Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Чим живе «Сочі Автодром» між Гран-прі Росії

  1. стаціонар
  2. Що є, що буде
  3. Якщо ти не гонщик
  4. Чи не асфальтом єдиним
  5. Життя на трасі

У жовтні 2014 «Сочі Автодром» успішно прийняв перший в історії Гран-прі Росії Формули-1. У жовтні 2015 року, сподіваємося, не менше здорово пройде і другий російський етап. З «Королівськими гонками» все зрозуміло, питання в іншому - що відбувається на трасі, коли на ній немає ніяких представників Формули-1? Адже очевидно, що для окупності автодрому виключно Ф-1 не вистачить, більше того - багато трас отримують основний прибуток немає від Гран-прі, а діяльності протягом решти року. Ось ми і вирішили розібратися в повсякденному житті «Сочі Автодрому».

стаціонар

Насамперед пропонуємо ще раз порадіти тому факту, що траса все-таки стала стаціонарної, а не тимчасовою, як спочатку передбачалося. Збереження відбійників і всього іншого обладнання як раз дозволяє використовувати «Сочі Автодром» постійно і вірити, що з часом траса окупиться: якби все розбиралася туди-сюди кілька разів на рік, то число великих подій на треку було б серйозно обмежена, а праця по трансформації автодрому приводив би до додаткових витрат.

Правда, рішення не розбирати трасу подобається не всім: огорожі вільно чи мимоволі розсікають олімпійський парк, кілька ускладнюючи доступ до різних його об'єктів. У зв'язку з цим до цих пір можна почути заклики зберегти на постійній основі лише мале кільце в районі головної трибуни, а велике відновлювати тільки в дні Гран-прі.

На щастя для шанувальників гонок, така точка зору гору не змогла. Чому «на щастя»? Та тому що малого кільця ледве-ледве вистачало б для змагань типу РСКГ і дрег-рейсингу, а про будь-яких серйозних міжнародних серіях довелося б забути. При цьому в прес-службі «Сочі Автодрому» не згодні, що збереження постійного повного кільця суттєво заважає рухові по парку: мовляв, пішохідні мости до всіх об'єктів є, ніяких незручностей для глядачів не виникає.

При цьому в прес-службі «Сочі Автодрому» не згодні, що збереження постійного повного кільця суттєво заважає рухові по парку: мовляв, пішохідні мости до всіх об'єктів є, ніяких незручностей для глядачів не виникає

Берні Екклстоун пильнує

Фото: Дмитро Захарченко, "Чемпіонат"

Що є, що буде

Отже, повноцінна траса є - чим її завантажують? Перш за все поговоримо про офіційних змаганнях. Автоспортивна життя «Сочі Автодрому» почалася ще до Формули-1 - з етапу РСКГ, що дозволив протестувати всі служби і спокійніше підходити до Гран-прі. Природно, етапи РСКГ пройдуть тут і в 2015 році - в календарі серії два етапи на «Сочі Автодромі». Спільно з чемпіонатом Росії в Сочі приїде нова північно-східна Формула-4, організована SMP Racing: етапи намічені на 20-21 червня і 19-20 вересня.

Другим міжнародним гоночним подією на трасі стане етап нової серії TCR, яка відразу намагається нав'язати конкуренцію WTCC - не дивно, адже її натхненником є екс-керівник чемпіонату світу Марчело Лотті. У TCR їде чимало відомих команд і гонщиків, включаючи декількох росіян - це Сергій Афанасьєв (як член команди Craft-Bamboo LUKOIL) і чемпіон РСКГ Михайло Грачов. Загалом, буде на що подивитися і за кого вболівати.

Оперативно відвідали трасу учасники представники кубка Max Power Cars, створеного Максимом Травін. Пройшли змагання кумедних Міджетов, а також серії Mazda Sport Cup.

Шкода, що зірвався один дуже цікавий проект: в травні 2015 року автодром повинен був прийняти етап чемпіонату світу з повітряної акробатики Red Bull Air Race , Але втрутилися справи економічні: різке падіння рубля призвело до того, що квитки на трибуни коштували б занадто дорого. У підсумку замість іноземного чемпіонату пройде шоу за участю кращих російських авіаторів.

