Geros dienos visiems! Neseniai mums pavyko surinkti tam tikrą medžiagą ir parašyti straipsnį apie „ Toyota aliejaus padirbtą “. Perskaičius šią informaciją, sužinosite, kaip atskirti „Toyota“ alyvą nuo suklastotų tiek išorinių ženklų, tiek skysčio viduje. Taigi pradėkime.
Šiandien padirbinių tema yra tokia pat svarbi kaip bet kada. Konkurencija tarp automobilių parduotuvių yra tokia didelė, kad kiekviena parduotuvė stengiasi pasiūlyti savo klientams geresnę kainą. Žinoma, tai visada veikia. Tačiau pardavėjai ne visada siūlo gerą kainą už originalų produktą. Sutinku, kad laisvas sūris yra tik pelės kilpoje. Dabar mes atvykstame į pirmą „netikro sviesto“ ženklą „Toyota“. Kaina viename regione visose parduotuvėse yra maždaug tokia pati. Skirtumas gali būti ne daugiau kaip 10-15% vidutinės rinkos kainos. Jei ekrane matote aliejų, kuris kitose parduotuvėse kainuoja pusę, tada pagalvokite apie jo kilmę. Ne, žinoma, nepritariu tam, kad prekės gali būti vykdomos ir pan., Tačiau ... Vidutinė variklių ir transmisinių alyvų kaina mažmeninėse parduotuvėse yra 20-30%. Nebėra. Ir jei produktas yra parduodamas 50% pigiau nei visur, tai jau yra priežastis galvoti apie aliejaus autentiškumą. 
Dabar suprasime, kaip atskirti netikrą „Toyota“ alyvą „Toyota Engine Oil 5W40“ variklio alyvos pavyzdyje 5 l plastikiniame inde.
1. Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į plastiko, iš kurio pagamintas indas, kokybę. Plastikinis turi būti lygus ir lygus. Netikras aliejus „Toyota“ balionėlis pagamintas iš šiurkščios, neapdorotos plastiko. Štampavimo kokybė visada palieka daug pageidavimų. Ir matavimo juosta ne visada yra lygi ir aiški. Be to, gali būti defektų dviejose pusėse, sudarančiose kanistrą. 
2. Antrasis klausimas yra spausdinimo ant etikečių kokybė. Spausdinimas turėtų būti aukščiausias. Visi ženklai, simboliai ir kt. turėtų būti gerai perskaityti ir neturėti jokių trūkumų. Atkreipkite ypatingą dėmesį į tai. Spalvos turi būti ryškios ir prisotintos, vaizdų eilutės turi būti aiškios ir tt Kaip taisyklė, būtent „prastos kokybės“ spausdinimas suteikia „Toyota“ suklastotai naftai. 
3. Trečiasis taškas yra kanalo dangtis. „Toyota“ padirbtoje alyvoje dangtelyje nėra graviravimo kanalo atidarymo modelio. Ant originalaus toyotovskom aliejaus yra graviravimas. 
4. Akimirkos numeris 4. Galinė etiketė. Atkreipkite dėmesį į atgalinės etiketės tekstą. Dauguma „Toyota“ aliejaus klastotės turi klaidų ar spausdinimo klaidų. Manau, nereikia paaiškinti, kad tai neturėtų būti ant pirminės talpos. 
5. Ir paskutinis klausimas, į kurį reikėtų atkreipti dėmesį, yra naftos gavybos šalis. Originalus „Toyota“ aliejus plastikiniame inde gaminamas Europoje. Todėl „Mada“ ES yra užrašyta ant etiketės, o papildymas pateikiamas pirmosios šalies, kurioje gaminamas aliejus, raidėmis. Pavyzdžiui, „Mada“ ES-I reiškia Italijoje gaminamą naftą. Arba gali būti tipas Made in EU: Italija. Tačiau buvo suklastotų aliejų „Toyota“, tariamai gaminamų Prancūzijoje. Žinoma, ši alyva nėra gaminama Prancūzijoje. Ir tokio užrašo buvimas sako apie 100% padirbtų. 
Originalių ir netikrų „Toyota“ alyvų užšaldymas
Kitas geras būdas pasakyti „Toyota“ suklastotoms alyvoms yra įšaldyti jį įprastu šaldikliu.
Jei ant paviršiaus neatrodo suklastota alyva, bet vis dar kyla abejonių dėl jo originalumo, tiesiog įdėkite nedidelį kiekį alyvos į šaldytuvo šaldiklį. Ir jei norite pasitikėti daugiau, jei iš paskutiniojo yra visiškai tas pats ir 100% tikras aliejus, tada padėkite jį šalia. Po kelių valandų pasieksite mėginius ir patikrinkite, ar jie neveikia. Padirbta alyva turėtų tapti labai stora. Tai paaiškinama tuo, kad suklastotas „Toyota“ aliejus nereiškia specialiai suklastotų. Paprastai pigiausia alyva išpilama ir supilama į originalią pakuotę. Ši žemos temperatūros alyva labai praranda sklandumą.
Išvada
Šiame straipsnyje mes pažvelgėme į pagrindinius suklastotus „Toyota“ aliejaus požymius. Instrukcija gali būti naudojama padirbtiems „Toyoyta 5w40“ ir 5W30. Naudodami šiuos ženklus galite apsisaugoti nuo padirbtų naftos. Tačiau nepamirškite, kad galutinė analizė gali suteikti tik laboratorinę naftos analizę. Tačiau tokia procedūra ne visada prieinama paprastam automobilio savininkui, nes darbo sąnaudos yra kelis kartus didesnės už pačios naftos kainą. Tiesiog nusipirkite alyvų patikrintose vietose. Apibendrinant, siūlome žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame sužinosite, kaip atskirti padirbtą „Toyota 0W30“ alyvą.
Tai viskas! Dėkojame už dėmesį ir netrukus matome jus!
Galbūt jus domina:
Kaip atskirti suklastotą GM aliejų Dexos2 Long Life 5W30?
Kaip atskirti netikrą „Shell Helix Ultra“?
Kaip atskirti netikrą mobilųjį „Super 3000 5W40“?
Kaip atskirti netikrą mobilųjį „Super 3000 5W40“?