану.

Голова правління об'єднання юридичних осіб «Союз підприємств автомобільної галузі Казахстану« КазАвтоПром »Олег АЛФЬОРОВ розповів Caravan.kz про те, як до цього нововведення можуть поставитися вітчизняні автолюбителі, і що воно являє безпосередньо для казавтопрома.

- На даний момент кнопкою SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС оснащені моделі Vesta і Xray, що запускаються на усть-Каменогорськ конвеєрі. Пару тижнів тому я протестував цю систему. Діє вона не дуже оперативно, але протягом однієї-півтори хвилини відповідь від ДЧС все-таки вступив. Кожен новий власник цих автомобілів може отримати доступ до екстреної допомоги на території, де є мобільне покриття. Йде планомірне знищення конкуренції в плані автомобільних продажів - Едуард Едоков про систему ЕРА-ГЛОНАСС

Однак в цій ситуації існує певний нюанс: нові вимоги щодо оснащення автомобілів системою SOS на увазі, що документ, який дозволяє імпортувати і випускати на території РК автомобілі певних моделей, і всі діючі схвалення будуть дійсні протягом 3 років.

Що стосується нових автомобілів: необхідно буде проводити відповідні випробування. Перехідний етап досить тривалий - протягом 3 років на території ЄАЕС можна буде безперешкодно і невимушено провести 2 необхідних краш-тесту, які забезпечать отримання нових схвалень типу транспортного засобу.

- Які проблеми можуть виникнути у казахстанських водіїв у зв'язку з встановленням цієї функції?

- Якщо людина має намір самостійно ввезти автомобіль в Казахстан, то він повинен пред'явити органам адміністративної поліції схвалення цього транспортного засобу. А щоб отримати відповідний документ, необхідно провести краш-тести тією моделлю, яку імпортер і має намір ввезти. Згідно з чинним технічним регламентам Євразійського союзу, такі випробування передбачають руйнування ще двох одиниць транспорту цієї моделі. За 2016 рік Казахстан випустив понад 10 тис автомобілів

- Чи існує якась альтернатива?

Найбільш вигідною і доступною можливістю придбання автомобіля в умовах вступає в силу техрегламенту Євразійського союзу залишиться придбання автомобіля у юридичної особи - автомобільного дилера. Зараз 9 з 10 усіх автомобілів реєструються як раз за участю автоцентрів, тобто 9 з 10 покупців нових автомобілів в Казахстані купують їх не по приватним або індивідуальним каналах, а у дилерів.

- А чи може власник авто встановити цю систему самостійно?

- Бачте, в чому справа: незалежно від того, чи має намір він її встановлювати, чи ні, - він зобов'язаний її встановити. У будь-якому випадку, буде потрібно проведення випробувань, а в 99 випадках з 100 жоден з індивідуальних покупців, який в самостійному порядку намірився ввезти автомобіль на територію республіки, не піде на придбання 2 додаткових автомобілів для проведення краш-тесту, щоб ввезти третій. І вже на цьому етапі будь-яка доцільність індивідуального імпорту відпадає.

Ввезення машин в Казахстан у 2017 році фактично заборонений

Як ЕРА-ГЛОНАСС вб'є імпорт автомобілів в Казахстані.

Як раніше повідомляв Life з посиланням на Федеральну митну службу РФ, з 1 січня 2017 року розділ ПТС (Паспорт транспортного засобу - прим.ред.) "Особливі відмітки" в обов'язковому порядку вносяться відомості про пристрій виклику екстрених оперативних служб для знову випущених в обіг транспортних засобів. Пристрій виклику екстрених оперативних служб - це кнопка SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС. Якщо ж ця функція відсутня, то отримати ПТС автомобіль не зможе, що фактично означатиме припинення ввезення іномарок.

Розробником модуля для ЕРА-ГЛОНАСС виступила російська компанія «глоса», яку очолює Ігор Ротенберг, син відомого російського бізнесмена і мільярдера Аркадія Ротенберга, що входить до близького оточення президента Росії Володимира Путіна, передавав Rambler News Service .

