Главная › Новости

Что такое система старт-стоп и для чего она нужна.

Опубликовано: 27.08.2018

Отключение функции ISG (Start Stop) в Hyundai Santa Fe

Жизнь крупных мегаполисов, в настоящее время, достаточно разнообразна. Эксплуатация автомобиля является одним из направлений по улучшению качества жизни и внесения в неё разнообразия.

Однако, есть и свои недостатки, выраженные в большом количестве людей, следовательно, значительного количества автомобилей. Образуются длинные пробки, прохождение которых может затянуться до 2-3 часов.

Такой режим работы определяет соответствующее функционирование двигателя. Речь идёт о холостом режиме. Для обеспечения силовой системы требуется определённое количество топлива, излишнее расходование которого можно было бы избежать. Помимо экономических проблем, в атмосферу выбрасывается огромное количество загрязняющих веществ, что негативным образом отражается на состоянии воздуха и жизни в целом.

Аккумуляторы для системы START STOP

Комплекс недостатков стал причиной планомерной работы над ошибками. Специалисты основных автомобильных компаний начали проводить экспериментальные работы по выявлению наиболее логичного решения этой очень серьёзной проблемы. Таким образом родилась на свет система Старт-Стоп.

Технологии подобного направления наибольшее распространение получили в стране передовых научных исследований, Японии.

На рубеже 70-80 гг. прошлого столетия велись разработки устройств позволяющих уменьшить расход топлива. В качестве начального механизма контроля топлива стала обычная реле установка. Монтаж такой системы вёлся на автомобили Toyota, модели Crown. Результаты от технической новинки были достаточно впечатляющие. Экономия топлива достигла чуть больше 10%. Параллельно со снижением потребления, уменьшилось вредное воздействие.

Принцип действия системы

С каждым годом технологии производства автомобилей совершенствуются, повышая качество эксплуатационных возможностей всех систем. Механизм работы Старт-Стоп, по сути, является исключением, так как принцип действия остаётся неизменным. А принцип этот прост — достаточно полностью остановить автомобиль и работа двигателя прекратится. При возобновлении движения деятельность силового агрегата вновь восстановится.

Задействовать систему Старт-Стоп в автомобиле с механической коробкой можно следующим образом: перевод коробки на нейтральную передачу и снятие ноги с педали сцепления. Простые манипуляции позволят заглушить двигатель. При необходимости активации работы достаточно задействовать педаль сцепления.

Если коробка передач автомобиля устроена автоматическим образом, то для работы системы потребуется полная остановка и удержание педали тормоза до возобновления движения. При снятии ноги с педали торможения двигатель автоматически включится.

Строение системы Старт-Стоп

В качестве главных элементов системы выделяются следующие:

стартер, обладающий достаточно мощными характеристиками и высоким уровнем износостойкости; бендикс с низким уровнем шума; контроллер заряда аккумуляторной батареи; блок, обеспечивающий грамотное функционирование (БУС).

 

В направлении развития системы выделяется достаточно известная компания Bosch. В качестве основных автомобилей, на которые ведётся монтаж Старт-Стоп систем, являются BMW.

За счёт деятельности БУСа ведётся контроль скоростных показателей, возможностей коленвала, состояние педали. Дальнейшая судьба информации, полученная в результате работы блока управления, решается в ЭБУ двигателя, при непосредственной передаче данных.

Одни из самых распространённых неисправностей

В первую очередь стоит отметить, что для должного функционирования системы необходим хороший специализированный аккумулятор, возможности которого позволяют выдержать множественные периоды разряда и заряда. Также потребуется достаточно надежный стартер, так как необходимо обеспечивать стабильность при значительном количестве запусков двигателя.

 

Самостоятельный монтаж системы потребует значительного времени на установку различных датчиков. Также необходимо подготовить место на панели управления для специальной кнопки. Вывод кнопки подразумевает знанием основ электричества автомобильной системы. Наличие датчиков обеспечивает стабильность работы Старт-Стоп системы, выраженной в считывании рабочей информации. Однако значительный объем работы окупится хорошей деятельностью двигателя, сокращением потребления горючей смеси и снижением выбросов в атмосферу. К тому же начало работы двигателя будет осуществляться с нажатия клавиши.

Наличие следующих проблем не позволит системе работать соответствующим образом:

Низкий заряд АКБ; Температура ОЖ должна быть не ниже 25°С; Нарушена деятельность генератора; Руль повернут под углом, превышающим допустимые параметры.

 

 

Автомобилист