Главная › Новости

Станки для изготовления подстановочных каркасов из арматуры

Опубликовано: 27.08.2018

Станок для изготовления арматурных каркасов железобетонных труб

Номер патента: 137658

за. крепляются в зажимной шайбе 11 тележки 10, подогнанной к планшайМ 1:3765б 2, и пропускакггся полуцилиндрическиеканавки И бандажа э и от. перстня И плапшайбц 2. Свободные концы стержней поддерживаютсч тележкой 15, Свободный конец поперечной арматуры, сматываемой с буя ы 16, пропускастся через водило 9 и подводится к ролику 17, установленному на кронштейне 7 суппорта 6.С началом работы станка планшайба 2 вместе с продольнои армад 7 турой начинает вращаться, а тележка 10, перемещаясь от планшайоы тянет за собой продольную арматуру. Поперечная арматура при этом навпвается по спирали на продольную, причем узлы пересечения продольной и поперечной арматуры, находящиеся на бандаже 5, в момент прохождения под роликом 17 свариваются.

Номер патента: 500860

с помощью резьбы, зубья (штифты) 13, изготовленные, например, из шестигранного стального стержня с поперечным размером 8 - 10 мм. Зубья на косынке расположены в ряд в направлении образующей. На косынке аналогичным образом смонтированы также и зубья 14, расположенные по концевой окружности,навиваемого каркаса. Количество зубьев 14 может,потребоваться большее, чем имеется направляющих реек, В таком случае косынка может быть выполнена с уширениями на конце, на которые закрепляются рядом в направлении окружности два или несколько зубьев (см, фиг. 2).У противополосного конца ротора также монтируется устройство, полностью идентичное описанному, за исключением того, что внем отсутствуют зубья, расположенные в ряд по длине направляющей.

Номер патента: 548695

от планшайбы смонтированы тянущая тележка 6 с неприводной планшайбой 7, к которой крепится фланец арматурного каркаса 8, а с другой стороны от планшайбы смонтирован подающий механизм поперечной арматуры (не показан).К сменной оправке 2 прикреплено съемное фиксирующее устройство 9, выполненное в виде опорного кольца 10, по периметру которого с возможностью поворота закреплены секторные опоры 11 с пазами под продольные стержни каркаса 12. Секторные опоры в нижней части снабжены рычагами с грузами 13 и замками 14, фиксирующими их вертикальнос поль10 5 20 25 жение, Замки могут быть, выполнены как с ручным, так и с механическим приводом. Секторные опоры выполнены таким образом, что при повороте в горизонтальное положение на 90 они образуют.

Номер патента: 737603

по отношению к нпаншайбе конце оправки снабжены приводом их вертикального перемещения, с которым они шарнирно соединены посредством ползуна и толкателя,На фиг, 1 показан общий вид станка; на фиг. 2 - узел Т на фиг. 1; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел ТТ на фиг, 1,На раме 1 механизма вращения 2 установлена планшайба 3, на которой закреплена цилиндрическая оправка 4, поддерживаемая роликовыми опорами 5, оправка состоит из сек-ций 6 с установленными между ними многогранными проставками 7 с втулками 8. Во втулках 8 установлены скалки 9 с укрепленными на них секторными упорами 10 для продольных стержнейкаркаса. К скалкам 9 шарнирно прикреплены рычаги 11 с гайками 12 и 13 с правой и левой резьбой. Внутриоправки.

Номер патента: 1691004

Благодаря изгибу продольчых стержней в направляющих и в поло 1 валу в улучшается их фиксация на оправке, что положительно сказывается на качестве сварки,ретение отнопроизводсатурных ка зоб ретения уп ращение г, 1 показан ,д А на фиг,тся к сварке, в часны 10 Фбретения овления пространстркасов, содержагций ормула изтанок для изго х арматурных е(71) Куйбышевский филиал Государственного проектно-конструкторского и технологического института Индустройпроект (56) Волков Л,А, Оборудование для производства арматуры железобетонных изделий, М. Машиностроение, 1984, с. 171 - 172.(54) СТАНОК ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ АРМАТУРНЫХ КАРКАгОВ(57) Изобретение относится к производств тности к тву оборудования для сварки арм ркасов свай.Цель и.