Виробництво і введення в експлуатацію нових автомобілів, а також машин, що були у вжитку за кордоном, регулюється Технічним регламентом Митного союзу про безпеку колісних транспортних засобів, прийнятим 9 грудня 2011 року. Так що це обмеження торкнеться не тільки Росії, але і Казахстану.

Голова правління об'єднання юридичних осіб «Союз підприємств автомобільної галузі Казахстану« КазАвтоПром »Олег АЛФЬОРОВ розповів Caravan.kz про те, як до цього нововведення можуть поставитися вітчизняні автолюбителі, і що воно являє безпосередньо для казавтопрома.

- На даний момент кнопкою SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС оснащені моделі Vesta і Xray, що запускаються на усть-Каменогорськ конвеєрі. Пару тижнів тому я протестував цю систему. Діє вона не дуже оперативно, але протягом однієї-півтори хвилини відповідь від ДЧС все-таки вступив. Кожен новий власник цих автомобілів може отримати доступ до екстреної допомоги на території, де є мобільне покриття. Йде планомірне знищення конкуренції в плані автомобільних продажів - Едуард Едоков про систему ЕРА-ГЛОНАСС

Однак в цій ситуації існує певний нюанс: нові вимоги щодо оснащення автомобілів системою SOS на увазі, що документ, який дозволяє імпортувати і випускати на території РК автомобілі певних моделей, і всі діючі схвалення будуть дійсні протягом 3 років.

Що стосується нових автомобілів: необхідно буде проводити відповідні випробування. Перехідний етап досить тривалий - протягом 3 років на території ЄАЕС можна буде безперешкодно і невимушено провести 2 необхідних краш-тесту, які забезпечать отримання нових схвалень типу транспортного засобу.

- Які проблеми можуть виникнути у казахстанських водіїв у зв'язку з встановленням цієї функції?

- Якщо людина має намір самостійно ввезти автомобіль в Казахстан, то він повинен пред'явити органам адміністративної поліції схвалення цього транспортного засобу. А щоб отримати відповідний документ, необхідно провести краш-тести тією моделлю, яку імпортер і має намір ввезти. Згідно з чинним технічним регламентам Євразійського союзу, такі випробування передбачають руйнування ще двох одиниць транспорту цієї моделі. За 2016 рік Казахстан випустив понад 10 тис автомобілів

- Чи існує якась альтернатива?

Найбільш вигідною і доступною можливістю придбання автомобіля в умовах вступає в силу техрегламенту Євразійського союзу залишиться придбання автомобіля у юридичної особи - автомобільного дилера. Зараз 9 з 10 усіх автомобілів реєструються як раз за участю автоцентрів, тобто 9 з 10 покупців нових автомобілів в Казахстані купують їх не по приватним або індивідуальним каналах, а у дилерів.

- А чи може власник авто встановити цю систему самостійно?

- Бачте, в чому справа: незалежно від того, чи має намір він її встановлювати, чи ні, - він зобов'язаний її встановити. У будь-якому випадку, буде потрібно проведення випробувань, а в 99 випадках з 100 жоден з індивідуальних покупців, який в самостійному порядку намірився ввезти автомобіль на територію республіки, не піде на придбання 2 додаткових автомобілів для проведення краш-тесту, щоб ввезти третій. І вже на цьому етапі будь-яка доцільність індивідуального імпорту відпадає.

Ввезення машин в Казахстан у 2017 році фактично заборонений

Як ЕРА-ГЛОНАСС вб'є імпорт автомобілів в Казахстані.

Як раніше повідомляв Life з посиланням на Федеральну митну службу РФ, з 1 січня 2017 року розділ ПТС (Паспорт транспортного засобу - прим.ред.) "Особливі відмітки" в обов'язковому порядку вносяться відомості про пристрій виклику екстрених оперативних служб для знову випущених в обіг транспортних засобів. Пристрій виклику екстрених оперативних служб - це кнопка SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС. Якщо ж ця функція відсутня, то отримати ПТС автомобіль не зможе, що фактично означатиме припинення ввезення іномарок.

