ВАЗ-2114 | Автопедия вики | FANDOM powered by WikiaОпубликовано: 27.08.2018 
Строка 1: |
Строка 1: |
|
|
[[Файл:Autowp.ru_vaz_lada_114_1.jpg|thumb|358px|Vaz 2114]] Обзор Ваз 2114 – Четырка тест-драйв | Российский автопром | Иван Зенкевич Про автомобили |
|
[[Файл:Autowp.ru_vaz_lada_114_1.jpg|thumb|358px|Vaz 2114]] |
|
''' ВАЗ-2114 «Самара-2»''' — пятидверный хэтчбек [[VAZ|Волжского автомобильного завода]], рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». Модель отличается от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов. Последний автомобиль из семейства Samara, снят с производства в 24 декабря 2013 года. ВАЗ 2114 - ДУШЕВНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ!!! |
|
''' ВАЗ-2114 «Самара-2»''' — пятидверный хэтчбек [[VAZ|Волжского автомобильного завода]], рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». Модель отличается от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов. Последний автомобиль из семейства Samara, снят с производства в 24 декабря 2013 года. |
+ |
|
|
==О машине== |
|
==О машине== |
|
Vaz 2114 ВАЗ-2114 «Самара-2» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода , рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». Модель отличается от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов. Последний автомобиль из семейства Samara, снят с производства в 24 декабря 2013 года. Представлен публике в 2001 году, серийный выпуск — с апреля 2003 по декабрь 2013 года. 
Салон Lada 2114 В салоне ВАЗ-2114, в отличие от 2109, установлена новая панель приборов, регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции, передние стеклоподъёмники. На автомобиль устанавливался восьмиклапанный двигатель объёмом 1,5 литра (ВАЗ-2111) с распредёленным впрыском топлива. Первый экземпляр ВАЗ-2114 был собран на заводском конвейере в октябре 2001 года. C 2007 года на автомобиль устанавливался новый восьмиклапанный двигатель объёмом 1,6 литра (ВАЗ-11183) экологического класса Euro-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надета пластиковая декоративная крышка, вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковый. Кроме нового двигателя, автомобиль получает новую торпедо, новую панель приборов с функцией бортового компьютера. В 2008 году произошли малые изменения в стиле: вместо широких молдингов на двери стали ставить узкие.
Lada 2114 В 2009 году дочернее предприятие ОАО «АвтоВАЗ» ЗАО «Супер-Авто» модернизировало ВАЗ-2114, а именно — поставило на автомобиль 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литров; мощность у автомобиля стала 89 лошадиных сил. С 16-клапанным двигателем модель автомобиля получает индекс 211440-24. Возросли динамические характеристики автомобиля. Кроме мотора изменили подвеску, коробку передач, сцепление и тормоза. Данная модель комплектуется 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках. В 2010 году ЗАО «Супер-Авто» подготовило к выпуску автомобиль с двигателем 16V объёмом 1,6 литров от Лады Приоры мощностью 98 л.с. Данная модель получила индекс 211440-26."АвтоВАЗ" завершил выпуск автомобилей семейства Lada Samara - 24 декабря 2013 года с конвейера сошел последний ВАЗ-2114. Vaz 21140 (2003-2007) Vaz 21144 (2007-2009) Vaz 211440 (2007-2009) Vaz 211440-24 (2009-2013) Vaz 211440-26 (2010-2013)Стандартные характеристики
Длина: 4122 мм.
Ширина: 1650 мм.
Высота: 1402 мм.
Клиренс: 165 мм.
Колёсная база: 2460 мм.
Колея задняя: 1370 мм.
Колея передняя: 1400 мм.
Масса: 985 кг.
Разгон до 100 км/ч: 13.2 с. — 8 кл; 11,5 с. — 16 кл;
Макс. скорость: 162 км/ч — 8 кл; 185—193 км/ч — 16 кл;
Грузоподъёмность: 425 кг.
Расход топлива: 7,6 л/100 км.
Объём бака: 43 л.
|
Править