Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Недоліки Nissan Juke (Ніссан Жук) з пробігом. відгук

  1. Особливості та недоліки Ніссан Жук.
  2. Трансмісія Ніссан Жук.
  3. Особливості підвіски Ніссан Жук.
  4. Салон.
  5. підсумок:

Ніссан Жук не так давно почали продавати на нашому ринку, однак авто відразу викликало інтерес у автолюбителів, особливо представниць прекрасної половини людства. Багато дівчат довго чекали появи більш доступного автомобіля на вторинному ринку, щоб стати володаркою авто з незвичайним дизайном, яке сильно виділяється в потоці машин. попередні моделі Ніссан мають непогану репутацію по надійності, але Жук не так давно на нашому ринку і практично не має історії, варто відзначити, що цей автомобіль не з дешевих, та й обслуговування копійчаним назвати складно. А ось які недоліки приховані під яскравим дизайном і чи варто купувати Ніссан Жук з пробігом, зараз спробуємо з'ясувати.

Офіційні продажі Ніссан Жук стартували в квітні 2011 року, і тривають по сьогоднішній день. На вторинному ринку продаються автомобілі, зібрані в Великобританії і Японії. Як показав вітчизняний досвід експлуатації, кузов Ніссан Жук добре чинить опір натиску рудої хвороби, а ось за деякі деталі претензії все ж є. Так зокрема, якщо в дощову погоду їздити з відкритим вікном, всередині двері почне збиратися волога, в результаті взимку виникнуть проблеми з відкриттям і закриттям дверей, проблему допоможуть вирішити дефлектори вікон. Офіційні продажі Ніссан Жук стартували в квітні 2011 року, і тривають по сьогоднішній день

Особливості та недоліки Ніссан Жук.

Ніссан Жук комплектується двома бензиновими атмосферними моторами 1.5 (114 к.с.), 1.6 (117 к.с.), і тубірованним об'ємом 1.6 літра (190 к.с.). На старті продажів автомобілі з турбомотором були відкликані виробником для заміни прокладки датчика палива, разом з нею міняли прокладку впускного колектора і дроселя. В ході експлуатації турбированного двигуна була виявлена ​​поширена болячка, яка більше характерна для машин які використовують для пересування по трасі на далекі відстані. Так в холодну пору року, в них може замерзнути магістраль відведення картерних газів, в результаті видавлює щуп, і масло розбризкується в моторному відсіку, і якщо воно потрапить на випускний колектор, то може спалахнути.

Також під час руху по трасі на великій швидкості в сильний мороз, багато власників стикалися з тим, що у автомобіля пропадає тяга, при цьому на приладовій панелі загоряється індикатор (check) і значок (ESP), а двигун перестає реагувати на натискання педалі газу. Поки точна причина даного недоліку не встановлена, але швидше за все замерзає дросель. Обидві проблеми вирішуються покупкою ковдри для двигуна.

Якщо не можете вибрати між атмосферним і турбованим двигуном, подумайте чи потрібно вам стільки динаміки, як в машині з мотором 190 л.с. , І якщо ви спокійний водій то краще віддати перевагу атмосферному двигуну, так як машина з турбіною більш вибаглива і дорога в обслуговуванні. Ніссан Жук володіє непоганими показниками витрати палива як для кросовера. Атмосферний мотор в парі з механічною трансмісією споживає 8 - 9 літрів при пересуванні по місту і 6 - 7 літрів по трасі, з варіатором витрата більше на 0.5 - 1 літр. Турбований двигун більш ненажерливий, а його витрата в місті складає 12 - 14 літрів, по трасі 8 - 10.

Трансмісія Ніссан Жук.

Ніссан Жук комплектується двома видами трансмісій - п'ятиступінчастою механікою і варіатором Ніссан Жук комплектується двома видами трансмісій - п'ятиступінчастою механікою і варіатором. Як показав досвід експлуатації, механічна трансмісія розчаровує не найбільш невдалим підбором передавальних чисел, через це під час руху по шосе зі швидкістю 100 км на годину на п'ятій передачі двигун працює занадто голосно і суттєво погіршує акустичний комфорт в салоні. У холодну пору року на непрогрітому автомобілі в салоні можна почути шум підшипника первинного вала, але варто коробці трохи прогріється шум пропадає, причина цієї особливості криється в трансмісивному маслі, яке на морозі застигає і погано змащує коробку.

У варіатора також є неприємна особливість, так на невеликій швидкості 30 - 40 км / год можна відчути провал, якщо почати різко прискоряться, а також при зупинці можуть з'являтися ривки або поштовхи. Дані недоліки дилери називають особливістю роботи варіатора, які ніяк не впливають на надійність трансмісії.

Особливості підвіски Ніссан Жук.

З настанням холодів трошки поскрипує підвіска при подоланні трамвайних рейок або лежачого поліцейського, якщо автомобіль стоїть на обігрівається стоянці, то ніяких сторонніх звуків ви не почуєте. При пробігу 10 - 15 тис. Км, частіше на автомобілях з турбонаддувом у водіїв які люблять активну їзду, може з'явиться стукіт при проїзді нерівностей і повороті керма, пов'язано це з зносом опорних підшипників. В іншому якщо дбайливо ставиться до автомобіля, підвіска не буде турбувати 100 - 120 тис. Км.

Салон.

З настанням холодів салон починає видавати неприємні звуки, які доносяться з-під торпедо, магнітоли, і подушки безпеки на кермі З настанням холодів салон починає видавати неприємні звуки, які доносяться з-під торпедо, магнітоли, і подушки безпеки на кермі. Якщо скрипи лунають з багажника, то швидше за все проблема криється в механізмах кріплення спинки задніх сидінь. Дістають звуків додає зовнішня пластикова накладка, розташована в нижній частині лобового скла, з настанням холодів вона починає скрипіти. Пластикове скло спідометра і тахометра швидко покривається подряпинами, якщо витирати їх сухою ганчіркою. Ручка перемикання передач дуже швидко втрачає товарний вигляд і до 50000 знадобиться її заміна, але дилери це дефектом не визнають і по гарантії міняти відмовляються.

При перепаді температур в холодну пору року, в просторі між дахом і оббивкою стелі нерідко з'являється конденсат і виходить в районі козирків. Датчик зовнішньої температури повітря нерідко видає неправильні показання, що в свою чергу призводить до некоректної роботи клімат-контролю.

підсумок:

Ніссан Жук спокійний жіночий автомобіль, в основному власники обслуговують машину на фірмовому СТО і намагаються дбайливо ставиться до свого транспортного засобу, тому авто цієї марки в хорошому стані не рідкісний гість на вторинному ринку.

переваги:

  • Дизайн, що запам'ятовується.
  • Високий кліренс.
  • Міцна підвіска.
  • Хороша керованість.

недоліки:

  • Боїться морозу.
  • Жорстка підвіска.
  • слабка шумоізоляція .
  • Дороге обслуговування.
  • Ззаду зручно буде тільки дітям.
  • Слабка акустика.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати б / у автомобіль .

АвтоАвеню