Розробником модуля для ЕРА-ГЛОНАСС виступила російська компанія «глоса», яку очолює Ігор Ротенберг, син відомого російського бізнесмена і мільярдера Аркадія Ротенберга, що входить до близького оточення президента Росії Володимира Путіна, передавав Rambler News Service .

Виробництво і введення в експлуатацію нових автомобілів, а також машин, що були у вжитку за кордоном, регулюється Технічним регламентом Митного союзу про безпеку колісних транспортних засобів, прийнятим 9 грудня 2011 року. Так що це обмеження торкнеться не тільки Росії, але і Казахстану.

Голова правління об'єднання юридичних осіб «Союз підприємств автомобільної галузі Казахстану« КазАвтоПром »Олег АЛФЬОРОВ розповів Caravan.kz про те, як до цього нововведення можуть поставитися вітчизняні автолюбителі, і що воно являє безпосередньо для казавтопрома.

- На даний момент кнопкою SOS в модулі ЕРА-ГЛОНАСС оснащені моделі Vesta і Xray, що запускаються на усть-Каменогорськ конвеєрі. Пару тижнів тому я протестував цю систему. Діє вона не дуже оперативно, але протягом однієї-півтори хвилини відповідь від ДЧС все-таки вступив. Кожен новий власник цих автомобілів може отримати доступ до екстреної допомоги на території, де є мобільне покриття. Йде планомірне знищення конкуренції в плані автомобільних продажів - Едуард Едоков про систему ЕРА-ГЛОНАСС

Однак в цій ситуації існує певний нюанс: нові вимоги щодо оснащення автомобілів системою SOS на увазі, що документ, який дозволяє імпортувати і випускати на території РК автомобілі певних моделей, і всі діючі схвалення будуть дійсні протягом 3 років.

Що стосується нових автомобілів: необхідно буде проводити відповідні випробування. Перехідний етап досить тривалий - протягом 3 років на території ЄАЕС можна буде безперешкодно і невимушено провести 2 необхідних краш-тесту, які забезпечать отримання нових схвалень типу транспортного засобу.

- Які проблеми можуть виникнути у казахстанських водіїв у зв'язку з встановленням цієї функції?

- Якщо людина має намір самостійно ввезти автомобіль в Казахстан, то він повинен пред'явити органам адміністративної поліції схвалення цього транспортного засобу. А щоб отримати відповідний документ, необхідно провести краш-тести тією моделлю, яку імпортер і має намір ввезти. Згідно з чинним технічним регламентам Євразійського союзу, такі випробування передбачають руйнування ще двох одиниць транспорту цієї моделі. За 2016 рік Казахстан випустив понад 10 тис автомобілів

- Чи існує якась альтернатива?

Найбільш вигідною і доступною можливістю придбання автомобіля в умовах вступає в силу техрегламенту Євразійського союзу залишиться придбання автомобіля у юридичної особи - автомобільного дилера. Зараз 9 з 10 усіх автомобілів реєструються як раз за участю автоцентрів, тобто 9 з 10 покупців нових автомобілів в Казахстані купують їх не по приватним або індивідуальним каналах, а у дилерів.

- А чи може власник авто встановити цю систему самостійно?

- Бачте, в чому справа: незалежно від того, чи має намір він її встановлювати, чи ні, - він зобов'язаний її встановити. У будь-якому випадку, буде потрібно проведення випробувань, а в 99 випадках з 100 жоден з індивідуальних покупців, який в самостійному порядку намірився ввезти автомобіль на територію республіки, не піде на придбання 2 додаткових автомобілів для проведення краш-тесту, щоб ввезти третій. І вже на цьому етапі будь-яка доцільність індивідуального імпорту відпадає.