Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Главная Новости

Электроусилитель установка руля Ваз 2108-2109-21099

Опубликовано: 23.08.2018

видео Электроусилитель установка руля Ваз 2108-2109-21099

Ваз 2108,2109,2110 как открутить руль?

Тюнинг ходовой ваз 2108, модернизация задней и передней подвески ваз 21099, тюнинг ходовой части ваз 2109, тюнинг задней подвески. Тюнинг означает доработки автомобиля под индивидуальные потребности. Вы решили модернизировать свой автомобиль ваз своими силами. Любите индивидуальный внешний вид и спортивный салон. Автомобили ваз 2109 имеют огромный потенциал. Но так и не определились с чего начать? Наши разделы помогут определиться с выбором, сможете сделать свой ваз 2108 быстрее, мощнее и красивее. Выложены фотографии внешнего тюнинга ваз с различными обвесами и бамперами. А также советы по тюнингу ваз 21099 и модернизации основных узлов. Ознакомитесь с интересными материалами.



Электромеханический усилитель рулевого управления ваз 2108 (ЭМУР) предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу, а также для активного возврата управляемых колес и рулевого колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению после снятия управляющего воздействия с рулевого колеса. ЭМУР является модульной конструкцией, встроенной непосредственно в рулевую колонку ваз 2109 и состоит из силового агрегата (электрическая машина синхронного типа) и управляющего контроллера.


Эур на ваз 2109

Технические характеристики

максимальный компенсирующий момент 35Нм средний ток потребления при Мmax = 35Нм и скорости вращения руля 360град./сек. 50А диапазон рабочих температур -40; +85 град.С масса 9,5кг. двигатель — реактивный индукторный с электронным управлением направление вращения – реверсивное количество фаз – 3 редуктор – червячный 3-х заходный материал червячного вала – сталь 40х материал червячного колеса – углепласт УПА 6/30-2

Основные преимущества ЭУР


Эур на ваз 21099

простота монтажа на автомобиль малое энергопотребление экологичность возможность адаптации на любой автомобиль параметрический руль (уменьшение крутящего момента ЭУР с ростом скорости )

rss