Станок для изготовления арматурных каркасов

ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ц958058 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву (5l )NL. Кл.

В 23 К 11/32 (22) Заявлено 06.02.81 (21) 3243788/25-27 с присоединением заявки М (23 Приоритет

СССР ао делен азоеретеник и открытий (53) УДК 621.791. 763. 037(088.8) ОпУбликовано 15.09.82. Бюллетень JA 34

Дата опубликования описания 18.09.82 (54) СТАНОК ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Изобретение относится к оборудованию для контактной сварки, в частности для изготовления цилиндрических арматурных каркасов путем непрерывной навивки поперечной арматуры на продольные стержни и сварки пересечений.

Известен станок для изготовления арматурных каркасов, содержащий станину, установленные на ней приводную планшайбу с барабаном для образования каркаса, при-о водную каретку с торцовой планшайбой, синхронизирующий вал, пропущенный через планшайбу и закрепленный одним кондом на торцовой планшайбе, диски, поддерживающие стержни, и привод возврата вала (11. Однако в процессе работы станка каркас провисает, в результате чего сваренные пересечении разрушаются, что снижает качество сварки.

Бель изобретения — повышение качест- щ ва сварки.

Поставленная цель достигается тем, что в станке для изготовления арматурных каркасов, содержащем станину, установлен2 ные на.ней приводную планшайбу с барабаном для образования каркаса; приводную каретку с торцовой планшайбой, синхронн» зирующий вал, пропущенный через привод» ную планшайбу и закрепленный одним концом на торцовой планшайбе, диски, поддерживающие стержни, и привод возврата вала, синхронизирующий вал снабиюн дополнитещ ными дисками, установленными на нем со стороны торцовой планшайбы с возможнос, тью скольжения вдоль него, диски, поддерживающие стержни, размещены as валу с возможностью скольжения вдоль него, тор цовый диск оснащен стопорным устройством для крепления на нем конца вала, при этом все диски связаны между собой, с приводной планшайбой и с торцами вала по средс твом гибких связей.

На фиг. 1 схематически показан предлагаемый станок, общий вид; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1; на фйг. 3 - сече» ние Б-Б на фиг. 1.

Станок состоит из станины 1, установленных на ней приводной планшайбы 2 с

Источники информации, принятые во внимание прй экспертизе

1. Полуавтоматическая установка для навивки и сварки арматурных каркасов

45 железобетонных труб, УСК-ОО,ОО.OOOA.

Экспериментальное конструкторское бюро

СССР. Тула, 1974 (прототип).

3 95805 барабаном 3 для образования каркаса 4, приводной каретки 5 с торцовым диском 6. и закрепленным приводом 7 для вращения планшайбы 2.

Торцовой диск 6 (фиг. 3) оснащен сто-5 порным устройством 8 для крепления одного конца синхрониэируюшего вала 9, пропущенного через планшайбу 2. На синхронизирующем валу с возможностью сколь-. жения вдоль него установлены диски 10, 1О поддерживающие продольные с тержни 1 l, а со стороны торцового диска — дополнительные диски 12 для поддержания каркаса. Все диски 10 и 12 связаны между собой, с приводной планшайбой 2 и с тор- 15 дами вала 9 посредством гибких связей

13, которые фиксируют максимальное расстояние между смежными дисками. На станине закреплены механизм сварки 14, привод 15 для перемещения каретки 5 и привод 16 возврата вала 9. Для удержания продольных стержней каркаса на дисках 10 и для крепления концов стержней на диске 6 станок снабжен стяжными хомутами 17. 25

Продольные арматурные стержни l l укладывают на диски 10, пропускают через планшайбу 2 и посредством стяжного хомута 17 закрепляют на торцовом диске 6, а противоположные концы - на крайнем диске 10. Затем конец поперечной проволоки подают под механизм сварки и включают станок, при этом планшайба 2 начинает вращаться через синхрониэируюший вал, передавая вращение на торцовой диск

6, а каретка 5 обеспечивает поступатель35 ное перемещение диска 6 относительно планшайбы 2, в результате чего проволока спирально навивается на продольные стержни, прижимая их к барабану 3.

