Схема установки и подключения противотуманных фар

Опубликовано: 27.08.2018

В требованиях ПДД ничего не сказано об обязательной установке противотуманных фар (ПТФ). Однако их наличие поможет водителю в безопасном передвижении при ограниченной видимости (густой туман, темное время суток), ведь они обеспечивают точный фокус света впереди машины. В большинстве случаев у современных автомобилей уже есть специальные места для размещения ПТФ, на них могут стоять временные заглушки. Легко ли самому установить противотуманные фары, каковы способы и схемы подключения – расскажем в нашей статье.

Подключение доп.фар через реле

Основные требования к установке

Противотуманное оборудование, как и многие другие автомобильные приборы, устанавливается и размещается согласно действующим требованиям ПДД. ГОСТ 8769-75 предписывает, что количество ПТФ не должно превышать 2 штук. Допускается их следующее положение:

не более 40 см от боковой стороны авто (по верхней линии фары); до 25 см от поверхности дороги (по нижней границе фары); углы обзора: по горизонтали +45–10 градусов, в вертикальном направлении: +15–10 градусов.

ПТФ должны включаться только вместе с габаритными фонарями!

При покупке противотуманного оборудования собственнику ТС нужно выбрать место установки. Если предусмотрены специальные ниши, то к ним необходимо подобрать подходящие фары по форме и габаритам. Нередко фанаты кроссоверов устанавливают дополнительные фонари на крыше авто. В этой ситуации следует иметь комплект креплений для надежного монтажа. Нелишним будет приобретение дополнительных вспомогательных материалов. Таковыми являются:

приспособления для включения; электрические провода; предохранитель (20-30А); клеммы-соединители проводов; реле с 4 контактами.

Способы подключения

Существуют несколько способов подключения ПТФ, при этом принцип работы во всех случаях почти одинаков. Многие водители часто интересуются одной из самых распространенных схем: подключение противотуманок через реле машины. Эта процедура подробно рассматривается в видео №1 внизу статьи.

В современных иностранных автомобилях предусмотрена специальная электроподготовка к монтажу ПТФ. Узнать о ее наличии можно при осмотре блока предохранителей: присутствие клемм для реле с обозначением “fog lamp relay” говорит о том, что изготовитель сам выполнил необходимую подготовку. При этом под бампером размещены узлы для монтажа противотуманок, поэтому установочные работы занимают гораздо меньше времени и сил.

Подключение ПТФ через замок зажигания к плюсу аккумулятора является более сложной схемой. При этом электроцепь прокладывается к любому источнику питания (проводу), где возникает напряжение при включенном зажигании. Это исключает ситуации, когда водитель выключает двигатель и случайно оставляет горящими противотуманки.

Особенности установки: инструкция

Чтобы установить противотуманные фары следует проделать следующие действия:

Установить фары в бампер. Протянуть провода. Подключить реле и предохранитель. Заменить ручку переключения либо смонтировать кнопку.

Каждая модель ТС обладает своими особенностями. Совет: заранее узнайте о «фишках» подключения ПТФ у знакомых с подобными машинами или на автофорумах. Монтаж начинается с убирания аккумуляторной клеммы со знаком «минус». Разберем все этапы процедуры подробнее.

Размещение фар

На начальном этапе у автовладельцев обычно возникают трудности с демонтажем бампера. Здесь верным помощником станет подъемник либо смотровая яма. Ускорить размещение ПФР в передний бампер также помогут такие рекомендации:

Заранее подготовьте место для размещения снимаемого бампера. Не убирайте его с применением грубой силы. Подобными действиями вы спровоцируете его повреждение. После демонтажа бампера сделайте соответствующие проемы для установки ПТФ. Начните с небольшого отверстия и постепенно увеличивайте его до нужного размера фары. Так вы предотвратите появление зазоров, которые будут пропускать пыль и влагу. В продаже имеется особые декоративные заглушки. Используйте их, и тогда обработка отверстий для ПФР существенно упростится. Присоедините кронштейны к поверхности бампера, закрепите фары.

Как только установочный процесс противотуманок окончен, и бампер вновь вернули на авто, следует подключить провода питания.

Каков смысл подключения? Дело в том, что выключатель приведет в действие реле, а оно обеспечит замыкание цепи питания и подачу напряжения на ПТФ. Вся процедура выполняется по универсальной схеме, единой почти для всех моделей авто (см. видео №2)

Описание выглядит так:

Соединяем друг с другом полюсовые контакты каждой из фар. Далее подключите их к нужному реле цепи с помощью одного общего провода. Полюс « - » каждой ПТФ соединяем с шасси либо кузовом авто. Участок соединения следует надежно изолировать от грязи, коррозии и краски. Дополнительные провода крепим к кузовным частям или иной проводке посредством изоленты либо пластиковых жгутов. Вставляем предохранитель и реле в нужное посадочное гнездо.

Установка включателя ПТФ

Модель автомобиля определяет способ включения противотуманок. Это может быть отдельная кнопка в блоке управления либо специальная ручка, которую нужно будет убрать. На это место ставится другой блок с наличием выключателя ПТФ. Нужно вовремя убрать подальше все крепежи панелей и кожухов, чтобы процесс разбора не обернулся дополнительными трудностями в виде сломанных пластиковых частей.

Как только все этапы монтажа закончены, обязательно проверьте практичность и последовательность подключения. Далее необходимо выполнить подсоединение клеммы « - » к аккумулятору и включить ПТФ. Если проверка носит плановый характер, следует точно отрегулировать направление светового потока в соответствии с предложенной схемой:

В будущем позаботьтесь о своевременном очищении противотуманок от пыли и грязи, а также о регулярной замене перегоревших лампочек.

Автопортал || Авто - статьи