Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Главная Новости

COM Диагностическое оборудование для обслуживания грузовиков

Опубликовано: 21.04.2021

COM Диагностическое оборудование для обслуживания грузовиков

Предлагает приборы для диагностики и ремонта топливных систем грузовых автомобилей и автобусов.

Новое диагностическое программное обеспечение, решение 3-в-1 для форсунок и тестер Common Rail предоставят автопаркам комплексные решения для грузовиков https://ukr-truck.com/ua/, автобусов и легких коммерческих автомобилей.

Компания Delphi разработала решения, которые помогут автопаркам достичь оптимальной экономии топлива, рентабельности эксплуатации и обслуживания в течение всего жизненного цикла с помощью нового программного обеспечения DS HD, решений для форсунок 3-в-1 и тестера Common Rail для легковых автомобилей.

Последняя версия программного обеспечения Delphi DS Heavy Duty предоставляет пользователям доступ к диагностике грузовиков, автобусов, легких коммерческих автомобилей и прицепов основных производителей. При замене форсунки решение Delphi 3-в-1 для форсунок позволит техническим специалистам выбрать лучший вариант замены форсунок новыми, отремонтированными или отремонтированными форсунками. Кроме того, при анализе характеристик форсунок помогает тестер форсунок Common Rail Delphi YDT-35, который предоставляет техническим специалистам расширенные возможности поиска и устранения неисправностей для легких коммерческих автомобилей.

«Менеджер автопарка не просто обслуживает один тип автомобиля или одного клиента, поэтому очевидно, что ему нужно больше, чем одно решение. В зависимости от возраста и стоимости автомобиля выбор подходящей продукции и затраты на ремонт не будут одинаковыми постоянно. "Сказал Чад Смит, вице-президент Delphi по продуктам и сервисным решениям в городе, на Ближнем Востоке и в Африке". Delphi считает, что оптимальная производительность форсунок имеет ключевое значение для экономии топлива и контроля выбросов. Внедрение диагностических и ремонтных решений является признаком нашей приверженность поставкам для автопарков, выбирая новейшие технологии от производителей послепродажного обслуживания ".

«Менеджер автопарка не просто обслуживает один тип автомобиля или одного клиента, поэтому очевидно, что ему нужно больше, чем одно решение. В зависимости от возраста и стоимости автомобиля выбор подходящей продукции и затраты на ремонт не будут одинаковыми постоянно. "Сказал Чад Смит, вице-президент Delphi по продуктам и сервисным решениям в городе, на Ближнем Востоке и в Африке". Delphi считает, что оптимальная производительность форсунок имеет ключевое значение для экономии топлива и контроля выбросов. Внедрение диагностических и ремонтных решений является признаком нашей приверженность поставкам для автопарков, выбирая новейшие технологии от производителей послепродажного обслуживания ".

uk

Ти напевно вже читав статті новин: «10 кращих бойових мистецтв», «ТОП 10 бойових мистецтв для самооборони» «10 найсильніших і небезпечних бойових мистецтв» і так далі. Практично завжди в таких статтях і відео говорять про плюси бойових мистецтв для самооборони на вулиці і особистої безпеки в повсякденному житті, дивіться https://ukr-truck.com/ua/.

Хочу відразу спростувати цей міф.

Жодне спортивне єдиноборство не підготував тебе до вуличній бійці або реальному нападу. По ряду причин:

1. На вулиці немає забороненої техніки і правил. Хоч як би був розкручений стиль або вид спорту, це перш за все спорт або навіть гімнастика. Зі своїми правилами. системою підготовки до спортивних змагань. З забороненої технікою і технікою безпеки.

2. У змагальної практики більшості видів єдиноборств використовуються сутички один на один з опонентом. На вулиці велика ймовірність нарватися на групу супротивників. Деякі з яких можуть ховатися в натовпі і нападати ззаду.

3. У більшості вуличних бійок використовується потужний психологічний тиск, до якого спортсмени найчастіше не підготовлені. Поведінка Берсерк. За таку поведінку в рингу або на татамі бійців чинять тиск карають.

5. Використання підручних предметів. Цьому практично не вчать ні в одній школі єдиноборств. А раз не вчать нападати. значить і не вчать захищатися.

Саме тому вулична бійка протипоказана хорошому бійцю - спортсмену. Саме тому так багато впевнених в собі Чемпіонів гинуть на вулиці, або отримують травми на все життя.

Це не голослівне твердження. Ти можеш почитати в вікіпедії історію Івана Кирпа. Я знайомий з ним.

В даний час позитивний вплив компресії на формування післяопераційного рубця і профілактики його келоїдних трансформації використовується при лікуванні опіків у пластичній хірургії. З метою ранньої іммобілізації для запобігання прогресування набряку тканин знайшло широке застосування в спортивній медицині та амбулаторної травматології, перейдіть https://ukr-truck.com/ua/. Проте, основною сферою застосування лікувальних компресійних виробів, з урахуванням поширеності і соціальної значущості патології, є їх використання при хронічної венозної недостатності (ХВН) нижніх кінцівок.

