Принципиальная схема смазочной системы двигателя автомобиля - Автомобили. Основы конструкции - Интересные заметки - УАЗ 3163 Patriot - Russia--Cars.ruОпубликовано: 27.08.2018  Сменный фильтрующий элемент снабжен встроенным перепускным клапаном. При эксплуатации в нормальных условиях фильтрующий элемент подлежит замене примерно через каждые 10000 км пробега, при эксплуатации в тяжелых условиях – через каждые 6000 км пробега. Работа смазочной системы Система смазки включает в себя отводную магистраль с перепускным клапаном, направляющим масло к масляному радиатору. Благодаря этому обеспечивается непрерывный подвод масла к трущимся деталям двигателя в случае засорения и непроходимости масляного радиатора. Открытие перепускного клапана, установленного на боковой стороне двигателя, определяется только температурой масла. При открытом клапане это позволяет сократить время, необходимое для разогрева масла при запуске холодного двигателя. Смотрите также Пятиступенчатая коробка передач - Разборка коробки передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить от грязи и вымыть снаружи коробку передач. 2. Отвернуть маслоналивную и маслосливную пробки и слить масло из коробки передач, если ранее этого сделано не было. ...Амортизаторные стойки передней подвески - Сборка амортизаторной стойки Установка деталей впускного клапана на седло 1 – дроссельный диск клапана сжатия; 2 – впускной клапан; 3 – седло клапана сжатия с клапаном сжатия в сборе; 4 – пружина впускного клапана Устано ...Трансмиссия Сцепление Однодисковое, сухое, диафрагменное Привод выключения сцепления Тросовый, беззазорный Коробка передач Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. ... |