Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Cik daudz ir privāta lidmašīna?

Luksusa lidmašīnas interjers ar oranžu sarkanu saulrietu logos

Privātās lidmašīnas izmaksas ir atkarīgas no daudziem faktoriem. Pirmais jautājums, pērkot privāto reaktīvo lidmašīnu, ir noteikt lielāko reaktīvo lidmašīnu, kas būs Jums ērtākā un atbilst visām jūsu vajadzībām.

Privātie lidmašīnas ir dažāda izmēra: mazi turbopropelleru vai vieglās sprauslas, vidēja vai super vidēja izmēra lidmašīnas, smago reaktīvo lidmašīnu vai luksusa vadītāju lidmašīnas.

Otrs svarīgais faktors ir attālums, ko jūs visbiežāk lidosiet. Piemēram, ja jūs lidojat garu lidmašīnu mazā lidmašīnā, jums būs jāpārtrauc degvielas uzpilde, kas palielina lidojuma izmaksas un ceļojuma laiku. No otras puses, īsie lidojumi lielā lidmašīnā ir diezgan dārgi.

Nākamais faktors ir tas, vai vēlaties jaunu vai lietotu lidmašīnu. Šeit ir piemēri par dažu privāto reaktīvo dzinēju bāzes cenām:

  • Cessna Citation M2 - viegls lidaparāts ar ietilpību līdz 7 cilvēkiem, jaunajā valstī maksā aptuveni 260 miljonus rubļu;
  • Learjet 75 ir populārs vidēja lieluma lidaparāts, kas var turēt 9 pasažierus un maksā aptuveni 770 miljonus rubļu;
  • Gulfstream G650 - īpaši grezns smagais lidaparāts 10 pasažieriem, bāzes izmaksas ir aptuveni 3,7 miljardi rubļu;
  • Bombardier Global 6000 (17 vietas) - 3,5 miljardi rubļu.

Lidmašīnas ekspluatācijas laiku mēra lidojuma stundās un izkraušanas reizēs, nevis vecumā, tāpēc privātās sprauslas bieži ir dzīvotspējīgas jau vairākus gadu desmitus. Daudzi pircēji izvēlas iegādāties lietoto gaisa kuģi, lai samazinātu izmaksas. Piemēram, cena par izmantotu lidmašīnu Cessna Citation M2 sākas 200 miljonu rubļu apmērā, bet Learjet 75 lidmašīnai - no 400 miljoniem rubļu, par izmantoto gulfstream g650 vidēji tiks pieprasīti 3,5 miljardi rubļu un 2,9 miljardi - Bombardier Global 6000.

Privātās lidmašīnas izmaksas nav viss, kas jums jātērē. Kad lidmašīna ir iegādāta, lielākie izdevumi īpašniekiem kļūst par tās uzturēšanu, kas var izmaksāt no simtiem tūkstošu līdz vairākiem miljardiem rubļu gadā. Jaunais gaisa kuģis ir dārgs, bet ar to ir pilnīga garantija, lai segtu jebkuru daļu remontu vai nomaiņu pirmajos īpašumtiesību gados.

Papildu izmaksas par privātiem reaktīvajiem īpašniekiem ir drošība, apdrošināšana, degviela, angārs, pilots un apkalpes algas. Un, ja jūs vēlaties pasūtīt unikālu interjeru jūsu lidmašīnai - tas var jums izmaksāt daudz naudas, lidmašīnas luksusa interjera dizains maksā aptuveni 5,7 miljardus rubļu.