Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Доопрацювання грубки Ваз 2107 своїми руками (фото і відео)

Слід визнати той факт, що класичні моделі вітчизняних автомобілів, до яких відноситься і ВАЗ 2107, мають певні конструктивні недоліки. Але це, в свою чергу, надає їх власникам широке поле для діяльності в плані доробок відповідно до їх потреб. При цьому зроблене своїми руками часто виявляється ефективніше заводського.

У багатьох власників викликає невдоволення робота обігрівача салону, або грубки. Дійсно, у автомобілів ВАЗ 2107 ефективність грубки дуже низька. Але доробка грубки своїми руками може вирішити цю проблему. При цьому немає необхідності в застосуванні спеціальних навичок або інструментів, поліпшення обігрівача виконується за допомогою підручних засобів.

Як показує практика, радіатор грубки віддає достатню кількість тепла і його вдосконалення не потрібно. Значить, для підвищення ефективності обігрівача потрібно поліпшити систему обдування. В першу чергу слід подбати про герметизації всіх повітропроводів, особливо в місцях їх з'єднань. Ця вимога особливо справедливо для автомобілів ВАЗ 2105 - 2107, через особливості конструкції повітропроводів.

Найпростіший тюнінг, який не потребує ніяких конструктивних змін - заміна стандартного двигуна вентилятора на використовуваний в ВАЗ 2108-2109. Моторчик, який використовується в цих моделях, відрізняється від семерочной більшою потужністю і підвищеним числом оборотів. Для його установки буде потрібно невелика доробка корпусу печі - через більшого розміру доведеться видалити гребінку, призначену для направлення потоку повітря вниз, до ніг.

Крильчатку можна залишити рідну, попередньо просвердливши в ній отвір діаметром 7 мм, під вал восьмерочного моторчика. Виконати цю операцію своїми руками зовсім нескладно.

Така модернізація грубки зажадає також заміни резистора і вимикача. Обидві деталі беремо від тієї ж моделі, що і моторчик. Слід звернути увагу, що тюнінг буде ефективним при дотриманні всіх перерахованих вимог. Адже вимикач ВАЗ 2107 розрахований на менший струм, і при використанні з більш потужним двигуном може просто розплавитися. А рідне опір ВАЗ 2107 не дозволить використовувати моторчик на повну потужність.

Для автолюбителів, які звикли не боятися труднощів, і для яких тюнінг автомобіля своїми руками став звичною справою, є більш ефективний, але і більш складний спосіб поліпшити грубку. Він полягає в установці замість двигуна з крильчаткою равлики, використовуваної в моделях ВАЗ 2108-2109. Такий тюнінг дозволить значно знизити шум і збільшити потік повітря.

Доопрацювання починається з повного розбирання корпусу обігрівача. Після демонтажу, від нижньої частини печі відрізається практично всі, крім рамки і кріплень. Далі, необхідно виготовити корпус для равлики. Для цієї мети можна використовувати будь-який відповідний по міцності матеріал - плексиглас, полікарбонат, пластик і т. Д. З нього вирізаються всі чотири стінки майбутнього корпусу і прикручуються до нижньої частини печі.

З нього вирізаються всі чотири стінки майбутнього корпусу і прикручуються до нижньої частини печі

Після цього на нижню частину одягається середня, з попередньо віддаленим дифузором. Розміри необхідно підганяти таким чином, щоб равлик точно увійшла в корпус і не виступала за упори для радіатора, розташовані на середній частині.

Розміри необхідно підганяти таким чином, щоб равлик точно увійшла в корпус і не виступала за упори для радіатора, розташовані на середній частині

Цей етап роботи вимагає особливої ​​уваги, так як занадто великий корпус не дозволить встановити грубку на штатне місце. Після ретельної підгонки, переконавшись в правильно підібраних розмірах нового корпусу, всі стики промащують герметиком.

Після ретельної підгонки, переконавшись в правильно підібраних розмірах нового корпусу, всі стики промащують герметиком

Залишилося виконати тюнінг повітропроводів. Для цієї мети можна використовувати доступні у вільному продажі сантехнічні манжети і шланги. По обох боках і в дні нового корпусу печі вирізаються отвори, відповідні зовнішнім діаметром манжет. У них вставляються сантехнічні шланги - бічні з'єднуються, відповідно, з лівим і правим воздуховодами, нижні ж призначені для виведення теплого повітря в бік від ніг, інакше вони будуть надмірно нагріватися прямим потоком повітря.

Для обігріву ніг задніх пасажирів можна додатково врізати додатково пару шланг більшої довжини. Потужності равлики і кількості тепла, що віддається радіатором пічки, цілком вистачить на все. Місця з'єднання шлаг і бічних повітроводів необхідно також ретельно загерметизувати, щоб уникнути витоків теплого повітря.

Такий тюнінг, виконаний своїми руками, дозволить підвищити її ефективність в 2-3 рази, як в частині обігріву салону, так і щодо якості обдування стекол. Адже саме недостатній потік теплого повітря не дозволяє запобігати запотівання вікон у автомобілів ВАЗ 2107. В той же час модернізація не вимагає значних витрат і доступна кожному.

Слід пам'ятати, що установка равлики, так само як і заміна двигуна, вимагає заміни вимикача. До того ж необхідно переконатися, що встановлений в ланцюзі грубки запобіжник має номінальний струм, достатній для роботи модернізованої грубки. Перед остаточним монтажем зробленої своїми руками конструкції рекомендується включити електрообладнання грубки безпосередньо, щоб переконається в його працездатності і правильності підключення.