Якщо ти не гонщик

Поганяти на «Сочі Автодромі» можна і тим, хто гонщиком є ​​тільки в душі. Наприклад, серед наданих трасою послуг - оренда треку. Цим часто користуються різні автовиробники для проведення тест-драйвів новинок.

Втім, необов'язково бути власником автоконцерну, щоб покататися по трасі Формули-1. Популярністю серед відвідувачів «Сочі Автодрому» користується «гоночне таксі». Будь-який бажаючий може сісти в пасажирське крісло спортивного родстера, за кермом якого буде професійний гонщик. В арсеналі сочинської траси - «Мазда» MX5 Aori (2000 рублів за коло, 3000 - за два), «Феррарі» F430 і «Ламборгіні» Gallardo Superleggera.

Нарешті, в прайс-листах «Сочі Автодрому» можна виявити і трек-дні. Це популярна послуга на будь-якому великому автодромі, в рамках якої будь-який бажаючий може проїхати по трасі на власній машині. В даному випадку 20-хвилинна сесія обійдеться в 4000 рублів.

Не міг «Сочі Автодром» залишитися в стороні від курсу на популяризацію фізкультури. На трасі регулярно проводяться заходи для любителів фітнесу, велосипеда, роликів, скейтів, бігу та інших способів суміщати активний відпочинок з тренуваннями.

Гоночне таксі чекає

Фото: Дмитро Захарченко, "Чемпіонат"

Чи не асфальтом єдиним

У перші дні травня в Олімпійському парку відбулося урочисте відкриття «Сочі Автомузея», в експозиції якого представлено більше сотні артефактів радянського автопрому. Творці музею обіцяють масштабну роботу з молоддю і захоплюючі розповіді з історії народження культових радянських машин.

Це, до речі, не перша експозиція на території траси - ще з минулого року на першому поверсі будівлі головної трибуни працює музей спортивних і класичних автомобілів. Тут зібрані майже вісім десятків заряджених спорткарів, гоночних машин і інших цікавих раритетів. На вході відвідувачів зустрічає «Ягуар» Формули-1, а далі їх чекають «Феррарі», «Корветт», пара пейс-карів «500 миль Індіанаполіса», люксові «Лінкольни» і «Доджі» з 50-х і 60-х і навіть знаменитий «ДеЛореан».

Також тут проводять екскурсії по «Сочі автодром» (квиток обійдеться в 500 рублів). Працівники траси розкажуть, як проходить підготовка до Гран-прі Формули-1, що відбувається на автодромі зараз і інші новини з життя треку. Потрапити на ці екскурсії можна у вихідні та святкові дні.

Не можна не згадати і про таку екзотичну послузі, як «Весілля на трасі». Залежно від масштабів церемонії будь-яка пара може скріпити свої стосунки прямо на асфальті траси Формули-1.

«Ягуар» в музеї «Сочі Автодрому»

Фото: Дмитро Захарченко, "Чемпіонат"

Життя на трасі

Представники «Сочі Автодрому» неодноразово відзначали, що одним з головних пріоритетів залишається виведення траси в операційний прибуток. Для цього тут і проводиться така кількість різноманітних заходів - фактично траса зайнята мало не кожен день.

На новорічні свята сюди зібралася ціла черга - за цей час тут побувало десять тисяч чоловік. У наступні три місяці приїхало ще двадцять тисяч відвідувачів. В цілому «Сочі Автодром» провів в цьому році понад 60 заходів. Загалом, «Сочі Автодром» органічно вписався в життя регіону.

У планах організаторів залучення на «Сочі Автодром» гонок на витривалість і ряду інших змагань. А з урахуванням того, що в наступному році Гран-прі Росії, ймовірно, потрапить на травневі свята , Навантаження на трасу ще виросте. Керівники траси, очевидно, в передчутті потирають руки ...

Як готується другий Гран-прі Росії в Сочі

З «Королівськими гонками» все зрозуміло, питання в іншому - що відбувається на трасі, коли на ній немає ніяких представників Формули-1?
Чому «на щастя»?