1. Як вибрати багажник для велосипеда?
2. Матеріал для багажника
3. Передній багажник для велосипеда
4. Задній багажник на велосипед

Найчастіше, перед власником велосипеда постає питання вибору багажника, якщо такої не поставлявся в комплекті з цим транспортним засобом. Таке буває, коли купується спортивний шосейний велосипед або ж гірський байк , Якому зайву вагу - перешкода.

Як вибрати багажник для велосипеда?

За своєю формою, а також за способом кріплення велосипедні багажники бувають різні. Перш ніж зробити покупку слід уважно вивчити свого залізного коня, щоб зрозуміти, який тип багажника підійде до конкретної моделі, а також чітко розуміти, з якою метою купується це навісне обладнання.

Матеріал для багажника

Найпопулярнішим матеріалом, з якого виробляються багажник, серед велосипедистів вважається алюміній. Його перевага в легкості, що важливо як для швидкості велосипеда, так і для полегшення його загальної ваги. Коштувати така конструкція буде не дешево, але мета в даному випадку виправдовує засоби. Як правило, алюмінієвий багажник складається з товстих порожнистих трубок і виглядає вельми потужно й переконливо. А ось невиправдана трата грошей - це багажник з титанового сплаву. Так, він неймовірно легкий, але варто кругленьку суму, за яку можна придбати старий велосипед. Так що якщо у вас немає зайвих грошей, не варто і замислюватися над покупкою такого багажником.

Найдешевшим, а й найважчим є металевий багажник. Запас міцності у нього практично необмежений, у разі, якщо це потужна конструкція з товстими стійками. А якщо перед вами щось, товщиною трохи товщі дроту - брати цей багажник не варто, так як він може погнутися навіть під невеликим вагою, а зварений шов не витримає навіть невеликий тряски з вантажем по бездоріжжю.

Передній багажник для велосипеда

Для транспортування невеликих і негабаритних вантажів на короткі відстані використовується передній багажник для велосипеда. Кріпиться він, як правило, до дуги для ободних гальм і витримує вагу не більше 3-5кг. Більш потужний його родич - передній багажник, що кріпиться до рульової колонки. Така конструкція має великий запас потужності, і може транспортувати досить важкий вантаж.

Часто передній багажник з бічним захистом від попадання в колесо використовують велотуристи, розмістивши на ньому Велобаул , Рівномірно звисає по обидві сторони переднього колеса.

Задній багажник на велосипед

Дорожні чоловічі велосипеди часто бувають з багажником. Щоб зрозуміти, чи підійде він для перевезення важкого вантажу, слід придивитися до багажника уважніше. Чисто декоративна модель, яка не витримує більше 5-8 кг ваги, кріпиться на підсідельну трубку і може дуже сильно ускладнювати педалювання, так як вантаж на такому слабо закріпленому багажнику розгойдується з боку в бік. Такий тип плоского багажника підійде для вантажу не більше 5 кг.

Більш солідний варіант - кріплення багажника на все ту ж підсідельну трубу, але з нижньої фіксацією ексцентриком на вісь заднього колеса. Вибираючи такий багажник, слід враховувати наявність дискового гальма і його конфігурацію, так як не всім велосипедам підійде ця модель.

Вибираючи велосипед з багажником для дитини, а точніше для кріплення на нього дитячого велокресла слід дуже прискіпливо поставитися до міцності і якості аксесуара, адже безпека малюка понад усе.

Кріпитися такий багажник може шляхом нарізного сполучення в спеціальний отвір у верхній частині пір'я рами і в районі осі заднього колеса в аналогічні отвори або на ексцентрик. Щоб уникнути непередбаченої ситуації міцність загвинчування кріплення слід перевіряти регулярно, а ще краще скористатися контргайкой для більшої надійності.

На швидкісній велосипед з багажником багато поглядають косо, так як будь-який навісне обладнання ускладнює швидкість пересування і гонщикам на шосе він ні до чого. А ось велосипедистам, долають великі відстані, але яким швидкість не менш важлива, ніж іншим, без багажника не обійтися.

Для туризму слід вибирати потужні багажники, деякі моделі яких, витримують до 30-40кг із захистом коліс, щоб вага вантажу можна було розмістити рівномірно - по боках від колеса.