Епідеміологічні дані представленими багатьма провідними зарубіжними клініцистами свідчать про значну поширеність ХВН. Останні дані, про поширеність хронічної патології вен нижніх кінцівок серед росіян, опубліковані вітчизняної групою вчених під керівництвом академіка В. С. Савельєва, наочно показують масштабність даної проблеми. 38 млн. Росіян страждають ХВН нижніх кінцівок. 15 млн. З них потребують хірургічного лікування. 10 млн. Мають важкі форми ХВН з них у 5млн. є відкриті трофічні виразки, 1, 8 млн. - є інвалідами в наслідок ХВН.

З позиції сучасних уявлень про етіологію і патогенез хронічної венозної недостатності адекватна компресійна терапія є фундаментом комплексного лікування у даної групи пацієнтів.

Терапевтичний ефект компресійного лікування визначається цілою низкою механізмів дії: прискорення венозного відтоку і зниження патологічної венозної «ємкості» нижніх кінцівок, відбувається за рахунок зменшення діаметра поверхневих вен і міжм'язової венозних сплетінь. Усунення або зменшення венозного рефлюксу реалізується як наслідок поліпшення функціональної здатності клапанів вен за рахунок їх діаметра. Зростання розробці тканинної рідини в венозній коліні капіляра і зниженням її фільтрації в артеріальному за рахунок підвищення тканинного тиску. Збільшення фібринолітичної активності плазми крові за рахунок більш інтенсивного вироблення тканинного активатора плазміногену.

видео COM Диагностическое оборудование для обслуживания грузовиков | видеo COM Диaгнoстическoе oбoрyдoвaние для oбслyживaния грyзoвикoв



Эдуарда, Матвеев Курган (Россия)
09.06.2021 в 13:13
На устройстве Axone 3 Mobile в качестве компьютера для мастерской установлена ​​операционная система Windows XP Embedded, на которой установлено программное обеспечение IDC3 (Info Data Center), а Navigator TXT работает с программное обеспечение, установленное на ПК или устройствах отображения TEXA. Версия программного обеспечения для этих устройств, то есть Axone 3 Mobile и Navigator TXT, одинакова, когда Navigator TXT работает с ПК - это программное обеспечение IDC3 Truck Plus.
Аша Галинберова
08.06.2021 в 19:13
Диагностический интерфейс Navigator TXT работает с программным обеспечением ПК или устройствами отображения TEXA, такими как AXONE PAD. Это устройство небольшого размера, и благодаря наличию модуля Bluetooth им становится очень удобно пользоваться, так как соединительные кабели между интерфейсом и компьютером больше не нужны. В случае сильных электромагнитных помех можно использовать кабельное соединение между ПК и инструментом. Навигатор TXT - более дешевая альтернатива мастерской, однако вы должны знать о его преимуществах и ограничениях. Прежде всего, это устройство предназначено для автодиагностики, то есть установления прямого соединения с ЭБУ и чтения данных. Поддерживаются все протоколы связи, кроме того, устройство совместимо с протоколом Pass-thru.
Soperov Darvin Olegovich
08.06.2021 в 01:13
- Диагностика CAN сети, одновременное проведение теста CAN H и CAN L в реальном режиме. Благодаря этому решению очень легко проверить состояние сети CAN в автомобиле.
-электродиагностика с помощью 4-х канального независимого осциллографа, мультиметра и измерение давления (макс. 10 бар); -диагностика системы запуска, в которой можно проверить аккумулятор, токопроводы, эффективность зарядки аккумулятора и проверить генератор без необходимости его сборки.
Тёма Синчугов (Уругвай)
07.06.2021 в 07:13
Устройство имеет модульную структуру, что значительно увеличивает его возможности. Использование соответствующего модуля в зависимости от потребностей дает следующие возможности:
-автодиагностика, то есть установление соединения и обмен данными с ЭБУ данной бортовой системы, в то время как доступные функции в рамках автоматической диагностики: чтение фактического параметра, чтение ошибок, чтение состояний привода, чтение информации, содержащейся в ЭБУ в отношении, например, версии программного обеспечения, версии драйвера и др., Активации исполнительных механизмов., Регулировок и настроек, а также адаптации, кодирования и т. Д.
Верона Матвеевна
06.06.2021 в 13:13
Теперь у механиков есть возможность воспользоваться уникальной функцией камеры, встроенной в устройство. Обмен информацией никогда не был таким простым, достаточно сфотографировать данный элемент или место размещения, например, любого датчика, а затем отправить эту информацию в дружественную автомастерскую или дистрибьютору запчастей.
Ращектаев Чадыр Юрьевич
05.06.2021 в 19:13
Инновационным решением является установленный модуль GSM, который позволяет напрямую подключаться к сети GSM, что позволяет получать SMS-сообщения о новых продуктах TEXA, например о наличии новой версии программного обеспечения.
Эльза Аскерко (Россия)
05.06.2021 в 01:13
Это современный инструмент, который благодаря использованию модуля Bluetooth может работать по беспроводной сети и работать со всеми диагностическими интерфейсами, то есть от традиционных диагностических интерфейсов через последовательную самодиагностику до устройств для анализа выхлопных газов.

Все комментарии
rss