Одновременно с навивкой проволоки механизм сварки 14 производит сварку пересечений проволоки с продольными стержнями, в результате чего образуется арматурный каркас 4. По мере поступательного перемещения диска 6 и вала 9 диски 10 прижимаются к планшайбе 2, а диски 12 последовательно раздвигаются, поддерживая каркас от провисания, при

8 4 этом требуемое расстояние между дисками обеспечивается гибкими связями 13.

После окончания изготовления каркаса посредством стопорного устройства 8 отсоединяют вал 9 от диска 6 и посредством привода 16 смещают вал в исходное положение, собирая диски 12 и раздвигая диски 10. Затем на диске 6 освобождают хомут 17 и каркас удаляют.

Таким образом, предлагаемый станок исключает искривление оси каркаса в процессе его изготовления, в результате чего исключается разрушение сварных пересечений, что повышает качество сварки.

Станок для изготовления арматурных каркасов, содержащий станину, установленные на ней приводную планшайбу с барабаном для образования каркаса, приводную каретку с торцовой планшайбой, синхронизируюший вал, пропущенный через приводную планшайбу и закрепленный одним концом на торцовой планшайбе, диски, поддерживающие стержни, и привод возврата вала, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварки, синхронизирующий вал снабжен дополнительными дисками, установленными на нем со стороны торцовой планшайбы с возможностью скольжения вокруг него, диски, поддерживающие стержни, размещены на валу с воз-можностью скольжения вокруг него, торцовой диск оснащен стороным устройством для крепления не нем конца вала, при этом все диски связаны между собой с приводной планшайбой и с торцами вала посредством гибких связей.

Составитель В, Купаченко

Редактор С, Тимохина Техред Л.Пекарь Корректор M. Шароши

Заказ 6684/15 Тираж 1153 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж35, Раушская наб. д. 4/5 филиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Линии производства объемных каркасов из арматуры

Станки для размотки, правки и резки арматуры AR PLC Линии резки арматурных прутьев, C PRO Установка производства объемных цилиндрических, квадратных арматурных каркасов CM PRO Линия производства объемных треугольных ферм TRIA PRO

Функциональные возможности: нарезка в размер прутка, сварка объемных каркасов

Персонал: 6 человек

1. Станки для размотки, правки и резки арматуры AR PLC

Высокоскоростные станки правки и резки стальной круглой и рифленой арматуры диаметрами 3–16 мм. Станки относятся к правильным станкам с вращающимся (ротационным) барабаном и гиперболическим косым роликом. С целью достижения лучшего правильного эффекта станок дополнительно снабжен комплектом вертикально расположенных устройств предварительной правки арматуры, установленным перед правильным узлом гиперболического косого ролика.

Основные технические характеристики

4. Линия производства объемных треугольных ферм TRIA PRO

Линия является высокопроизводительным оборудованием с максимальной скоростью до 15 метров в минуту готовой продукции. Линией может легко управлять всего 2-3 оператора.

Сварные арматурные каркасы применяются для армирования междуэтажных горизонтальных перекрытий из монолитного железобетона, а также для производства ЖБИ и ЖБК.

Параметры каркасов и технические характеристики линии

Диаметр верхней направляющей ( Т )

Диаметр нижних направляющих (B. E)

Диаметр диагональных связей ( D )

Ширина внутреннего основания каркаса ( W )

Высота каркаса ( H )

Диагональный шаг арматуры ( P )

Установленная мощность линии

Расход (фильтрованный, осушенный)

Рабочее давление (постоянное)

Схема расположения комплекса по производству объемных арматурных каркасов.

1 – AR PLC, 2 – C PLC, 3 – CM PRO, 4 – TRIA PRO.

Тел. +7 351 328-999-1 (Многоканальный)

E-mail: [email protected]

Копирование и использование информации с сайта возможно только при согласии ГК «Техпром»

Источники: http://patents.su/6-99480-stanok-dlya-izgotovleniya-armaturnykh-karkasov-zhelezobetonnykh-trub.html, http://www.findpatent.ru/patent/95/958058.html, http://weldarmature.ru/content/proizvodstvo-obemnykh-karkasov-iz-armatury

Комментариев пока нет!